艾森ECU升级-北京运营中心

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展示超越奥迪Q5的动力与操控途观2.0T刷ecu来助力

  • 升级车型 大众途观2.0T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:147KW-176KW 马力:200HP-240HP 扭矩:280Nm-345Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示商务也需要运动奥迪A6L50TFSI刷ecu升级提动力

  • 升级车型 奥迪A6L50TFSI刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:200KW-261KW 马力:299HP-355HP 扭矩:440Nm-520Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示芯的开始奔驰ML400刷ecu升级拓展潜在动力更完美

  • 升级车型 奔驰ML400刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:245KW-293KW 马力:333HP-398HP 扭矩:480Nm-570Nm

我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据,保证安全,稳定的前提下让您的座驾更会跑。 ...

展示低调的暴力美学新奔驰C634.0T刷ecu提动力更劲爆

  • 升级车型 奔驰AMG-C634.0T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:350KW-409KW 马力:476HP-556HP 扭矩:650Nm-770Nm

还有一个方面刷电脑主要目的并非要去飆车,每个原厂都很善于做硬件改装,但软体功力真的很薄弱。因此藉由程序的提升,车子会更人性化,更顺畅,更好开。而改完后马力与扭力大进其实没什么副作用,并不是要您去飆车,您不一定会用到,但是一旦你需要马力时,轻踩就可以立即得到安全的源源不绝的动能,才是你买这部好车该有的价值。此外,一些原本顺畅度不够的车子,例如、2、4原本换档时间较久,也有时踩油门车会秃然愣住,程序也可以修正他。这才是买一部好车该得到的,而不是只买一个昂贵的牌子。 ...

展示全能SAV宝马X32.0T刷ecu拓展潜在动力与操控

  • 升级车型 宝马X32.0T升级ecu提动力
  • 效果对比 功率:135KW-157KW 马力:184HP-214HP 扭矩:270Nm-350Nm

经过三个小时的等待优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测,下一步试车效果汇总如下: 一:由于扭矩的提升起步油门更加的轻便,动力响应积极,并且加速感持续且线性,之前动力滞后的状况得到不错的缓解; 二:换挡更加的平顺,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,只要找到正统的程序商刷ecu升级提动力的安全性、性价比挺高的! ...

展示独树一帜英菲尼迪FX45刷ecu升级拓展动力与操控

  • 升级车型 英菲尼迪FX45刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:241KW-263KW 马力:328HP-358HP 扭矩:447Nm-482Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示新起点柴油版奥迪A6L2.7T刷ecu拓展潜在动力与操控

  • 升级车型 奥迪A6L2.7TDI刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:140KW-169KW 马力:190HP-230HP 扭矩:400Nm-470Nm

整个操作过程大概在三个小时左右,优化定制好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测,下一步试车,效果汇总如下: 一:通过优化升级,车子动力滞后的状况得到改善,动力响应非常积极,加速随给随有并且持续且线性,之前马力中后段法力不足,时速不高的状况也得到不错改善; 二:换挡更加的流畅,动力与操控的整体提升,驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,刷ecu升级提动力的安全性、性价比挺高的! ...

展示拓展潜在最佳性能奔驰C260刷ecu升级提动力来助力

  • 升级车型 北京奔驰C260刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:155KW-192KW 马力:211HP-261HP 扭矩:350Nm-410Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示更强悍路虎揽胜运动5.0T刷ecu拓展潜在动力与操控

  • 升级车型 路虎揽胜运动5.0T刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:375KW-423KW 马力:510HP-575HP 扭矩:625Nm-698Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示黄金排量的大众速腾1.4T刷ecu提动力改善换挡完美

  • 升级车型 大众速腾1.4T升级ecu改善换挡
  • 效果对比 功率:96KW-122KW 马力:131HP-166HP 扭矩:220Nm-275nm

很多车友会对刷ecu存有疑虑,实际原车程序为了拓宽车子的燃油适应性(不同地区的不同标号的燃油),原厂设定的点火提前角一般都可适应较低标号的燃油(发动机在不同的点火提前角点火时输出功率是不一样的),也就是说你现在发动机的点火提前角未必能与你现在使用标号的燃油搭配最佳……如果可以把原装程序向偏向动力表现方面修改一下,便能把马力增大5-8%(turbo车更可达15%),事实也是这样.简单的说,原装ECU里面的程序是一个大路货,而不是最适应这台车的最佳程序. 那么做完ECU调校后的汽车会有什么样的效果呢? ...

展示高档商务舱奔驰唯雅诺2.5刷ecu升级提动力

  • 升级车型 奔驰唯雅诺2.5刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:140KW-162KW 马力:190HP-220HP 扭矩:235Nm-260Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示自然进气小排量更有需求高61.6刷ecu提动力

  • 升级车型 高尔夫1.6刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:77KW-86KW 马力:105HP-117HP 扭矩:155Nm-170Nm

经过三个小时的作业,优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测,下一步试车,效果汇总如下: 一:虽说自然进气受到机械原理的制约不可能发挥出像涡轮车型升级后的效果,但动力随叫随有、换挡平顺的线性操控的改善是涡轮车型不能比拟的; 二:升级后由于动力的提升,之前干加油不走路发动机的嘶吼基本听不到了,取而代之的之更加浑厚的声浪,刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示拓展最佳动力与操控的潜能宝马X6刷ecu来助力

  • 升级车型 宝马X635I刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:225KW-272KW 马力:306HP-370HP 扭矩:400Nm-485Nm

经过三个小时的作业,优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测,下一步试车,效果汇总如下: 一:起步即能感觉到油门更加的轻便,动力随叫随有,推背感持续且线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:声浪更加的浑厚,换挡更加的平顺,动力与操控的是提升整体的驾驶感非常的线性; 三:只要您找到正统的程序商, 刷ecu升级提动力的安全性、性价比非常高! ...

展示大块头大能量奥迪Q735TFSI刷ecu提动力超越40T

  • 升级车型 奥迪Q73.0T升级ecu提动力
  • 效果对比 功率:200KW-249KW 马力:272HP-339HP 扭矩:440Nm-480Nm

也许很多车友会问为什么原厂不设定好? ——电子控制单元简称ECU(Electrical Control Unit) 其生产厂商均为国际跨国企业,例如:BOSCH、SIEMENS、MM……生产产品均销售至全世界各国使用。因每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差异,ECU程序软件设定上须符合各国的条件来使用,才不致水土不服,再加上必须坚固耐用、经济、环保等多方条件,所以原车电脑所设定的范围比较保守,故保留一定的空间可供改装升级。 ...

展示顶级的标准奔驰S320刷ecu拓展潜在动力操控更完美

  • 升级车型 奔驰S320刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:200KW-252KW 马力:272HP-342HP 扭矩:400Nm-508Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示低功率版奥迪Q73.0T刷ecu升级提动力赶超高功率

  • 升级车型 低功率奥迪Q73.0T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:200KW-249KW 马力:272HP-339HP 扭矩:400Nm-480Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示性能怪兽宝马X6M刷ecu拓展潜在动力与操控更完美

  • 升级车型 宝马X6M刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:408KW-456KW 马力:555HP-620HP 扭矩:680Nm-790Nm

很多车友会对刷ecu存有疑虑,实际原车程序为了拓宽车子的燃油适应性(不同地区的不同标号的燃油),原厂设定的点火提前角一般都可适应较低标号的燃油(发动机在不同的点火提前角点火时输出功率是不一样的),也就是说你现在发动机的点火提前角未必能与你现在使用标号的燃油搭配最佳……如果可以把原装程序向偏向动力表现方面修改一下,便能把马力增大5-8%(turbo车更可达15%),事实也是这样.简单的说,原装ECU里面的程序是一个大路货,而不是最适应这台车的最佳程序. 那么做完ECU调校后的汽车会有什么样的效果呢?大体说来有以下几方面:一, 汽车动力会有明显增加 。二, 油耗会适当降低(听起来 ...

展示多功能轿跑保时捷Panamera3.0T刷ecu升级提动力

  • 升级车型 保时捷Panamera3.0T刷ecu升级
  • 效果对比 功率:235KW-279KW 马力:320HP-380HP 扭矩:420Nm-500Nm

还有一个方面刷电脑主要目的并非要去飆车,每个原厂都很善于做硬件改装,但软体功力真的很薄弱。因此藉由程序的提升,车子会更人性化,更顺畅,更好开。而改完后马力与扭力大进其实没什么副作用,并不是要您去飆车,您不一定会用到,但是一旦你需要马力时,轻踩就可以立即得到安全的源源不绝的动能,才是你买这部好车该有的价值。此外,一些原本顺畅度不够的车子,例如、2、4原本换档时间较久,也有时踩油门车会秃然愣住,程序也可以修正他。这才是买一部好车该得到的,而不是只买一个昂贵的牌子。 ...

展示城市驾驶游刃有余Smart-Brabus刷ecu升级改善换挡

  • 升级车型 奔驰SMARTBrabus刷ecu改善换挡
  • 效果对比 功率:100KW-111KW 马力:136HP-151HP 扭矩:190Nm-208Nm

最简单,低调,低成本的,好的改装就是对ECU一下进行优化,简单、省事,不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力,这是适合大多数车主的动力改装。 有些车友会质疑刷ecu有什么意义?实际车辆的动力匹配与车辆销售价格有关系,例如:家用电脑的CPU"酷睿"芯片不会安装在"迅驰"芯片的电脑上,原因就是销售的价格不同,配置不同,动力程序也不相同,即便使用的是相同的引擎---,车厂销售的车辆匹配的动力是不同的,这也是为何需要车主自行升级ECU的主要原因. ...

展示只为更强更完美奥迪Q5刷ecu升级拓展潜在动力

  • 升级车型 北京奥迪Q5刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:155KW-184KW 马力:211HP-250HP 扭矩:350Nm-400Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

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