更加完美奔驰C200刷ecu升级提动力改善操控
2016-08-02 10:52 艾森ECU升级(北京运营中心)
奔驰的迷人之处在于旗下每个系列的每一代车型都足够经典。你不会因为它的换代而叹息它丢失了从前的灵魂，恰恰相反，奔驰的每次换代都充满惊喜，会让人迅速的爱上新款的设计，巧妙的设计令你觉得它就是刚好符合那个时代的气质。奔驰的设计从不以夸张搏出位，即便是特立独行的SLS都不会令你觉得浮夸，但总能令你在汹涌的车流中一眼便认出它的身影。今天作业的主角也是新改款后的奔驰C200L.
引擎配搭方面， C 200 的全新一代 2.0 升 四汽缸涡轮增压引擎，全铝构造，双凸轮轴由链条带动，拥有进气活塞可变升程控制；经改良的第三代 BlueDIRECT 燃油直喷系统，除可多次喷注之外，更有多次点火，带来更高效能。2.0L涡轮增压发动机，它的最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为300Nm/1200-4000rpm，传动方面，依然是7挡手自一体7G-TRONIC变速箱。从技术上看，它的换挡速度和平顺性不输给宝马的8AT变速箱。这款M274发动机加上7AT变速箱的组合，在奔驰旗下车型上已经很普及了。对于更佳动力与操控的追求，是很多车友对于车辆的愿望，尤其是同款发动机优化出不同参数的车型，为了能在安全范围内优化出这款车在动力与操控上更佳的动力与操控，我们通过一对一定制的刷ecu来助力！
此款车配置了博世MED17.7.2的控制系统，需拆卸控制单元进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、硬件升级的参数等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性！
很多车友会对刷ecu存有疑虑，实际原车程序为了拓宽车子的燃油适应性(不同地区的不同标号的燃油)，原厂设定的点火提前角一般都可适应较低标号的燃油(发动机在不同的点火提前角点火时输出功率是不一样的)，也就是说你现在发动机的点火提前角未必能与你现在使用标号的燃油搭配最佳……如果可以把原装程序向偏向动力表现方面修改一下，便能把马力增大5-8%(turbo车更可达15%)，事实也是这样.简单的说,原装ECU里面的程序是一个大路货,而不是最适应这台车的最佳程序. 那么做完ECU调校后的汽车会有什么样的效果呢？大体说来有以下几方面：一， 汽车动力会有明显增加 。二， 油耗会适当降低（听起来好象有些矛盾，但事实是可燃混合气充分燃烧的结果）三， 改善驾驶的舒适、提升操控乐趣 。并且ecu程序的调校也是最安全的动力改装方式 ，出发点就是在不影响 您座驾安全以及原车检测维修系统，正常使用功能的前提下，发挥出座驾最佳的 动力以及操控的衔接，这也是为什么这个行业在国外畅行三十几年的原因。
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
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