艾森ECU升级-北京运营中心

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展示个性轿跑SUV,2.0T宝马X4刷ecu改善动力迟滞

  • 升级车型 北京艾森2.0T宝马x4刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:135KW-184KW 马力:184HP-250HP 扭矩:290Nm-390Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示1.5T本田杰德刷ecu改善动力迟滞享受驾驶与乘坐

  • 升级车型 北京艾森杰德1.5T刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:115KW-137KW 马力:156HP-186HP 扭矩:203Nm-253Nm

还有很多的车友很顾及刷完ECU后对发动机的影响,升级之后原理不会影响汽车的使用寿命和安全性,原因很简单,刷ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数,而不是让发动机工作在极限状态,优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的,同时也会保留绝对安全的空间,因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。 ...

展示小马拉大车的2.0T奔驰GLE350刷ecu改善动力迟滞

  • 升级车型 北京艾森2.0T奔驰gle350升级ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:190KW-226KW 马力:259HP-308HP 扭矩:370Nm-450Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示2.0T轿跑型SUV宝马X6刷ecu改善动力迟滞更运动

  • 升级车型 北京艾森2.0T宝马x6刷ecu提动力改善动力迟滞
  • 效果对比 功率:180KW-221KW 马力:245HP-300HP 扭矩:350Nm-430Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示小排量也有的玩,1.4T高7刷ecu提动力改善换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森7代高尔夫刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:96KW-122KW 马力:131HP-166HP 扭矩:225Nm-285Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示奔驰轿跑C200Coupe刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森奔驰C200Coupe刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:135KW-176KW 马力:184HP-240HP 扭矩:300Nm-390Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛! ...

展示法系钢炮,标致RCZ1.6T刷ecu提动力驾控更随心

  • 升级车型 北京艾森标致Rcz1.6t刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:115KW-142KW 马力:156HP-193HP 扭矩:240Nm-306Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示提升驾驶乐趣,宝马425刷ecu改善动力迟滞来助力

  • 升级车型 北京艾森宝马425升级ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:135KW-184KW 马力:184HP-250HP 扭矩:270Nm-370Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示3.0T高功奥迪A8L刷ecu释放潜在性能完美更进一步

  • 升级车型 北京艾森奥迪A8L50T升级ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:245KW-294KW 马力:333HP-400HP 扭矩:440Nm-530Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示为更强奔驰G500刷ecu释放潜在性能享受驾驶与乘坐

  • 升级车型 北京艾森奔驰G500刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:310KW-366KW 马力:422HP-498HP 扭矩:610Nm-718Nm

原厂ECU的调整范围是非常有限的,加上每一个传感器之间都存在的个体差异,造成了这个地球上没有任何两台汽车的发动机工作得一模一样,但所用的程序均是一样的,适应各地的客观因素,这样程序的兼容性固然是好,但是针对性不足,这样种情况普遍存在于现有大品牌的车型中。 ...

展示高颜值的大众CC330Tsi刷ecu改善动力不足驾控超高功

  • 升级车型 北京艾森2.0T大众cc刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:137KW-168KW 马力:186HP-228HP 扭矩:320Nm-386Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示小马拉大车,2.0T宝马X5刷ecu改善动力不足更运动

  • 升级车型 北京艾森宝马X5 2.0T刷ecu提动力改善动力不足
  • 效果对比 功率:180KW-206KW 马力:245HP-280HP 扭矩:350Nm-425Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示别克君越2.0T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫享受驾驶

  • 升级车型 北京艾森别克君越2.0t刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:187KW-219KW 马力:255HP-298HP 扭矩:350Nm-421Nm

一阶段的ECU升级并没有改动任何硬件,只是优化程序,发挥发动机的设计替能,优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的,同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校,并且经过严格测试,因此不用担心刹车问题和保养问题,也不会增加用车成本。 ...

展示宝刀未老奥迪A6L45T刷ecu改善动力迟滞驾控更随心

  • 升级车型 北京艾森3.0T奥迪A6L刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:200KW-254KW 马力:272HP-345HP 扭矩:400Nm-500Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示经典紧凑型SUV,奔驰GLK200刷ecu改善动力不足换挡顿

  • 升级车型 北京艾森奔驰glk200刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:135KW-176KW 马力:184HP-240HP 扭矩:300Nm-380Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛! ...

展示3.0T宝马X5刷ecu改善动力迟滞享受随给随有线性驾

  • 升级车型 北京艾森3.0t宝马x5提动力改善动力迟滞
  • 效果对比 功率:225KW-276KW 马力:306HP-375HP 扭矩:400Nm-500Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示2.0T大众途锐刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫更完美

  • 升级车型 北京艾森大众途锐2.0t升级ecu改善动力迟滞换挡顿挫
  • 效果对比 功率:185KW-217KW 马力:252HP-295HP 扭矩:370Nm-440Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示不仅商务,奥迪A6L45T刷ecu改善动力迟滞也能运动

  • 升级车型 北京艾森2.0T奥迪A6L刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:165KW-200KW 马力:225HP-272HP 扭矩:350Nm-430Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示1.5T别克昂科威刷ecu改善动力不足换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森别克昂科威1.5t刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:124KW-146KW 马力:169HP-199HP 扭矩:250Nm-300Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示1.5T油电混奔驰C260L刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森1.5T奔驰c260升级ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:135KW-162KW 马力:184HP-220HP 扭矩:280Nm-345Nm

我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据,保证安全,稳定的前提下让您的座驾更会跑。 ...

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