展示标轴530I刷ecu改善动力迟滞享受随给随有线性驾驶
- 升级车型 北京艾森宝马530i刷ecu提动力
- 效果对比 功率:185KW-221KW 马力:252HP-300HP 扭矩:350Nm-450Nm
升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是,刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。 ...
只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...
展示北京艾森1.6T标致4008刷ecu改善动力不足换挡顿挫
- 升级车型 北京艾森1.6T标致4008刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:123KW-149KW 马力:167HP-203HP 扭矩:245Nm-305Nm
改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示科技标杆,奥迪A8L 50T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫
- 升级车型 北京艾森3.0T奥迪A8L50T刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:210KW-257KW 马力:286HP-350HP 扭矩:450Nm-550Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示M276奔驰S400刷ecu释放潜在性能改善换挡顿挫更完美
- 升级车型 北京艾森奔驰S400L刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:245KW-294KW 马力:333HP-400HP 扭矩:480Nm-580Nm
改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示1.5T宝马X1刷ecu改善动力不足提升驾驶乐趣
- 升级车型 北京艾森1.5T宝马X1刷ecu提动力
- 效果对比 功率:100KW-125KW 马力:136HP-170HP 扭矩:220Nm-275Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示紧凑SUV标杆,2.0T奥迪Q3刷ecu改善动力迟滞超高功
- 升级车型 北京艾森2.0T奥迪Q3刷ecu提动力
- 效果对比 功率:137KW-169KW 马力:186HP-230HP 扭矩:320Nm-390Nm
我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的安全潜能,同时,根据不同的气候、气温和使用怀旧,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据。 ...
展示旅行大众迈腾2.0T刷ecu释放潜在性能提升驾驶乐趣
- 升级车型 北京艾森旅行版迈腾2.0t刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:155KW-184KW 马力:211HP-250HP 扭矩:280Nm-360Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示释放运动潜能,奔驰C200L刷ecu提动力改善换挡助力
- 升级车型 北京艾森M274奔驰C200L刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:135KW-176KW 马力:184HP-240HP 扭矩:300Nm-390Nm
展示美系硬汉SUV,福特探险者2.3T刷ecu改善动力迟滞
- 升级车型 北京艾森福特探险者升级ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:203KW-235KW 马力:276HP-320HP 扭矩:410Nm-485Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示N55宝马535刷ecu释放潜在性能享受随给随有线性加
- 升级车型 北京艾森N55宝马535刷ecu提动力改善动力迟滞
- 效果对比 功率:225KW-265KW 马力:306HP-360HP 扭矩:400Nm-500Nm
改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示低功率2.0T奥迪A4L刷ecu改善动力不足提升驾驶乐趣
- 升级车型 北京艾森2.0T奥迪A4L刷ecu提动力
- 效果对比 功率:140KW-173KW 马力:190HP-235HP 扭矩:320Nm-385Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示低功率2.0T大众CC刷ecu改善动力迟滞换挡顿更运动
- 升级车型 北京艾森大众cc2.0T刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:137KW-168KW 马力:186HP-228HP 扭矩:320Nm-386Nm
改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示超实用的商务MPV奔驰威霆2.0T刷ecu改善动力迟滞
- 升级车型 北京艾森奔驰威霆2.0t刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:155KW-187KW 马力:211HP-255HP 扭矩:350Nm-418Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示1.5T本田讴歌CDX刷ecu改善动力不足换挡顿挫
- 升级车型 北京艾森本田讴歌RDX1.5T刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:134KW-162KW 马力:182HP-220HP 扭矩:240Nm-300Nm
只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...
展示B48宝马330GT刷ecu改善动力迟滞享受随给随有加速感
- 升级车型 北京艾森宝马330gt刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:185KW-221KW 马力:252HP-300HP 扭矩:350Nm-450Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示1.5T动力不足本田冠道刷ecu提动力改善换挡来改善
- 升级车型 北京艾森1.5T本田冠道刷ecu改善动力不足
- 效果对比 功率:142KW-168KW 马力:193HP-228HP 扭矩:243Nm-293Nm
改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示超越高功驾控,奔驰GLC260刷ecu释放潜在性能助力
- 升级车型 奔驰glc260l刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:140KW-178KW 马力:197HP-242HP 扭矩:320Nm-390Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示手动挡7代高尔夫1.4T刷ecu改善动力迟滞更运动
- 升级车型 北京艾森手动高尔夫1.4t刷ecu提动力
- 效果对比 功率:96KW-122KW 马力:131HP-166HP 扭矩:225Nm-285Nm
另外油耗问题,这个受客观因素影响很大,毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异,不少车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是,刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭 ...
展示北京艾森N55宝马X5刷ecu改善动力迟滞提升驾驶乐趣
- 升级车型 北京艾森宝马x5刷ecu提动力
- 效果对比 功率:225KW-276KW 马力:306HP-375HP 扭矩:400Nm-500Nm