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展示大众途昂380Tsi刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫完美

  • 升级车型 大众途昂380T刷ecu升级提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:162KW-198KW 马力:220HP-270HP 扭矩:350Nm-420Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示进口大众途观330Tsi刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森大众途观刷ecu升级提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:132KW-173KW 马力:186HP-235HP 扭矩:320Nm-385Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示宜商宜家-迈腾330Tsi刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 大众迈腾330Tsi刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:137KW-168KW 马力:186HP-228HP 扭矩:320Nm-386Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示低功率大众CC330Tsi刷ecu提动力改善换挡驾控更随心

  • 升级车型 大众cc330Tsi刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:137KW-168KW 马力:186HP-228HP 扭矩:320Nm-386Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示渐行渐远的大众途观2.0T刷ecu升级改善动力迟滞

  • 升级车型 北京大众途观2.0T刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:147KW-176KW 马力:200HP-240HP 扭矩:280Nm-355Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示家用型SUV-大众途岳1.4T刷ecu提动力改善换挡顿挫

  • 升级车型 大众途岳1.4t刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:110KW-137KW 马力:150HP-187HP 扭矩:250Nm-312Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示硬派SUV-大众途锐3.0T刷ecu释放潜在性能更完美

  • 升级车型 北京大众途锐3.0T刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:213KW-265KW 马力:290HP-360HP 扭矩:420Nm-520Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示逆袭-低功大众CC330Tsi刷ecu动力改善换挡超高功

  • 升级车型 大众cc330Tsi刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:137KW-168KW 马力:186HP-228HP 扭矩:320Nm-386Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示大众CC3.0刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫享受驾驶乘坐

  • 升级车型 大众CC3.0刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:184KW-202KW 马力:250HP-275HP 扭矩:310Nm-340Nm

其实升级ECU最大的优势不只是马力能够达到多少,而是引擎的功率释放的时间是多少...对于自然进气的座驾,由于发动机的提升幅度本来就小,但是修改程序后可感受加速线性的流畅感觉,换挡就迅速顺畅,加速较灵敏,搭配小幅增加的马力与扭矩,简单的说就是让车子更加的好开,事实上车除了重度改装之外,芯片改装是性价比最高的改装方式,也是非狂暴改装爱好者,最有效的提升方式,在车友非期待性过高的前提下,可得到程度上的满足, ...

展示大众迈腾旅行版2.0T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京大众迈腾旅行刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:155KW-184KW 马力:211HP-250HP 扭矩:280Nm-380Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示金字招牌-7.5代高尔夫280T刷ecu提动力改善换挡

  • 升级车型 7.5代高尔夫1.4T刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:110KW-137KW 马力:150HP-187HP 扭矩:250Nm-312Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学 ...

展示帕萨特330T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫驾控超高功

  • 升级车型 北京艾森大众帕萨特刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:137KW-168KW 马力:186HP-228HP 扭矩:320Nm-386Nm

我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据,保证安全,稳定的前提下让您的座驾更会跑。 ...

展示大块头动力迟滞有治-大众途观L380T刷ecu来改善

  • 升级车型 大众途观L380T刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:162KW-209KW 马力:220HP-285HP 扭矩:350Nm-420Nm

我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据,保证安全,稳定的前提下让您的座驾更会跑。 ...

展示拉风钢炮-大众尚酷2.0T刷ecu提动力改善换挡更运动

  • 升级车型 大众尚酷2.0T刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:155KW-184KW 马力:211HP-250HP 扭矩:280Nm-365Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示1.8T大众途观刷ecu改善动力不足换挡顿挫超2.0T

  • 升级车型 大众途观1.8T刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:132KW-158KW 马力:180HP-215HP 扭矩:300Nm-375Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示25周年纪念版-大众CC300TSI刷ecu提动力改善换挡

  • 升级车型 北京艾森大众cc330Tsi刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:118KW-156KW 马力:160HP-212HP 扭矩:250Nm-322Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示7代高尔夫1.4T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫更运动

  • 升级车型 北京高尔夫230T刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:96KW-122KW 马力:131HP-166HP 扭矩:225Nm-285Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示斯柯达轿跑SUV-柯迪亚克GT刷ecu提动力改善换挡顿

  • 升级车型 斯柯达柯迪亚克GT刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:162KW-205KW 马力:220HP-279HP 扭矩:350Nm-430Nm

因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示大众凌渡330Tsi刷ecu提动力改善换挡驾控超2.0T

  • 升级车型 北京大众凌渡330Tsi刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:132KW-158KW 马力:180HP-220HP 扭矩:300Nm-360Nm

ECU是汽车电子控制单元的简称,相当于整个汽车的大脑,同时也控制着发动机的工作状况。刷ECU的工作原理是:通过改写程序的办法,将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整,优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩驾驶舒适性的目的。 ...

展示时尚钢炮-大众尚酷1.4T刷ecu提动力改善换挡助力

  • 升级车型 北京艾森大众尚酷1.4T刷ecu提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:900KW-115KW 马力:122HP-156HP 扭矩:200Nm-260Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

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