展示路虎发现神行2.0T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫更强
- 升级车型 北京路虎发现神行2.0t刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:177KW-209KW 马力:240HP-285HP 扭矩:340Nm-428Nm
只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...
展示2.0T路虎发现神行刷ecu改善动力迟滞换挡顿更运动
- 升级车型 北京艾森2.0t路虎发现神行刷ecu提动力改善换挡
- 效果对比 功率:177KW-209KW 马力:240HP-285HP 扭矩:340Nm-428Nm
只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...
展示3.0T路虎揽胜刷ecu释放潜在性能驾控更随心
- 升级车型 北京艾森路虎揽胜升级ecu改善动力不足换挡顿挫
- 效果对比 功率:250KW-294KW 马力:340HP-400HP 扭矩:450Nm-530Nm
只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...
展示诗与远方路虎发现神行240刷ecu改善动力迟滞助力
- 升级车型 北京艾森路虎发现神行刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:177KW-209KW 马力:241HP-285HP 扭矩:340Nm-428Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示3.0T路虎发现5刷ecu改善动力迟滞提升驾驶乐趣
- 升级车型 北京艾森3.0t路虎发现5刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:250KW-295KW 马力:340HP-400HP 扭矩:450Nm-530Nm
ECU是汽车电子控制单元的简称,相当于整个汽车的大脑,同时也控制着发动机的工作状况。刷ECU的工作原理是:通过改写程序的办法,将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整,优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩驾驶舒适性的目的。 ...
展示3.0T路虎揽胜升级ecu改善动力迟滞享受驾驶与乘坐
- 升级车型 北京艾森3.0t路虎揽胜升级ecu提动力
- 效果对比 功率:250KW-294KW 马力:340HP-400HP 扭矩:450Nm-530Nm
改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
动力方面:第四代发现在动力方面增加了一台全新设计的5.0升V8汽油发动机,取代了第三代车型上的4.4升V8发动机,新发动机的动力参数可谓耀眼,最大功率276Kw/6500rpm,最大扭矩510N·m/3500rpm,搭配ZF出品的6速手自一体变速箱。驾驶过这款车座驾的车友肯定身有体会,大块头在起步、急加速方面的动力表现以及换挡的顺畅性还是有可待完善的空间,因此我们介入了一对一定制的刷ecu,我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能保证安全以及正常使用不受影响的前提下挖掘出发动机在特定环境下最佳的的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温和使用怀旧,提供节约燃料、 ...
展示“绅士”装扮路虎发现5刷ecu释放潜在性能更完美
- 升级车型 北京艾森路虎发现5刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:250KW-294KW 马力:340HP-400HP 扭矩:450Nm-530Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示驾趣横生-路虎揽胜3.0T刷ecu改善动力迟滞更运动
- 升级车型 北京艾森路虎揽胜3.0T刷ecu提动力改善换挡
- 效果对比 功率:250KW-294KW 马力:340HP-400HP 扭矩:450Nm-530Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示低功路虎发现神行2.0T刷ecu改善动力迟滞驾控超高
- 升级车型 北京艾森路虎发现神行刷ecu提动力改善换挡
- 效果对比 功率:147KW-180KW 马力:200HP-245HP 扭矩:320Nm-400Nm
因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...
展示动力迟滞换挡顿挫-路虎发现神行2.0T刷ecu来改善
- 升级车型 路虎发现神行2.0T刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:177KW-209KW 马力:240HP-285HP 扭矩:340Nm-428Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示创世加长路虎揽胜3.0T刷ecu改善动力迟滞更完美
- 升级车型 创世加上路虎揽胜3.0T刷ecu提动力改善换挡
- 效果对比 功率:250KW-294KW 马力:340HP-400HP 扭矩:450Nm-530Nm
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示路虎发现神行240刷ecu释放潜在性能改善换挡完美
- 升级车型 路虎发现神行240刷ecu提动力改善换挡
- 效果对比 功率:177KW-209KW 马力:240HP-285HP 扭矩:340Nm-428Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示动静皆宜-路虎揽胜3.0T刷ecu提动力改善换挡助力
- 升级车型 路虎揽胜升级ecu提动力改善换挡
- 效果对比 功率:250KW-294KW 马力:340HP-400HP 扭矩:450Nm-530Nm
ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示运动与奢华并存-捷豹Xel刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 升级车型 北京捷豹XEL刷ecu提动力改善换挡
- 效果对比 功率:147KW-180KW 马力:200HP-245HP 扭矩:320Nm-389Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示提升驾驶乐趣-路虎发现神行2.0T刷ecu提动力助力
- 升级车型 路虎发现神行刷ecu提动力改善换挡
- 效果对比 功率:177KW-209KW 马力:240HP-285HP 扭矩:340Nm-428Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示最美路虎揽胜星脉P250刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 升级车型 北京路虎揽胜星脉2.0T刷ecu提动力改善换挡
- 效果对比 功率:184KW-217KW 马力:250HP-295HP 扭矩:365Nm-440Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示路虎揽胜星脉3.0T刷ecu拓展潜在性能驾控更随心
- 升级车型 路虎揽胜星脉3.0T刷ecu提动力
- 效果对比 功率:280KW-328KW 马力:381HP-446HP 扭矩:450Nm-538Nm
因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...
展示个性时尚的路虎极光2.0T刷ecu提动力改善换挡
- 升级车型 路虎极光2.0T刷ecu升级提动力改善换挡
- 效果对比 功率:177KW-201KW 马力:240HP-273HP 扭矩:340Nm-420Nm