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展示25周年纪念版-大众CC300TSI刷ecu提动力改善换挡

  • 升级车型 北京艾森大众cc330Tsi刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:118KW-156KW 马力:160HP-212HP 扭矩:250Nm-322Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示7代高尔夫1.4T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫更运动

  • 升级车型 北京高尔夫230T刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:96KW-122KW 马力:131HP-166HP 扭矩:225Nm-285Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示斯柯达轿跑SUV-柯迪亚克GT刷ecu提动力改善换挡顿

  • 升级车型 斯柯达柯迪亚克GT刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:162KW-205KW 马力:220HP-279HP 扭矩:350Nm-430Nm

因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示大众凌渡330Tsi刷ecu提动力改善换挡驾控超2.0T

  • 升级车型 北京大众凌渡330Tsi刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:132KW-158KW 马力:180HP-220HP 扭矩:300Nm-360Nm

ECU是汽车电子控制单元的简称,相当于整个汽车的大脑,同时也控制着发动机的工作状况。刷ECU的工作原理是:通过改写程序的办法,将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整,优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩驾驶舒适性的目的。 ...

展示时尚钢炮-大众尚酷1.4T刷ecu提动力改善换挡助力

  • 升级车型 北京艾森大众尚酷1.4T刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:900KW-115KW 马力:122HP-156HP 扭矩:200Nm-260Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示小排量SUV动力迟滞换挡顿挫有治大众探岳刷ecu助

  • 升级车型 大众探岳1.4T刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:110KW-137KW 马力:150HP-187HP 扭矩:250Nm-312Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示刚柔并济-大众途昂刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 大众途昂刷ecu升级提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:162KW-198KW 马力:220HP-270HP 扭矩:350Nm-420Nm

发动机的电子控制系统称为ECU,是于20世纪70年代诞生的汽车控制技术。当时,由于石油危机,人们正在寻找一种提高燃油经济性的方法,随着微处理器诞生了,这种技术可以实现控制火花定时和燃料混合所需的复杂、高速的运算。从80年代开始,ECU这种复杂且功能强大的计算机成为了大多数车辆中的标准部件。 ...

展示斯柯达速派380T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫更完美

  • 升级车型 北京艾森斯柯达速派刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:162KW-213KW 马力:220HP-290HP 扭矩:350Nm-430Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示不只是情怀-7.5代高尔夫GTI刷ecu提动力更运动

  • 升级车型 北京7.5代高尔夫GTI刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:162KW-221KW 马力:220HP-295HP 扭矩:350Nm-430Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示大众CC1.8T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫更完美

  • 升级车型 北京大众CC1.8T刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:118KW-156KW 马力:160HP-212HP 扭矩:250Nm-322Nm

汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。 最简单,低调,低成本的,好的改装就是对ECU一下进行优化,简单、省事,不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力,这是适合大多数车主的动力改装。 ...

展示低调的大众辉腾3.0刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 大众辉腾3.0刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:184KW-203KW 马力:250HP-275HP 扭矩:310Nm-348Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示提动力改善换挡顿挫-大众迈腾1.8T刷ecu助力

  • 升级车型 北京大众迈腾刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:118KW-151KW 马力:160HP-205HP 扭矩:250Nm-315Nm

ECU是电子控制单元的简称,也就是我们所说的行车电脑,如果把车比喻成一个人,发动机就是他的心脏,ECU就像是“他”的大脑,心脏“运行”的好坏,就要看这个大脑怎么样了 ...

展示气场十足-大众途昂380T刷ecu改善动力迟滞更完美

  • 升级车型 大众途昂刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:162KW-198KW 马力:220HP-270HP 扭矩:350Nm-420Nm

我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据,保证安全,稳定的前提下让您的座驾更会跑。 ...

展示中流砥柱-大众帕萨特330T刷ecu改善动力迟滞

  • 升级车型 大众帕萨特330Tsi刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:137KW-111KW 马力:186HP-228HP 扭矩:320Nm-386Nm

实际路试效果汇总如下: 一:起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错的改善; 二:换挡逻辑更加清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,低功率大众帕萨特330Tsi刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。 ...

展示大众途观L330Tsi刷ecu改善动力迟滞驾控更随心

  • 升级车型 大众途观L刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:137KW-173KW 马力:186HP-235HP 扭矩:320Nm-385Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示原汁原味-大众蔚揽380Tsi刷ecu提动力改善换挡

  • 升级车型 北京大众蔚揽380T刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:162KW-217KW 马力:220HP-295HP 扭矩:350Nm-430Nm

我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据,保证安全,稳定的前提下让您的座驾更会跑。 ...

展示大众个性SUV-探岳33OTsi刷ecu提动力改善换挡顿挫

  • 升级车型 大众探岳2.0T刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:137KW-173KW 马力:186HP-235HP 扭矩:320Nm-385Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示小排量也能嗨-7代高尔夫1.4T刷ecu提动力改善换挡

  • 升级车型 7代高尔夫1.4T升级ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:110KW-137KW 马力:150HP-187HP 扭矩:250Nm-312Nm

汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。 ...

展示大块头动力迟滞换挡顿挫咋办-大众途昂刷ecu助力

  • 升级车型 北京大众途昂刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:162KW-198KW 马力:220HP-270HP 扭矩:350Nm-420Nm

ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示高颜值大众CC330Tsi刷ecu改善动力迟滞驾控更随心

  • 升级车型 北京艾森大众CC刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:137KW-168KW 马力:186HP-228HP 扭矩:320Nm-386Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

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