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展示2.0T保时捷718Boxster刷ecu提动力驾控更随心

  • 升级车型 北京保时捷718刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:184KW-224KW 马力:250HP-305HP 扭矩:310Nm-385Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示捷豹E-pace200P刷ecu改善动力不足换挡顿挫

  • 升级车型 北京捷豹e-pace刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:147KW-176KW 马力:200HP-240HP 扭矩:340Nm-410Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示2.0T低功率林肯MKZ刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森林肯mkz刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:149KW-171KW 马力:203HP-233HP 扭矩:381Nm-441Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示2.0T本田URV动力迟滞换挡顿挫刷ecu能改善吗

  • 升级车型 北京本田urv2.0t刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:200KW-257KW 马力:272HP-350HP 扭矩:370Nm-470Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示3.0T北京BJ90刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京bj90刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:245KW-294KW 马力:333HP-400HP 扭矩:480Nm-580Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示动静皆宜保时捷Panamera2.9T刷ecu释放潜在性能

  • 升级车型 北京保时捷panamera2.9t刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:243KW-294KW 马力:330HP-400HP 扭矩:450Nm-570Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示玛莎拉蒂吉博力SQ4刷ecu释放潜在性能驾控更随心

  • 升级车型 玛莎拉蒂吉博力SQ4刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:316KW-356KW 马力:430HP-485HP 扭矩:580Nm-660Nm

由于对硬件和开发成本的考虑,原厂ECU的调整范围是非常有限的,加上每一个传感器之间都存在的个体差异,造成了这个地球上没有任何两台汽车的发动机工作得一模一样,但所用的程序均是一样的,适应各地的客观因素,这样程序的兼容性固然是好,但是针对性不足,这样种情况普遍存在于现有大品牌的车型中。 ...

展示福特F150猛禽刷ecu释放潜在性能助力诗与远方征途

  • 升级车型 北京福特F150猛禽刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:280KW-327KW 马力:381HP-445HP 扭矩:672Nm-779Nm

由于对硬件和开发成本的考虑,原厂ECU的调整范围是非常有限的,加上每一个传感器之间都存在的个体差异,造成了这个地球上没有任何两台汽车的发动机工作得一模一样,但所用的程序均是一样的,适应各地的客观因素,这样程序的兼容性固然是好,但是针对性不足,这样种情况普遍存在于现有大品牌的车型中。 ...

展示行政轿跑玛莎拉蒂总裁刷ecu释放潜在性能更完美

  • 升级车型 玛莎拉蒂总裁刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:257KW-309KW 马力:350HP-420HP 扭矩:500Nm-600Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛! ...

展示坦克300起步以及急加速动力迟滞刷ecu能改善吗

  • 升级车型 坦克300刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:167KW-189KW 马力:227HP-257HP 扭矩:387Nm-437Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示2.0T英菲尼迪Q50L动力迟滞换挡顿挫刷ecu能改善吗

  • 升级车型 北京英菲尼迪Q50L刷一阶提动力
  • 效果对比 功率:155KW-188KW 马力:211HP-256HP 扭矩:350Nm-420Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示本田冠道370刷ecu改善起步以及急加速动力迟滞

  • 升级车型 北京本田冠道刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:200KW-265KW 马力:272HP-360HP 扭矩:370Nm-500Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示2.0T保时捷Macan刷ecu改善动力迟滞提升驾驶乐趣

  • 升级车型 北京艾森保时捷macan刷一阶提动力
  • 效果对比 功率:185KW-221KW 马力:252HP-300HP 扭矩:370Nm-440Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示2.0T低功捷豹XEL动力迟滞换挡顿挫刷ecu能改善吗

  • 升级车型 北京艾森捷豹xel200p刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:147KW-180KW 马力:200HP-245HP 扭矩:320Nm-389Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示林肯航海家2.7刷ecu释放潜在性能改善动力迟滞

  • 升级车型 北京林肯航海家刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:237KW-279KW 马力:322HP-380HP 扭矩:500Nm-575Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示奔驰GLS400刷ecu释放潜在性能完美更进一步

  • 升级车型 北京奔驰gls400刷一阶提动力
  • 效果对比 功率:245KW-301KW 马力:333HP-410HP 扭矩:480Nm-580Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示本田思域1.5T刷ecu改善动力不足驾控更随心

  • 升级车型 北京本田思域1.5T刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:130KW-162KW 马力:177HP-220HP 扭矩:220Nm-280Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示2.3T福特探险者起步及急加速动力迟滞刷ecu能改善

  • 升级车型 北京艾森福特探险者刷一阶提动力
  • 效果对比 功率:203KW-235KW 马力:276HP-320HP 扭矩:425Nm-499Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示保时捷718cayman刷ecu释放潜在性能提升驾驶乐趣

  • 升级车型 北京艾森保时捷718cayman刷一阶
  • 效果对比 功率:184KW-224KW 马力:250HP-305HP 扭矩:310Nm-385Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示动力迟滞本田URV370刷ecu能改善吗

  • 升级车型 本田urv370刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:200KW-257KW 马力:272HP-350HP 扭矩:370Nm-470Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

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