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展示改善加速无力换挡不顺蒙迪欧1.5T刷ecu提动力助力

  • 升级车型 福特蒙迪欧1.5t刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:133KW-159KW 马力:181HP-216HP 扭矩:240Nm-300Nm

试车效果汇总如下: 一:通过优化此车马力提升35HP扭矩提升60NM,起步即能感觉到油门更加的轻便,动力响应积极动力随叫随有,加速感持续且线性; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,动力与操控的升级整体的操控感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,蒙迪欧1.5T刷ecu升级提动力的性价比,挺高的! ...

展示完美更近一步大众CC1.8T刷ecu升级提动力改善换挡

  • 升级车型 大众CC1.8T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:118KW-156KW 马力:160HP-212HP 扭矩:250Nm-322Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示越野更自信-三菱帕杰罗3.0刷ecu升级提动力来助力

  • 升级车型 三菱帕杰罗3.0升级ecu提动力降油耗
  • 效果对比 功率:128KW-146KW 马力:174HP-199HP 扭矩:255Nm-285Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示改善动力滞后本田思铂睿2.4刷ecu升级提动力助力

  • 升级车型 本田思铂睿2.4刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:153KW-171KW 马力:208HP-236HP 扭矩:247Nm-272Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示短轴更正统宝马320刷ecu升级拓展潜在动力更爽

  • 升级车型 宝马320刷ecu升级提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:135KW-176KW 马力:184HP-240HP 扭矩:270Nm-360Nm

试车效果汇总如下: 一:起步即能感觉油门更加的轻便,动力响应非常积极随叫随有,加速感持续且非常线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡的顿挫感得到改善,动力与操控的升级,操控非常线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,宝马320刷ecu升级提动力的性价比挺高的! ...

展示超越高功率的动力与操控奥迪A6L45T刷ecu来助力

  • 升级车型 奥迪A6L45T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:200KW-111KW 马力:272HP-402HP 扭矩:400Nm-530Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示为更强-宝马X5M刷ecu升级拓展潜在动力操控更劲爆

  • 升级车型 宝马X5M刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:408KW-457KW 马力:555HP-614HP 扭矩:680Nm-811Nm

试车,效果汇总如下: 一:起步瞬间油门变的更加轻便,涡轮介入的唐突感与动力的迟滞得到不错的改善,动力影响积极随叫随有非常迅猛持续且非常线性; 二:换挡逻辑更加清晰聪明,换挡的顿挫现象得到改善,,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,宝马X5M刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高! ...

展示商务座驾更需要动力奔驰E260刷ecu升级提动力完美

  • 升级车型 奔驰E260刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:155KW-187KW 马力:211HP-254HP 扭矩:350Nm-413Nm

试车效果汇总如下: 一:由于动力的提升,起步即能感觉到油门更加的轻便,涡轮介入转速的反应时间缩短,动力随给随有,加速感持续且非常线性; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,原车1-2 2-3换挡顿挫的现象得到改善,动力与操控操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,奔驰E260刷ecu升级提动力的性价比,安全性挺高的! ...

展示不再为低功率动力不足犯愁高尔夫71.4T刷ecu提动力

  • 升级车型 大众高尔夫7升级ecu改善换挡
  • 效果对比 功率:96KW-118KW 马力:131HP-161HP 扭矩:225Nm-270Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛! ...

展示“驭”罢不能宝马M2刷ecu升级拓展潜在动力更劲爆

  • 升级车型 宝马M2刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:272KW-301KW 马力:370HP-410HP 扭矩:465Nm-545Nm

有人会问,为什么厂家在生产时候不把发动机功率调到最佳状态呢? 厂家生产的汽车会卖去很多国家,因为气压、使用环境、燃油的不同,所以会把生产出来的车控制在最保守的范围。而升级就是把它调校到最佳状态。 比如一个人正常可以拿起100斤的东,但平时只限制你拿30斤的东西。升级就是把它原来潜能在安全情况下发挥出来,不会对发动机产生不良影响。 正常来说,自然吸气发动机提升15%左右,大约15~20匹马力。而涡轮增压发动机会达到25%~30%左右,大约提升30~60匹马力。 ...

展示超越2.0T的动力与操控大众迈腾1.8T刷ecu来助力

  • 升级车型 大众迈腾1.8t升级ecu改善换挡
  • 效果对比 功率:118KW-147KW 马力:160HP-200HP 扭矩:250Nm-315Nm

效果汇总如下: 一:起步油门更加轻便,动力响应积极随驾随有,并且加速感持续且非常的线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡更加的平顺,之前换挡顿挫的状况得到改善,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,大众迈腾刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示不在为车子动力滞后犯愁奔驰R300刷ecu提动力可行

  • 升级车型 奔驰R300刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:180KW-201KW 马力:245HP-274HP 扭矩:300Nm-335Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示老当益壮斯巴鲁傲虎3.0刷ecu升级提动力再青春

  • 升级车型 斯巴鲁傲虎3.0刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:180KW-193KW 马力:245HP-263HP 扭矩:297Nm-317Nm

试车效果汇总如下: 一:起步瞬间即能感觉到油门更加的轻便,动力随叫随有,之前动力滞后的状况得到改善,换挡逻辑更加清晰,换挡的顿挫感也得到改善,动力与操控的升级自然进气线性操控的特性发挥的淋漓尽致; 二:声浪更加的浑厚,斯巴鲁傲虎3.0刷ecu升级提动力的性价比,安全性挺高的! ...

展示标致旅行308SW1.6T刷ecu升级提动力改善换挡挺完美

  • 升级车型 标致308sw1.6T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:108KW-141KW 马力:140HP-192HP 扭矩:240Nm-333Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示私人定制低功率高尔夫71.4T刷ecu提动力改善换挡

  • 升级车型 高尔夫71.4T刷ecu提哦的过农历
  • 效果对比 功率:96KW-122KW 马力:131HP-166HP 扭矩:225Nm-285Nm

改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示不再干加油不走路迈锐宝2.0刷ecu提动力来助力

  • 升级车型 迈锐宝2.0刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:108KW-120KW 马力:147HP-163HP 扭矩:190Nm-208Nm

试车效果汇总如下: 一:起步即能感觉到油门更加的轻便,动力响应积极基本随给随有,之前干加油不走路的动力滞后状况得到不错的改善; 二:换挡逻辑更加清晰聪明,之前拖档时间长、换挡顿挫的现象得到改善,动力与操控的升级自然进气线性操控的特点发挥的淋漓尽致; 三:声浪更加的浑厚低沉,干加油不走路的嘶吼,基本听不到了,迈锐宝刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示非一般的驾驶体验奥迪A4L45T刷ecu升级提动力

  • 升级车型 奥迪A4L45T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:165KW-222KW 马力:225HP-302HP 扭矩:350Nm-451Nm

试车效果汇总如下: 一:起步瞬间即能感觉到油门变的更加轻便,涡轮介入的唐突感基本感觉不到,动力随给随有,加速感持续且非常线性,之前动力滞后的状况得到不错的改善; 二:换挡逻辑更加清晰聪明,换挡顿挫得到错的改善,动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性; 三:声浪更加的浑厚,奥迪A4L刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的! ...

展示摆脱小马拉大车窘境捷豹XJL2.0T刷ecu提动力来助力

  • 升级车型 捷豹XJL2.0T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:177KW-201KW 马力:240HP-273HP 扭矩:340Nm-449Nm

ECU升级的优势,就拿智能手机来举个例子,现在的手机经常都会升级,在升级了系统之后,会有更多的功能,更佳的运行效率。一般来说,原厂对发动机的调教会相对保守,留有一定的安全系数,这也是汽车工程界的普遍做法。而有些厂家,为了用同一款发动机搭载在不同车型上,也会采用“同样的硬件,不同的性能调校”的ECU封印来实现,这时候就出现高功率版和低功率版之分。自然而然,想玩高性能,追求速度与激情,刷ECU也就成了改装玩家的必经之路。相对保守的ECU调教也可以将其刷得更加激进,将原厂ECU封印的那部分动力也可以通过刷ECU释放出来。刷过ECU程序的车辆可以明显的感觉动力输出的 ...

展示拓展安全内的最佳潜能奥迪A6L50T刷ecu升级来助力

  • 升级车型 奥迪A6L50T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:220KW-296KW 马力:300HP-403HP 扭矩:440Nm-526Nm

原车程序为了拓宽车子的燃油适应性 (不同地区的不同标号的燃油),设定的点火提前角一般都可适应较低标号的燃油(发动机在不同的点火提前角点火时输出功率是不一样的),也就是说你现在发动机的点火提前角未必能与你现在使用标号的燃油搭配最佳……如果可以把原装程序向偏向动力表现方面修改一下,便能把马力增大5-8%(turbo车更可达15%),事实也是这样.简单的说,原装ECU里面的程序是一个大路货,而不是最适应这台车的最佳程序. ...

展示完美蜕变大众速腾1.8T刷ecu升级提动力改善换挡

  • 升级车型 新速腾1.8T刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:118KW-147KW 马力:160HP-200HP 扭矩:250Nm-315Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

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