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展示高功2.0T大众CC刷ecu释放潜在性能驾控更随心

  • 升级车型 北京艾森2.0t大众cc刷ecu升级提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:162KW-202KW 马力:220HP-275HP 扭矩:350Nm-430Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛 ...

展示1.4T大众途观刷ecu改善动力不足换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森大众途观1.4t刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:110KW-136KW 马力:150HP-185HP 扭矩:250Nm-310Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示高功率2.0T大众迈腾刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森大众迈腾2.0t刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:162KW-202KW 马力:220HP-275HP 扭矩:350Nm-425Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛! ...

展示大众高尔夫Sportsvan1.4T刷ecu改善动力不足换挡顿

  • 升级车型 北京艾森高尔夫Sportsvan1.4t刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:96KW-122KW 马力:131HP-166HP 扭矩:225Nm-285Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示性能钢炮,7代高尔夫GTI刷ecu释放潜在性能更运动

  • 升级车型 北京艾森7代高尔夫GTI刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:162KW-196KW 马力:220HP-267HP 扭矩:350Nm-426Nm

由于对硬件和开发成本的考虑,原厂ECU的调整范围是非常有限的,加上每一个传感器之间都存在的个体差异,造成了这个地球上没有任何两台汽车的发动机工作得一模一样,但所用的程序均是一样的,适应各地的客观因素,这样程序的兼容性固然是好,但是针对性不足,这样种情况普遍存在于现有大品牌的车型中。 ...

展示北京大众迈腾1.8T刷ecu改善动力迟滞驾控超2.0T

  • 升级车型 北京艾森大众迈腾1.8T刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:132KW-162KW 马力:180HP-220HP 扭矩:300Nm-360Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛! ...

展示大众蔚揽380Tsi刷ecu改善动力迟滞驾控更随心

  • 升级车型 北京艾森大众蔚揽刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:162KW-217KW 马力:220HP-295HP 扭矩:350Nm-430Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示大众迈腾280Tsi刷ecu改善动力不足换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森大众迈腾刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:110KW-136KW 马力:150HP-185HP 扭矩:250Nm-310Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示大有可为,途昂X刷ecu改善动力迟滞驾控更随心

  • 升级车型 大众途昂X刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:162KW-198KW 马力:220HP-270HP 扭矩:350Nm-420Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示2.0T大众途昂刷ecu改善动力迟滞换挡顿驾控更随心

  • 升级车型 北京艾森大众途昂刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:162KW-198KW 马力:220HP-270HP 扭矩:350Nm-420Nm

那么刷过ECU的汽车又有什么变化呢?ECU配置的升级主要是对针对汽车的点火、喷油、空燃比等进行调整,从而提升汽车的功率和扭力。一般来说,最直观的感受就是刷过ECU后的汽车的油门反应速度变得更加灵敏了,动力也提升了,点火喷油和气门正时的调校精确率也得到了提升。 ...

展示2.0T低功的逆袭大众cc刷ecu提动力改善换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森大众cc刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:137KW-168KW 马力:186HP-228HP 扭矩:320Nm-386Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛! ...

展示大众A级轿跑凌渡1.4T刷ecu改善动力不足换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森大众凌渡刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:110KW-136KW 马力:150HP-185HP 扭矩:250Nm-310Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示2.0T的大众途锐刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫更完美

  • 升级车型 大众途锐2.0t刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:185KW-217KW 马力:252HP-295HP 扭矩:370Nm-440Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示1.4T大众途岳刷ecu提动力改善换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森大众途岳1.4T刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:110KW-137KW 马力:150HP-187HP 扭矩:250Nm-312Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛! ...

展示2.0T大众迈特威刷ecu改善动力不足加速更线性

  • 升级车型 北京艾森大众迈特威T6刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:150KW-178KW 马力:204HP-242HP 扭矩:350Nm-430Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛! ...

展示2.0T低功大众途观L刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森大众途观L刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:137KW-173KW 马力:186HP-235HP 扭矩:320Nm-385Nm

改装后,在不增加油耗的前提下,自然进气车型功率增加10%-15%、涡轮增压车型可超过30%-40%的功率提升,扭矩都会增加到10%-15%,破除电子限速,感觉油门踏板变轻了,实际上是油门响应快了,操控起来反应灵敏,不用像以前一样深踩油门。 ...

展示大块头动力不足有治,大众途昂刷ecu提动力助力

  • 升级车型 北京艾森大众途昂刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:162KW-198KW 马力:220HP-270HP 扭矩:350Nm-420Nm

ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示1.2T大众速腾刷ecu提动力改善换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森1.2T大众速腾刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:85KW-104KW 马力:116HP-141HP 扭矩:200Nm-240Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示小排量也有的玩,1.4T高7刷ecu提动力改善换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森7代高尔夫刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:96KW-122KW 马力:131HP-166HP 扭矩:225Nm-285Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示高颜值的大众CC330Tsi刷ecu改善动力不足驾控超高功

  • 升级车型 北京艾森2.0T大众cc刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:137KW-168KW 马力:186HP-228HP 扭矩:320Nm-386Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

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