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展示最美路虎揽胜星脉P250刷ecu提动力改善换挡顿挫

  • 升级车型 北京路虎揽胜星脉2.0T刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:184KW-217KW 马力:250HP-295HP 扭矩:365Nm-440Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示为更强越野-路虎发现四3.0T刷ecu提动力来助力

  • 升级车型 路虎发现四刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:250KW-294KW 马力:340HP-400HP 扭矩:450Nm-530Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示路虎揽胜星脉3.0T刷ecu拓展潜在性能驾控更随心

  • 升级车型 路虎揽胜星脉3.0T刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:280KW-328KW 马力:381HP-446HP 扭矩:450Nm-538Nm

因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示个性时尚的路虎极光2.0T刷ecu提动力改善换挡

  • 升级车型 路虎极光2.0T刷ecu升级提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:177KW-201KW 马力:240HP-273HP 扭矩:340Nm-420Nm

ECU升级并没有改动任何硬件,只是优化程序,发挥发动机的设计替能,优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的,同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校,并且经过严格测试,因此不用担心刹车问题和保养问题,也不会增加用车成本。相反,由于燃烧更充分,可以有效减少积碳;由于动力的提升,车子变得更轻巧,引擎更轻松;而且电脑变得更聪明,运算更精确,传感器变得更灵敏,可以提前发现潜在的故障,对车子的保养有很大的促进作用。ECU升级是在原程序的基础上进行的,所以会保留原厂的一切电子设备功能,不影响原厂计算机的诊断,当然更不会影响原厂的保修和保险 ...

展示路虎揽胜3.0T刷ecu升级拓展潜在动力与操控

  • 升级车型 路虎揽胜3.0T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:280KW-328KW 马力:381HP-446HP 扭矩:450Nm-558Nm

还有一个方面刷电脑主要目的并非要去飆车,每个原厂都很善于做硬件改装,但软体功力真的很薄弱。因此藉由程序的提升,车子会更人性化,更顺畅,更好开。而改完后马力与扭力大进其实没什么副作用,并不是要您去飆车,您不一定会用到,但是一旦你需要马力时,轻踩就可以立即得到安全的源源不绝的动能,才是你买这部好车该有的价值。此外,一些原本顺畅度不够的车子,例如、2、4原本换档时间较久,也有时踩油门车会秃然愣住,程序也可以修正他。这才是买一部好车该得到的,而不是只买一个昂贵的牌子。 ...

展示硬汉-路虎发现四3.0T刷ecu升级改善动力滞后

  • 升级车型 北京路虎发现四刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:250KW-294KW 马力:340HP-400HP 扭矩:450Nm-530Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示越野SUV路虎揽胜3.0T刷ecu升级拓展潜在动力

  • 升级车型 路虎揽胜刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:250KW-294KW 马力:340HP-400HP 扭矩:450Nm-535Nm

试车效果汇总如下: 一:通过优化,起步就能感觉到油门变的更加的轻便,随着转速的飙升,动力改善的效果越加的显著,加速感随叫随有且持续线性,之前动力滞后的现象得到改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极,换挡衔接更加的流畅,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的浑厚,路虎揽胜3.0T刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示路虎神行者2 2.0T刷ecu升级改善动力滞后

  • 升级车型 路虎神行者2 2.0T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:177KW-198KW 马力:240HP-270HP 扭矩:340Nm-420Nm

汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。 ...

展示路虎揽胜运动5.0T刷ecu拓展潜在动力与操控

  • 升级车型 路虎揽胜5.0T升级ecu提动力
  • 效果对比 功率:375KW-393KW 马力:510HP-535HP 扭矩:625Nm-679Nm

汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。 ...

展示拓展潜在性能-路虎揽胜3.0TDV6刷ecu升级提动力

  • 升级车型 路虎揽胜3.0TDV6升级ecu提动力
  • 效果对比 功率:190KW-223KW 马力:258HP-303HP 扭矩:600Nm-690Nm

大体说来有以下几方面: 一, 汽车动力会有明显增加 。 二, 油耗会适当降低(听起来好象有些矛盾,但事实是可燃混合气充分燃烧的结果) 三, 改善驾驶的舒适、提升操控乐趣 。并且ecu程序的调校也是最安全的动力改装方式 ,出发点就是在不影响 您座驾安全以及原车检测维修系统,正常使用功能的前提下,发挥出座驾最佳的 动力以及操控的衔接,这也是为什么这个行业在国外畅行三十几年的原因。 ...

展示越野利器-路虎发现四3.0SDV6刷ecu升级提动力更自信

  • 升级车型 路虎发现四3.0SDV6刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:183KW-202KW 马力:245HP-275HP 扭矩:600Nm-660Nm

还有一个方面刷电脑主要目的并非要去飆车,每个原厂都很善于做硬件改装,但软体功力真的很薄弱。因此藉由程序的提升,车子会更人性化,更顺畅,更好开。而改完后马力与扭力大进其实没什么副作用,并不是要您去飆车,您不一定会用到,但是一旦你需要马力时,轻踩就可以立即得到安全的源源不绝的动能,才是你买这部好车该有的价值。此外,一些原本顺畅度不够的车子,例如、2、4原本换档时间较久,也有时踩油门车会秃然愣住,程序也可以修正他。这才是买一部好车该得到的,而不是只买一个昂贵的牌子。 ...

展示性能至上-长轴宝马320刷ecu升级提动力改善操控

  • 升级车型 宝马320LI刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:135KW-176KW 马力:184HP-240HP 扭矩:270Nm-360Nm

试车效果汇总如下: 一:通过优化定制,车子在起步阶段即能感觉到油门更加的轻便,动力响应积极基本随叫随有,加速感持续且非常线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡更加的平顺,动力与操控的升级整体的操控感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,宝马320刷ecu升级提动力的安全性、性价比挺高的! ...

展示路虎发现神行2.0T刷ecu升级提动力改善换挡

  • 升级车型 路虎发现神行2.0T刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:177KW-198KW 马力:240HP-270HP 扭矩:340Nm-420Nm

试车效果汇总如下: 一:通过合理的优化0-1750涡轮介入反应的时间缩短,油门更加的轻便、动力响应非常积极基本随叫随有,动力响应持续且非常的线性; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,动力与操控的升级整体的驾驶感更加线性; 三:声浪更加的浑厚,路虎神行2.0T刷ecu升级提动力的性价比安全性挺高的! ...

展示经典的延续-高尔夫71.4T刷ecu升级提动力改善换挡

  • 升级车型 大众高尔夫7刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:96KW-122KW 马力:131HP-166HP 扭矩:225Nm-280Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示越野一族路虎神行者3.2刷ecu升级提动力更完美

  • 升级车型 路虎神行者3.2刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:171KW-186KW 马力:233HP-253HP 扭矩:317Nm-342Nm

汽车动力升级,不管改装什么地方。目的都是为了提升马力。我们为什么不去选择一个更加直接有效的方法? 在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示拓展潜在性能路虎极光2.0T刷ecu升级提动力

  • 升级车型 路虎极光2.0T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:177KW-198KW 马力:240HP-270HP 扭矩:340Nm-400Nm

经过两个多小时的左右等待,优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测,下一步试车效果汇总如下: 一:油门变的更加轻便,动力响应更加的积极且驾驶感持续线性; 二:换挡更加流畅,动力与操控的升级驾驶感非常线性; 三:声浪更加浑厚,之前干加油不走路的嘶吼听不到了,刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示为更佳动力与操控新路虎揽胜运动3.0T刷ecu来助力

  • 升级车型 路虎揽胜运动3.0T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:250KW-287KW 马力:340HP-390HP 扭矩:450Nm-530Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示男人味道路虎发现四3.0TDV6刷ecu拓展潜在动力完美

  • 升级车型 路虎发现4刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:100KW-111KW 马力:136HP-151HP 扭矩:190Nm-208Nm

发现4的这台TDV6双涡轮柴油发动机,这台全铝合金打造的柴油发动机拥有双级涡轮机构,低速时仅有一个涡轮工作,只有在高输出下才会同时让两个涡轮介入工作。发动机最大马力为245hp/4000rpm,峰值扭力为600Nm/2000rpm,虽然马力上不算突出,但丰盈的扭力要比同排量的汽油版本大33%以上,而且庞大的扭力能在较低的转速下就可以全数输出,对于体型庞大的越野车来说绝对是一件好事。在和ZF HP6速自动变速箱的配合下,它拖动发现4这款重达2.64吨的汽车0~百公里/小时的加速时间只有9.6秒。拥有此款车的车友绝大部分不是只为了家用,柴油在最高时速、动力滞后、换挡不平顺方面的表现还是有可待拓展额空 ...

展示更强悍路虎揽胜运动5.0T刷ecu拓展潜在动力与操控

  • 升级车型 路虎揽胜运动5.0T刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:375KW-423KW 马力:510HP-575HP 扭矩:625Nm-698Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示焕发青春路虎揽胜运动版3.0TDV6刷ecu升级提动力

  • 升级车型 揽胜运动3.0TDV6刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:180KW-217KW 马力:245HP-295HP 扭矩:600Nm-680Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

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