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展示B48宝马325LI起步以及急加速动力迟滞刷ecu能改善吗

  • 升级车型 北京艾森2.0t宝马325刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:135KW-190KW 马力:184HP-258HP 扭矩:300Nm-400Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示3.0T低功奔驰GLS320刷ecu释放潜在性能更完美

  • 升级车型 北京艾森奔驰gls320刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:200KW-254KW 马力:272HP-345HP 扭矩:400Nm-505Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示2.0T低功大众途岳动力不足换挡顿挫刷ecu能改善吗

  • 升级车型 北京艾森大众途岳刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:137KW-170KW 马力:186HP-231HP 扭矩:320Nm-400Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示起步以及急加速动力不足1.5T本田冠道刷ecu来改善

  • 升级车型 北京艾森1.5T本田冠道刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:142KW-168KW 马力:193HP-228HP 扭矩:243Nm-293Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛! ...

展示硬派SUV坦克300动力迟滞换挡顿挫刷ecu能改善吗

  • 升级车型 北京坦克300刷ecu改善动力不足
  • 效果对比 功率:167KW-189KW 马力:227HP-257HP 扭矩:387Nm-437Nm

因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示3.0T高功奥迪A6L刷ecu释放潜在性能完美更进一步

  • 升级车型 北京艾森3.0T奥迪A6L55T刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:250KW-294KW 马力:340HP-400HP 扭矩:500Nm-600Nm

汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。 ...

展示势不可挡路虎卫士P400刷ecu释放潜在性能为更强

  • 升级车型 北京艾森路虎卫士刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:294KW-323KW 马力:400HP-440HP 扭矩:550Nm-620Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示2.0T大众途锐起步以及急加速动力迟滞刷ecu能改善

  • 升级车型 北京艾森大众途锐升级ecu提动力
  • 效果对比 功率:180KW-217KW 马力:252HP-295HP 扭矩:370Nm-440Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示1.5T低功宝马MiniOne刷ecu改善动力力不足换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森mini one1.5t刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:75KW-111KW 马力:102HP-140HP 扭矩:190Nm-260Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示奔驰GLC起步以及急加速动力迟滞刷ecu能改善吗

  • 升级车型 北京艾森奔驰glc260刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:145KW-178KW 马力:197HP-242HP 扭矩:320Nm-390Nm

我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据,保证安全,稳定的前提下让您的座驾更会跑。 ...

展示2.0T低功奥迪Q5L动力迟滞换挡顿挫刷ecu能改善吗

  • 升级车型 北京艾森奥迪Q5L40T刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:140KW-173KW 马力:190HP-235HP 扭矩:320Nm-385Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示2.0T低功宝马x3刷ecu改善动力迟滞驾控超高功率

  • 升级车型 北京艾森宝马x3刷一阶改善动力迟滞
  • 效果对比 功率:135KW-184KW 马力:184HP-250HP 扭矩:290Nm-390Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示2.0T保时捷718Cayman刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森2.0t保时捷718cayman刷一阶
  • 效果对比 功率:184KW-224KW 马力:250HP-305HP 扭矩:310Nm-385Nm

刷ECU,这项技术多应用于改善F1以及拉力赛赛车,根据不同赛道来改善发动机动力输出,以提高赛车成绩。实际上,这对于不少驾驶民用级家庭轿车的车友来说,还是个新鲜事。对发动机来说,汽车ECU就相当于电脑软件与硬件的关系,更贴切的比喻应是,汽车ECU相当于计算机主板上的BIOS,通过它可以调控发动机动力输出数值。还有很多的车友很顾及刷完ECU后对发动机的影响,升级之后原理不会影响汽车的使用寿命和安全性,原因很简单,刷ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数,而不是让发动机工作在极限状态,优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的,同时也会保留绝对安全的空间,因此不会 ...

展示与时俱进的八代高尔夫GTI刷ecu释放潜在性能更强

  • 升级车型 北京艾森八代高尔夫gti刷一阶
  • 效果对比 功率:162KW-217KW 马力:220HP-295HP 扭矩:350Nm-430Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示坦克300刷ecu改善动力迟滞助力诗与远方的征途

  • 升级车型 北京艾森坦克300刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:167KW-189KW 马力:227HP-257HP 扭矩:387Nm-437Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示2.0T高功奥迪A7刷ecu释放潜在性能提升驾驶乐趣

  • 升级车型 北京艾森2.0T奥迪A7刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:180KW-221KW 马力:245HP-300HP 扭矩:370Nm-440Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示扮猪吃虎奔驰E53刷ecu释放潜在性能驾控更随心

  • 升级车型 北京艾森奔驰E53刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:320KW-372KW 马力:435HP-505HP 扭矩:520Nm-620Nm

我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据,保证安全,稳定的前提下让您的座驾更会跑。 ...

展示多面手1.4T大众途安L刷ecu改善动力不足换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森大众途安L刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:110KW-137KW 马力:150HP-187HP 扭矩:250Nm-312Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示2.0T的宝马530动力迟滞换挡顿挫刷ecu能改善吗

  • 升级车型 北京艾森2.0T宝马530li刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:185KW-221KW 马力:252HP-300HP 扭矩:350Nm-450Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示3.0T低功玛莎莱万特刷ecu释放潜在性能为更强

  • 升级车型 北京艾森玛莎莱万特3.0t刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:257KW-309KW 马力:350HP-420HP 扭矩:500Nm-600Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

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