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展示不在动力不足换挡不顺-奔驰C200刷ecu升级提动力

  • 升级车型 奔驰C200刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:135KW-169KW 马力:184HP-230HP 扭矩:300Nm-400Nm

试车效果汇总如下: 一:起步油门更加的轻便,动力响应积极动力随叫随有,加速感持续且非常的线性,之前动力滞后的状况得到改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡的顿挫感也得到改善,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,奔驰C200刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示提升驾驶乐趣-保时捷Mancan2.0T刷ecu升级提动力助力

  • 升级车型 保时捷Macan2.0T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:174KW-209KW 马力:237HP-285HP 扭矩:350Nm-420Nm

试车效果汇总如下: 一:起步油门变的更加的轻便,0-1500转涡轮介入反应的时间缩短,动力响应积极加速感持续且非常的线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡更加的平顺,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,保时捷Macan刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示Suv标杆-奥迪Q5刷ecu升级提动力改善动力滞后更牛

  • 升级车型 奥迪Q5升级ecu提动力
  • 效果对比 功率:165KW-211KW 马力:225HP-2871HP 扭矩:350Nm-428Nm

试车效果汇总如下: 一:起步即能感觉到油门更加的轻便,动力响应积极加速感持续且非常的线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡更加的平顺,换挡逻辑更加的聪明,之前换挡顿挫的状况得到改善,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,奥迪Q5刷ecu升级提动力的安全性、性价比挺高的! ...

展示全地形越野神器-奔驰G550刷ecu拓展潜在动力更牛

  • 升级车型 奔驰G550刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:310KW-357KW 马力:421HP-486HP 扭矩:610Nm-720Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示再度进化-7代高尔夫GTI刷ecu二阶段程序提动力更牛

  • 升级车型 7代高尔夫GTI刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:162KW-211KW 马力:220HP-287HP 扭矩:350Nm-426Nm

看到『改』字一般都是会联想到『负面』、『破坏』与『飆车族』,但对于程序改装,其实是以『升级』到看待他的 例如您的家用电脑,也会从98升级到 XP ,得到的效益是更多元的效能,更多的功能与更顺畅的操作介面。而车上的电脑升级亦是同样的道理,他是良性的且对引擎的寿命更為延伸(因效益提升自然降低机件负担)。程序的改装为正统的改装方式之一,并且有着立竿见影的效果, 主要原因就是,ECU其生产厂商均为国际跨国企业,生产产品均销售至全世界各国使用。因每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差异,ECU程序软件设定上须符合各国的条件来使用,才不致水土不 ...

展示个性鲜明斯柯达昊锐1.8T刷ecu升级提动力改善换挡

  • 升级车型 斯柯达昊锐1.8T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:118KW-147KW 马力:160HP-200HP 扭矩:250Nm-315Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示美系紧凑运动车-凯迪拉克ATS刷ecu提动力改善换档

  • 升级车型 凯迪拉克ATS刷ecu升级提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:203KW-242KW 马力:276HP-329HP 扭矩:353Nm-428Nm

我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据,保证安全,稳定的前提下让您的座驾更会跑。 ...

展示低调钢炮-奥迪S3刷ecu升级拓展潜在动力与操控牛

  • 升级车型 奥迪S3升级ecu提动力
  • 效果对比 功率:213KW-247KW 马力:286HP-336HP 扭矩:380Nm-440Nm

试车效果汇总如下: 一:通过软件的定制优化,车子整体的驾驶感非常的线性,油门更加的轻便,涡轮介入转速的时间缩短,动力响应积极加速随给随有加速感持续迅猛且非常的线性,最大扭矩输出转速拓展500转,后段的发力也更加强劲; 二:换挡逻辑更加清晰聪明,换挡衔接更加的流畅,动力与操控升级整体的驾驶感更加的线性; 三:声浪更加的浑厚,奥迪S3刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示静若处子动如脱兔-宝马525刷ecu升级提动力更完美

  • 升级车型 宝马525刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:160KW-195KW 马力:218HP-265HP 扭矩:310Nm-390Nm

试车效果汇总如下: 一:通过定制优化,车子在起步时即能感觉到油门更加的轻便、动力响应积极,加速随给随有并且加速感持续且非常的线性,之前动力滞后的状况的得到不错的改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡的也更加的平顺,之前换挡顿挫的现象得到不错的改善,整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚低沉,宝马525LI刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示经典的延续-高尔夫71.4T刷ecu升级提动力改善换挡

  • 升级车型 大众高尔夫7刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:96KW-122KW 马力:131HP-166HP 扭矩:225Nm-280Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示运动不妥协-宝马320刷ecu升级提动力改善操控更牛

  • 升级车型 宝马320刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:130KW-176KW 马力:184HP-240HP 扭矩:270Nm-360Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示舒适性与动力兼得-奥迪A6L2.0T刷ecu升级提动力助力

  • 升级车型 奥迪A6L2.0T升级ecu提动力
  • 效果对比 功率:132KW-158KW 马力:180HP-215HP 扭矩:320Nm-380Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示低调越野高手-三菱帕杰罗劲畅3.0刷ecu升级提动力

  • 升级车型 三菱帕杰罗劲畅3.0刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:154KW-168KW 马力:210HP-228HP 扭矩:279Nm-309Nm

试车效果汇总如下: 一:通过定制优化此台车马力提升28HP扭矩提升30NM,起步瞬间即能感觉到油门更加的轻便,动力响应积极加速动力随给随有,加速感持续且非常线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡逻辑更加的聪明,换挡的顿挫感也得到改善,动力与操控的升级自然进气线性操控的优势发挥的淋漓尽致; 三:声浪更加的浑厚,之前干加油不走路的嘶吼听不到,三菱帕杰罗劲畅刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示独领风骚—保时捷卡雷拉3.8刷ecu提动力改善换档

  • 升级车型 保时捷卡雷拉S 3.8刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:294KW-315KW 马力:400HP-428HP 扭矩:440Nm-475Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示大众MPV改善动力不足-夏朗2.0T刷ecu提动力来助力

  • 升级车型 大众夏朗2.0T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:147KW-177KW 马力:200HP-241HP 扭矩:280Nm-347Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示不在为低功率动力不足犯愁-奔驰E200刷ecu提动力

  • 升级车型 奔驰E200刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:135KW-177KW 马力:184HP-241HP 扭矩:300Nm-390Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示改善动力滞后换挡不顺大众迈腾2.0T刷ecu来助力

  • 升级车型 大众迈腾2.0t刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:147KW-176KW 马力:200HP-240HP 扭矩:280Nm-350Nm

试车效果汇总如下: 一;通过马力扭矩的提升车子变的更加的轻盈,油门轻便,加速响应随叫随有,加速感持续且非常线性; 二:换挡逻辑更加清晰聪明,换挡的顿挫感也得到不错的改善; 三:声浪更加的浑厚,迈腾2.0T刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示大块头需大能量-低功率奥迪Q7刷ecu升级提动力

  • 升级车型 奥迪Q7刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:200KW-249KW 马力:272HP-339HP 扭矩:400Nm-480Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示英伦超跑-阿斯顿马丁DB9刷ecu拓展潜在动力与操控

  • 升级车型 阿斯顿马丁DB9刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:381KW-401KW 马力:518HP-546HP 扭矩:620Nm-650Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示舒适与运动并存-奔驰E300刷ecu升级提动力更完美

  • 升级车型 奔驰E300升级ecu降油耗改善换挡
  • 效果对比 功率:180KW-201KW 马力:245HP-274HP 扭矩:300Nm-335Nm

试车效果汇总如下: 一:起步瞬间即能感觉到油门更加的轻便,动力响应积极基本随叫随有,加速感持续,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡更加平顺,换挡顿挫感得到缓解,换挡更加积极,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的低沉雄厚,之前干加油不走路的嘶吼基本听不到了,奔驰E300刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

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