艾森ECU升级-北京运营中心

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展示独树一帜-三菱帕杰罗V93刷ecu改善动力不足

  • 升级车型 北京艾森三菱帕杰罗V93刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:128KW-148KW 马力:174HP-202HP 扭矩:255Nm-285Nm

我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据,保证安全,稳定的前提下让您的座驾更会跑。 ...

展示北京艾森本田URV370刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森本田urv升级ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:200KW-257KW 马力:272HP-350HP 扭矩:370Nm-470Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示行政运动两不误B48宝马525LI刷ecu改善动力迟滞

  • 升级车型 北京艾森宝马525刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:160KW-195KW 马力:218HP-265HP 扭矩:310Nm-390Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示北京艾森低速急加速动力迟滞奔驰R300刷ecu来改善

  • 升级车型 北京艾森奔驰R300刷ecu升级提动力
  • 效果对比 功率:200KW-218KW 马力:272HP-297HP 扭矩:350Nm-385Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示北京艾森丰田塞纳3.5刷ecu升级提动力改善换挡顿

  • 升级车型 北京艾森丰田塞纳3.5刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:198KW-212KW 马力:269HP-289HP 扭矩:332Nm-357Nm

其实升级ECU最大的优势不只是马力能够达到多少,而是引擎的功率释放的时间是多少...对于自然进气的座驾,由于发动机的提升幅度本来就小,但是修改程序后可感受加速线性的流畅感觉,换挡就迅速顺畅,加速较灵敏,搭配小幅增加的马力与扭矩,简单的说就是让车子更加的好开,事实上车除了重度改装之外,程序升级是性价比最高的改装方式,也是非狂暴改装爱好者,最有效的提升方式,在车友非期待性过高的前提下,可得到程度上的满足, ...

展示北京艾森大众途安L280T刷ecu提动力改善换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森大众途安L280T刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:110KW-137KW 马力:150HP-187HP 扭矩:250Nm-312Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示舒适与驾控绝佳的捷豹XEL刷ecu提动力改善换挡顿

  • 升级车型 北京艾森2.0T捷豹XEL刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:147KW-180KW 马力:200HP-245HP 扭矩:320Nm-389Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示秀外慧中-低功率奥迪A5 40T刷ecu改善动力迟滞

  • 升级车型 北京艾森奥迪A5刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:140KW-169KW 马力:190HP-230HP 扭矩:320Nm-385Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示B48宝马320刷ecu改善动力迟滞提升驾驶乐趣

  • 升级车型 北京艾森宝马320刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:135KW-191KW 马力:184HP-260HP 扭矩:270Nm-370Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示最德系范的本田冠道370刷ecu改善动力迟滞换挡顿

  • 升级车型 北京艾森本田冠道刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:200KW-265KW 马力:272HP-360HP 扭矩:370Nm-500Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示E鸣惊人-1.5T奔驰E260Coupe刷ecu提动力改善换挡顿

  • 升级车型 北京艾森1.5T奔驰E260刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:135KW-162KW 马力:184HP-220HP 扭矩:280Nm-345Nm

ECU是汽车电子控制单元的简称,相当于整个汽车的大脑,同时也控制着发动机的工作状况。刷ECU的工作原理是:通过改写程序的办法,将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整,优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩驾驶舒适性的目的。 ...

展示斯柯达明锐280Tsi刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森斯柯达明锐280Tsi刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:110KW-137KW 马力:150HP-187HP 扭矩:250Nm-312Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示有传承与更新的丰田皇冠2.0T刷ecu改善动力迟滞

  • 升级车型 北京艾森丰田皇冠2.0t刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:173KW-198KW 马力:235HP-270HP 扭矩:350Nm-400Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示优雅的诠释运动-宝马425刷ecu改善动力迟滞更运动

  • 升级车型 北京艾森宝马425刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:135KW-184KW 马力:184HP-250HP 扭矩:270Nm-370Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示大身板动力迟滞换挡顿挫的奔驰V260L刷ecu来改善

  • 升级车型 北京艾森奔驰V260升级ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:155KW-187KW 马力:211HP-255HP 扭矩:350Nm-418Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示由芯而发-低功率2.0T奥迪A3刷ecu改善动力迟滞

  • 升级车型 北京艾森2.0T奥迪A3刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:140KW-173KW 马力:190HP-235HP 扭矩:320Nm-385Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示性能控-北京艾森保时捷卡宴3.0T刷ecu改善动力迟滞

  • 升级车型 北京艾森保时捷卡宴刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:245KW-284KW 马力:333HP-386HP 扭矩:440Nm-530Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示不输2.0T动力-北京艾森1.8T大众CC刷ecu提动力

  • 升级车型 北京艾森大众CC1.8T刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:118KW-156KW 马力:160HP-212HP 扭矩:250Nm-322Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示舒适豪华与运动并存的宝马540刷ecu提动力更完美

  • 升级车型 北京艾森宝马540i刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:250KW-301KW 马力:340HP-410HP 扭矩:450Nm-580Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示中流砥柱-奥迪A4L40T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森奥迪A4L40T刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:140KW-173KW 马力:190HP-235HP 扭矩:320Nm-385Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

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