展示丰田汉兰达2.0T刷ecu改善动力迟滞提升驾驶乐趣
- 升级车型 北京艾森丰田汉兰达2.0t刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:162KW-177KW 马力:220HP-250HP 扭矩:350Nm-400Nm
只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...
展示改善动力迟滞换挡顿挫7.5代高尔夫1.4T刷ecu助力
- 升级车型 北京艾森大众高尔夫1.4t刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:110KW-137KW 马力:150HP-187HP 扭矩:250Nm-312Nm
油耗问题,这个受客观因素影响很大,毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异,不少车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是,刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐 ...
展示原车678扭矩的3.5T福特F150刷ecu一阶段还能更强
- 升级车型 北京艾森福特F150刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:310KW-350KW 马力:422HP-476HP 扭矩:678Nm-770Nm
ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示硬派越野奔驰G63刷ecu释放潜在性能驾控更随心
- 升级车型 北京艾森奔驰G63刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫
- 效果对比 功率:430KW-478KW 马力:585HP-650HP 扭矩:850Nm-1000Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示不失运动的个性SUV2.0T宝马X1刷ecu改善动力迟滞
- 升级车型 北京艾森宝马X1刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:141KW-180KW 马力:192HP-245HP 扭矩:280Nm-375Nm
只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...
展示综合实力强大的奔驰GLC300L刷ecu提动力改善换挡
- 升级车型 北京艾森奔驰glc300l刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫
- 效果对比 功率:190KW-221KW 马力:258HP-300HP 扭矩:370Nm-440Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示北京艾森奥迪A4L35T刷ecu改善动力迟滞提升驾驶乐
- 升级车型 北京艾森奥迪A4L35T刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:132KW-169KW 马力:180HP-230HP 扭矩:320Nm-390Nm
以前厂家会对高低功率的发动机材质进行一些更换,比如排气支管大小、曲轴、连杆等等这些,高功率使用更好或者更粗的材质,但是我们发现现在的厂家已经不会这样做,而他们更多的是采用汽车ECU的调教来实现,因为这样的成本更低,发动机也更利用生产和装配。厂家通过对汽车电脑ECU进行调教而来的,也机就是说厂家会给一台发动机做2套程序,一套高功率版本,一套低功率版本的程序,这样的目的也是为了能增加车型受众群体的数据量,提高销售量! ...
展示运动时尚的奔驰GLA220刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫
- 升级车型 北京艾森奔驰gla220刷ecu改善动力不足换挡顿挫
- 效果对比 功率:135KW-165KW 马力:184HP-234HP 扭矩:300Nm-370Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示奔放不羁的兰博基尼盖拉多LP560刷ecu释放潜在性能
- 升级车型 北京艾森拉博基尼盖拉多LP560刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:412KW-430KW 马力:560HP-585HP 扭矩:540Nm-575Nm
改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示宝马精髓北京艾森B48宝马320刷ecu改善动力迟滞
- 升级车型 北京艾森宝马320刷ecu提动力
- 效果对比 功率:135KW-191KW 马力:184HP-260HP 扭矩:270Nm-370Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示小众但不缺少激情本田讴歌RDX3.0刷ecu提动力
- 升级车型 北京艾森本田讴歌rdx刷ecu提动力
- 效果对比 功率:196KW-209KW 马力:267HP-284HP 扭矩:298Nm-320Nm
另外油耗问题,这个受客观因素影响很大,毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异,不少车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是,刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭 ...
展示北京艾森大众途观L380T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫
- 升级车型 北京艾森大众途观L380T刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:162KW-209KW 马力:220HP-285HP 扭矩:350Nm-420Nm
展示奔驰瓦罐AMG-C43刷ecu释放潜在性能改善换挡更强
- 升级车型 北京艾森奔驰C43刷ecu提动力改善换挡
- 效果对比 功率:287KW-323KW 马力:390HP-440HP 扭矩:520Nm-620Nm
ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示中庸大气福特探险者2.3T刷ecu改善动力迟滞换挡顿
- 升级车型 北京艾森福特探险者2.3t刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:203KW-235KW 马力:276HP-320HP 扭矩:425Nm-499Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示前驱依然运动-北京艾森宝马125刷ecu改善动力迟滞
- 升级车型 北京艾森宝马125升级ecu改善换挡顿挫加速慢
- 效果对比 功率:141KW-184KW 马力:192HP-250HP 扭矩:280Nm-370Nm
改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示北京艾森1.5T本田思域刷ecu改善动力不足更运动
- 升级车型 北京艾森本田思域1.5T刷ecu提动力
- 效果对比 功率:130KW-162KW 马力:177HP-220HP 扭矩:220Nm-280Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示全尺寸豪华SUV北京艾森奔驰GLS450刷ecu改善动力迟
- 升级车型 北京艾森奔驰gls450刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:270KW-309KW 马力:367HP-420HP 扭矩:520Nm-620Nm
只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...
展示让驾驶更轻松453Smart0.9T刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 升级车型 北京艾森smart0.9t刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:66KW-84KW 马力:90HP-114HP 扭矩:135Nm-165Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示实用的性能跑车保时捷718Cayman2.0T刷ecu提动力
- 升级车型 保时捷718cayman2.0t刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:184KW-224KW 马力:250HP-305HP 扭矩:310Nm-385Nm
改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示北京艾森2.0T的宝马220刷ecu改善动力迟滞更实用
- 升级车型 北京艾森宝马220刷ecu提动力
- 效果对比 功率:141KW-184KW 马力:192HP-250HP 扭矩:280Nm-370Nm