艾森ECU升级-北京运营中心

变速箱具备动力分配的能力，把发动机扭矩分成离合器扭矩和惯性扭矩两部分，就像切蛋糕一样决定两边的比例，但是变速箱无法创造一块更大的蛋糕，只能在「平顺而缓慢的换挡」和「迅速但有中断感的换挡」 中选取合适的平衡，这种选择，跟这辆车所追求的性能（更舒适还是更运动）有关，有时也会注入标定工程师自己的偏好。更强大的发动机永远不是累赘，在大油门加速工况下，只有配合更强大的发动机，变速箱才能既平顺，又迅速地完成换挡。标定工作对驾驶感受有很深刻地影响，但是无法超越硬件本身的物理限制。......