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展示性能钢炮-奥迪TTS刷ecu升级提动力改善换挡

  • 升级车型 奥迪TTS刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:200KW-222KW 马力:272HP-302HP 扭矩:350Nm-432Nm

汽车动力升级,不管改装什么地方。目的都是为了提升马力。我们为什么不去选择一个更加直接有效的方法? 在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示改善动力不足换挡不顺-途观1.8T刷ecu提动力来助力

  • 升级车型 途观1.8T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:118KW-147KW 马力:161HP-200HP 扭矩:250Nm-310Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示美系肌肉跑车-野马2.3T刷ecu拓展潜在动力与操控牛

  • 升级车型 福特野马2.3T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:231KW-253KW 马力:314HP-344HP 扭矩:434Nm-484Nm

刷ECU,这项技术多应用于改善F1以及拉力赛赛车,根据不同赛道来改善发动机动力输出,以提高赛车成绩。实际上,这对于不少驾驶民用级家庭轿车的车友来说,还是个新鲜事。对发动机来说,汽车ECU就相当于电脑软件与硬件的关系,更贴切的比喻应是,汽车ECU相当于计算机主板上的BIOS,通过它可以调控发动机动力输出数值。还有很多的车友很顾及刷完ECU后对发动机的影响,升级之后原理不会影响汽车的使用寿命和安全性,原因很简单,刷ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数,而不是让发动机工作在极限状态,优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的,同时也会保留绝对安全的空间,因此不会 ...

展示性能至上-长轴宝马320刷ecu升级提动力改善操控

  • 升级车型 宝马320LI刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:135KW-176KW 马力:184HP-240HP 扭矩:270Nm-360Nm

试车效果汇总如下: 一:通过优化定制,车子在起步阶段即能感觉到油门更加的轻便,动力响应积极基本随叫随有,加速感持续且非常线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡更加的平顺,动力与操控的升级整体的操控感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,宝马320刷ecu升级提动力的安全性、性价比挺高的! ...

展示改善动力滞后-奔驰E200L刷ecu升级提动力助力

  • 升级车型 奔驰E200l刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:135KW-177KW 马力:184HP-241HP 扭矩:300Nm-390Nm

试车效果汇总如下: 一:通过动力的提升,起步即能感觉到油门更加的轻便,动力随给随有加速感持续且非常线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡逻辑更加清晰聪明,换挡的顿挫感也得到改善,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚奔驰E200刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示低功率捷豹XE2.0T刷ecu升级拓展潜在动力与操控

  • 升级车型 捷豹XE2.0T升级ecu提动力
  • 效果对比 功率:147KW-171KW 马力:200HP-232HP 扭矩:320Nm-409Nm

大体说来有以下几方面: 一, 汽车动力会有明显增加 。 二, 油耗会适当降低(听起来好象有些矛盾,但事实是可燃混合气充分燃烧的结果) 三, 改善驾驶的舒适、提升操控乐趣 。并且ecu程序的调校也是最安全的动力改装方式 ,出发点就是在不影响 您座驾安全以及原车检测维修系统,正常使用功能的前提下,发挥出座驾最佳的 动力以及操控的衔接,这也是为什么这个行业在国外畅行三十几年的原因。 ...

展示超越SQ5-奥迪Q5 45T刷ecu升级提动力改善操控牛

  • 升级车型 奥迪Q5 45T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:200KW-249KW 马力:272HP-339HP 扭矩:400Nm-480Nm

试车效果汇总如下: 一:起步瞬间即能感觉到油门更加的轻便,动力响应更加积极随叫随有,加速感持续且非常的线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡衔接更加的流畅动力与操控的升级整体的操控感非常线性; 三:声浪更加的浑厚,奥迪Q5 45T刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示“G”情由你-奔驰G500刷ecu升级拓展潜在动力更牛

  • 升级车型 奔驰G500升级ecu提动力
  • 效果对比 功率:285KW-309KW 马力:388HP-420HP 扭矩:530Nm-570Nm

试车效果汇总如下: 一:起步瞬间虽没有非常显著的变化,但随着路试的进行,程序优化的效果逐步体现,起步阶段油门变的更加的轻便,动力响应积极基本随给随有,加速感持续且非常的线性,最大时速限制的的解除后端发力也更加的强劲; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,动力与操控的升级,整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,奔驰G500刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示解读保时捷Macan2.0T刷ecu升级拓展潜在动力与操控

  • 升级车型 保时捷Macan2.0T刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:185KW-218KW 马力:252HP-297HP 扭矩:370Nm-435Nm

升级ECU,就是通过改变处理原本的工作运行程序,来达到改变发动机运行的目的。所谓的“ECU程序”,其实就像是一套电脑运行程序,它存放在储存器内,对从输入设备经控制器转化而来的信号,处理生成对应的指令信号,从输出设备传输出去,控制机器的工作运行。其实,我们对于ECU参数的刷写,实际上就是在修改电脑运行程序。其目的,就是提升车辆的性能,使其动力更加线性、来得更加直接。 ...

展示低功率动力不足咋办-宝马X1 18I刷ecu提动力来改善

  • 升级车型 宝马X1 18I刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:115KW-144KW 马力:156HP-196HP 扭矩:240Nm-310Nm

试车效果汇总如下: 一:通过马力扭矩的整体提升起步即能感觉到油门更加的轻,动力响应积极基本随给随有,加速感持续且非常线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡更加的平顺,动力与操控的升级,整体的操控感更加的线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,宝马X1 18I刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示城市与越野兼得大众途锐3.0T刷ecu提动力更自信

  • 升级车型 大众途锐3.0T升级ecu提动力
  • 效果对比 功率:213KW-262KW 马力:290HP-357HP 扭矩:420Nm-500Nm

试车效果汇总如下: 一:通过动力的升级,车子在起步阶段即能感觉到更加的轻便,油门轻动力响应随叫随有,加速感持续且非常的线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡更加平顺,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,途锐3.0T刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示路虎发现神行2.0T刷ecu升级提动力改善换挡

  • 升级车型 路虎发现神行2.0T刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:177KW-198KW 马力:240HP-270HP 扭矩:340Nm-420Nm

试车效果汇总如下: 一:通过合理的优化0-1750涡轮介入反应的时间缩短,油门更加的轻便、动力响应非常积极基本随叫随有,动力响应持续且非常的线性; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,动力与操控的升级整体的驾驶感更加线性; 三:声浪更加的浑厚,路虎神行2.0T刷ecu升级提动力的性价比安全性挺高的! ...

展示高颜值的奔驰CLA220刷ecu升级提动力改善操控

  • 升级车型 奔驰CLA220刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:135KW-176KW 马力:184HP-240HP 扭矩:300Nm-385Nm

试车效果汇总如下: 一:由于动力整体提升,起步即能感觉到车子变的更加轻便,动力响应积极随叫随有,加速感持续且非常的线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡的衔接更加的流畅,动力与操控的升级整体的驾驭感更加的线性; 三:声浪更加的浑厚,奔驰CLA220刷ecu升级提动力的性价比挺高的! ...

展示芯的体验-奥迪A4L刷ecu升级拓展潜在动力与操控

  • 升级车型 奥迪A4L升级ecu提动力
  • 效果对比 功率:132KW-162KW 马力:180HP-220HP 扭矩:320Nm-400Nm

试车效果汇总如下: 一:低速低扭即能感觉到动力的改善效果,油门更加轻便,动力响应积极,加速感持续且非常的线性,之前涡轮介入的唐突感、动力的滞后状况得到不错的改善; 二:换挡更加的平顺,之前换挡顿挫的状况得到改善,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,奥迪A4L刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示更加的强悍-宝马X5刷ecu升级拓展潜在动力与操控

  • 升级车型 宝马X5 35I刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:225KW-267KW 马力:306HP-349HP 扭矩:400Nm-502Nm

试车效果汇总如下: 一:通过马力扭矩的提升,起步油门更加的轻便动力响应积极,动力随给随有加速感持续且非常的线性,随着最大扭矩区间的拓展,后端的发力也更加的强劲; 二:换挡更加逻辑更加清晰聪明,换挡顿挫感得到不错的改善,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,宝马X5刷ecu升级提动力的性价比安全性挺高的! ...

展示性能钢炮-大众尚酷R刷ecu升级提动力改善换挡更牛

  • 升级车型 尚酷R刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:188KW-218KW 马力:256HP-296HP 扭矩:330Nm-400Nm

试车效果汇总如下: 一:起步即能感觉到车子变轻,涡轮迟滞以及涡轮介入的唐突感得到改善,动力响应积极加速感随叫随有并且持续且非常线性; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡的顿挫感得到不错改善,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,尚酷R刷ecu升级提动力的性价比,安全性挺高的! ...

展示不在动力不足换挡不顺-奔驰C200刷ecu升级提动力

  • 升级车型 奔驰C200刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:135KW-169KW 马力:184HP-230HP 扭矩:300Nm-400Nm

试车效果汇总如下: 一:起步油门更加的轻便,动力响应积极动力随叫随有,加速感持续且非常的线性,之前动力滞后的状况得到改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡的顿挫感也得到改善,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,奔驰C200刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示提升驾驶乐趣-保时捷Mancan2.0T刷ecu升级提动力助力

  • 升级车型 保时捷Macan2.0T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:174KW-209KW 马力:237HP-285HP 扭矩:350Nm-420Nm

试车效果汇总如下: 一:起步油门变的更加的轻便,0-1500转涡轮介入反应的时间缩短,动力响应积极加速感持续且非常的线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡更加的平顺,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,保时捷Macan刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示Suv标杆-奥迪Q5刷ecu升级提动力改善动力滞后更牛

  • 升级车型 奥迪Q5升级ecu提动力
  • 效果对比 功率:165KW-211KW 马力:225HP-2871HP 扭矩:350Nm-428Nm

试车效果汇总如下: 一:起步即能感觉到油门更加的轻便,动力响应积极加速感持续且非常的线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡更加的平顺,换挡逻辑更加的聪明,之前换挡顿挫的状况得到改善,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,奥迪Q5刷ecu升级提动力的安全性、性价比挺高的! ...

展示全地形越野神器-奔驰G550刷ecu拓展潜在动力更牛

  • 升级车型 奔驰G550刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:310KW-357KW 马力:421HP-486HP 扭矩:610Nm-720Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

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