展示美系紧凑运动车-凯迪拉克ATS刷ecu提动力改善换档
- 升级车型 凯迪拉克ATS刷ecu升级提动力改善换挡
- 效果对比 功率:203KW-242KW 马力:276HP-329HP 扭矩:353Nm-428Nm
我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据,保证安全,稳定的前提下让您的座驾更会跑。 ...
试车效果汇总如下: 一:通过软件的定制优化,车子整体的驾驶感非常的线性,油门更加的轻便,涡轮介入转速的时间缩短,动力响应积极加速随给随有加速感持续迅猛且非常的线性,最大扭矩输出转速拓展500转,后段的发力也更加强劲; 二:换挡逻辑更加清晰聪明,换挡衔接更加的流畅,动力与操控升级整体的驾驶感更加的线性; 三:声浪更加的浑厚,奥迪S3刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...
试车效果汇总如下: 一:通过定制优化,车子在起步时即能感觉到油门更加的轻便、动力响应积极,加速随给随有并且加速感持续且非常的线性,之前动力滞后的状况的得到不错的改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡的也更加的平顺,之前换挡顿挫的现象得到不错的改善,整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚低沉,宝马525LI刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...
改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示舒适性与动力兼得-奥迪A6L2.0T刷ecu升级提动力助力
- 升级车型 奥迪A6L2.0T升级ecu提动力
- 效果对比 功率:132KW-158KW 马力:180HP-215HP 扭矩:320Nm-380Nm
改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示低调越野高手-三菱帕杰罗劲畅3.0刷ecu升级提动力
- 升级车型 三菱帕杰罗劲畅3.0刷ecu升级提动力
- 效果对比 功率:154KW-168KW 马力:210HP-228HP 扭矩:279Nm-309Nm
试车效果汇总如下: 一:通过定制优化此台车马力提升28HP扭矩提升30NM,起步瞬间即能感觉到油门更加的轻便,动力响应积极加速动力随给随有,加速感持续且非常线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡逻辑更加的聪明,换挡的顿挫感也得到改善,动力与操控的升级自然进气线性操控的优势发挥的淋漓尽致; 三:声浪更加的浑厚,之前干加油不走路的嘶吼听不到,三菱帕杰罗劲畅刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...
展示独领风骚—保时捷卡雷拉3.8刷ecu提动力改善换档
- 升级车型 保时捷卡雷拉S 3.8刷ecu升级提动力
- 效果对比 功率:294KW-315KW 马力:400HP-428HP 扭矩:440Nm-475Nm
改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示大众MPV改善动力不足-夏朗2.0T刷ecu提动力来助力
- 升级车型 大众夏朗2.0T刷ecu升级提动力
- 效果对比 功率:147KW-177KW 马力:200HP-241HP 扭矩:280Nm-347Nm
改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示改善动力滞后换挡不顺大众迈腾2.0T刷ecu来助力
- 升级车型 大众迈腾2.0t刷ecu升级提动力
- 效果对比 功率:147KW-176KW 马力:200HP-240HP 扭矩:280Nm-350Nm
试车效果汇总如下: 一;通过马力扭矩的提升车子变的更加的轻盈,油门轻便,加速响应随叫随有,加速感持续且非常线性; 二:换挡逻辑更加清晰聪明,换挡的顿挫感也得到不错的改善; 三:声浪更加的浑厚,迈腾2.0T刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...
改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示英伦超跑-阿斯顿马丁DB9刷ecu拓展潜在动力与操控
- 升级车型 阿斯顿马丁DB9刷ecu升级提动力
- 效果对比 功率:381KW-401KW 马力:518HP-546HP 扭矩:620Nm-650Nm
改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示舒适与运动并存-奔驰E300刷ecu升级提动力更完美
- 升级车型 奔驰E300升级ecu降油耗改善换挡
- 效果对比 功率:180KW-201KW 马力:245HP-274HP 扭矩:300Nm-335Nm
试车效果汇总如下: 一:起步瞬间即能感觉到油门更加的轻便,动力响应积极基本随叫随有,加速感持续,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡更加平顺,换挡顿挫感得到缓解,换挡更加积极,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的低沉雄厚,之前干加油不走路的嘶吼基本听不到了,奔驰E300刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...
展示小钢炮-大众尚酷1.4T刷ecu升级提动力改善换挡更牛
- 升级车型 大众尚酷1.4T刷ecu升级提动力
- 效果对比 功率:118KW-151KW 马力:160HP-203HP 扭矩:240Nm-305Nm
改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
很多的车友质疑自然进气的座驾有没有改的必要,很是对效果有顾虑,主要就是您的需求,您要是想拿自然进气的座驾改出涡轮配置的效果那是绝对没有希望,只做程序的情况下。自然进气的座驾由于受到引擎特性的影响,数据的改善是有限,但是做完后您可以感觉到加速的线性操控会有不错的改观,换挡较顺畅及快速,再加速较之前有不错的提升,搭配小幅增加的马力与扭矩,会使您的座驾更好开,ECU改装是最有性价比增加动力的一种方式,只要您不是疯狂改装客,在期待值不高的情况下可得到程度上的满足。 ...
展示拓展潜能宝马525刷ecu升级提动力改善换挡更完美
- 升级车型 宝马525刷ecu升级提动力改善换挡
- 效果对比 功率:160KW-197KW 马力:218HP-265HP 扭矩:310Nm-390Nm
改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示改善加速无力换挡不顺蒙迪欧1.5T刷ecu提动力助力
- 升级车型 福特蒙迪欧1.5t刷ecu升级提动力
- 效果对比 功率:133KW-159KW 马力:181HP-216HP 扭矩:240Nm-300Nm
试车效果汇总如下: 一:通过优化此车马力提升35HP扭矩提升60NM,起步即能感觉到油门更加的轻便,动力响应积极动力随叫随有,加速感持续且线性; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,动力与操控的升级整体的操控感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,蒙迪欧1.5T刷ecu升级提动力的性价比,挺高的! ...
展示完美更近一步大众CC1.8T刷ecu升级提动力改善换挡
- 升级车型 大众CC1.8T刷ecu升级提动力
- 效果对比 功率:118KW-156KW 马力:160HP-212HP 扭矩:250Nm-322Nm
改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示越野更自信-三菱帕杰罗3.0刷ecu升级提动力来助力
- 升级车型 三菱帕杰罗3.0升级ecu提动力降油耗
- 效果对比 功率:128KW-146KW 马力:174HP-199HP 扭矩:255Nm-285Nm