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展示全能型SUV-福特锐界2.0T刷ecu升级提动力改善换挡

  • 升级车型 北京福特锐界2.0T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:180KW-209KW 马力:245HP-285HP 扭矩:350Nm-415Nm

实际路试效果汇总如下: 一:通过整体的系统优化,马力扭矩的整体提升,起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,动力响应随给随有,加速感持续且非常的线性,之前动力迟滞的现象得到不错的改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,之前拖档时间长,换挡衔接不流畅的现象得到改善,东西与操控的升级整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,福特锐界刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性挺高的。 ...

展示释放潜能的绅士-宾利欧陆GT6.0T刷ecu提动力更完美

  • 升级车型 宾利欧陆GT6.0T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:460KW-492KW 马力:625HP-669HP 扭矩:800Nm-898Nm

试车效果汇总如下: 一:通过整体的定制优化,车子从起步阶段既能感觉到更加的轻盈,加速随给随有,加速感更加的迅猛积极,之前的动力迟滞现象得到不错改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,动力与操控的整体提升,驾控更加的激情并且更加的线性; 三;声浪更加的低沉浑厚,宾利欧陆GT刷ecu升级拓展潜在性能,性价比、安全性挺高的。 ...

展示保时捷Macan2.0T刷ecu升级提动力改善换挡驾控随心

  • 升级车型 保时捷Macan2.0T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:185KW-221KW 马力:252HP-300HP 扭矩:370Nm-440Nm

汽车动力升级,不管改装什么地方。目的都是为了提升马力。我们为什么不去选择一个更加直接有效的方法? 在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示拓展潜能-福特锐界刷ecu升级提动力驾控更随心

  • 升级车型 福特锐界2.0t刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:180KW-209KW 马力:245HP-285HP 扭矩:350Nm-415Nm

试车效果汇总如下: 一:起步既能感觉到油门更加的轻便,加速感随给随有加速持续且非常的线性,之前动力滞后的现象得到改善; 二:换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控非常的线性,城市与越野驾驶更加的得心应手; 三:声浪更加的低沉浑厚,之前嘶吼的声浪基本听不到了,锐界刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的。 ...

展示北京福特锐界2.7T刷ecu升级提动力改善换挡

  • 升级车型 北京福特锐界2.7T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:242KW-275KW 马力:329HP-374HP 扭矩:475Nm-545Nm

试车效果汇总如下: 一:随着磨合匹配的进行,车子变的更加的轻盈,加速随给随有加速感持续且非常的线性,之前动力滞后的现象得到改善; 二:换挡更加的积极平顺,拖档时间长换挡衔接不流畅的现象得到改善,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的浑厚,锐界刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示性能SUV-保时捷Macan2.0T刷ecu提动力改善换挡

  • 升级车型 北京保时捷Macan2.0T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:185KW-221KW 马力:252HP-300HP 扭矩:370Nm-440Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示进口锐界2.0T刷ecu升级改善动力滞后换挡不顺

  • 升级车型 进口锐界2.0T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:179KW-209KW 马力:244HP-285HP 扭矩:345Nm-415Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。所有的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示意大利情调-菲亚特致悦1.4T刷ecu提动力

  • 升级车型 菲亚特致悦1.4T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:110KW-136KW 马力:150HP-185HP 扭矩:230Nm-285Nm

很多车友质疑为什么要刷ecu ,实际 汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。 ...

展示低功率逆袭-蒙迪欧2.0T刷ecu提动力改善换挡

  • 升级车型 蒙迪欧刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:149KW-182KW 马力:203HP-248HP 扭矩:340Nm-400Nm

只要您想增强马力,又不增加油耗,改装升级ECU芯片是您最佳的选择,也是与国外改装科技同步的最正统的改装方法,想提高动力性,改装升级ECU芯片是必要的第一个步骤,也是最直接的,其他您换装的改装部件的硬件才能发挥100%的性能;另外,如果不改装升级ECU芯片,要想获得20匹到50匹的马力,估计硬件的改装费用在1-3万元,花费很高!升级ECU提高动力会有很强的性价比。 ...

展示驾控随心-福特锐界2.0T刷ecu升级提动力来助力

  • 升级车型 福特锐界升级ecu提动力
  • 效果对比 功率:180KW-209KW 马力:245HP-285HP 扭矩:350Nm-415Nm

试车效果汇总如下: 一:通过动力的提升,起步即能感觉到油门更加的轻便,动力响应更加的积极,加速感随叫随有加速持续且更加的线性,之前动力滞后的现象得到不错的改善; 二:换挡逻辑更加的积极聪明,换挡衔接更加的流畅,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的浑厚,福特锐界2.0T刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示驾控更完美-保时捷Macan2.0T刷ecu升级提动力

  • 升级车型 保时捷Macan升级ecu提动力
  • 效果对比 功率:185KW-224KW 马力:252HP-305HP 扭矩:370Nm-450Nm

ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示福特锐界2.0T刷ecu提动力改善换挡锐不可当

  • 升级车型 福特锐界刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:180KW-209KW 马力:245HP-285HP 扭矩:350Nm-415Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示越野利器-三菱帕杰罗3.0刷ecu升级提动力

  • 升级车型 三菱帕杰罗3.0刷ecu升级改善换挡
  • 效果对比 功率:128KW-148KW 马力:174HP-202HP 扭矩:255Nm-290Nm

试车效果汇总如下: 一:通过整体的优化此台车马力提升28HP 扭矩提升35NM,起步瞬间即能感觉到油门更加的轻便,动力响应更加的积极加速感随叫随有,之前干加油不走路的动力滞后现象得到改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡衔接更加的流畅,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的浑厚,三菱帕杰罗3.0刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示低功率捷豹XE刷ecu升级改善动力滞后驾控随心

  • 升级车型 捷豹XE刷ecu升级提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:147KW-180KW 马力:200HP-245HP 扭矩:280Nm-355Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛! ...

展示文艺范-玛莎拉蒂吉博力3.0t刷ecu升级提动力

  • 升级车型 玛莎吉博力3.0T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:243KW-282KW 马力:330HP-384HP 扭矩:500Nm-613Nm

试车效果汇总如下: 一:通过系统的整体优化, 起步阶段即能感觉到油门更加的轻便,动力响应随给随有加速感持续且更加的线性,之前动力迟滞的现象得到改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡衔接更加的平顺,动力与操控的改善,整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的浑厚,玛莎拉蒂吉博力3.0T刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示三菱帕杰罗3.0刷ecu升级改善动力滞后越野更自信

  • 升级车型 三菱帕杰罗刷ecu升级提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:128KW-150KW 马力:174HP-204HP 扭矩:255Nm-290Nm

ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示提升驾驶乐趣-凯迪拉克ATS刷ecu升级提动力

  • 升级车型 凯迪拉克ATS升级ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:203KW-242KW 马力:276HP-329HP 扭矩:353Nm-428Nm

ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示改善动力滞后-福特锐界2.0T刷ecu提动力来助力

  • 升级车型 福特锐界2.0T提动力刷ecu
  • 效果对比 功率:180KW-209KW 马力:245HP-285HP 扭矩:350Nm-415Nm

只要您想增强马力,又不增加油耗,改装升级ECU芯片是您最佳的选择,也是与国外改装科技同步的最正统的改装方法,想提高动力性,改装升级ECU芯片是必要的第一个步骤,也是最直接的,其他您换装的改装部件的硬件才能发挥100%的性能;另外,如果不改装升级ECU芯片,要想获得20匹到50匹的马力,估计硬件的改装费用在1-3万元,花费很高!升级ECU提高动力会有很强的性价比。 ...

展示雪铁龙C5 1.6T刷ecu提动力改善换挡驾控随心

  • 升级车型 雪铁龙C5 1.6T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:123KW-148KW 马力:167HP-202HP 扭矩:245Nm-300Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示起亚K51.6T刷ecu升级提动力改善换挡更拉风

  • 升级车型 起亚K5 1.6T刷ecu升级提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:132KW-165KW 马力:180HP-225HP 扭矩:265Nm-330Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

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