展示优雅的诠释运动-宝马425刷ecu改善动力迟滞更运动
- 升级车型 北京艾森宝马425刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:135KW-184KW 马力:184HP-250HP 扭矩:270Nm-370Nm
改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示大身板动力迟滞换挡顿挫的奔驰V260L刷ecu来改善
- 升级车型 北京艾森奔驰V260升级ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:155KW-187KW 马力:211HP-255HP 扭矩:350Nm-418Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示由芯而发-低功率2.0T奥迪A3刷ecu改善动力迟滞
- 升级车型 北京艾森2.0T奥迪A3刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:140KW-173KW 马力:190HP-235HP 扭矩:320Nm-385Nm
改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示性能控-北京艾森保时捷卡宴3.0T刷ecu改善动力迟滞
- 升级车型 北京艾森保时捷卡宴刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:245KW-284KW 马力:333HP-386HP 扭矩:440Nm-530Nm
改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示不输2.0T动力-北京艾森1.8T大众CC刷ecu提动力
- 升级车型 北京艾森大众CC1.8T刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:118KW-156KW 马力:160HP-212HP 扭矩:250Nm-322Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示舒适豪华与运动并存的宝马540刷ecu提动力更完美
- 升级车型 北京艾森宝马540i刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:250KW-301KW 马力:340HP-410HP 扭矩:450Nm-580Nm
只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...
展示中流砥柱-奥迪A4L40T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫
- 升级车型 北京艾森奥迪A4L40T刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:140KW-173KW 马力:190HP-235HP 扭矩:320Nm-385Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示豪华运动MPV-奔驰R320刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫
- 升级车型 北京艾森奔驰R320刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:200KW-254KW 马力:272HP-345HP 扭矩:400Nm-500Nm
改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示不甘中庸-现代名图1.6T刷ecu改善动力不足换挡顿挫
- 升级车型 北京艾森现代名图1.6T刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:128.7KW-154KW 马力:175HP-210HP 扭矩:265Nm-330Nm
另外油耗问题,这个受客观因素影响很大,毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异,不少车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。 ...
展示越野能力十足-丰田汉拉达2.0T刷ecu改善动力迟滞
- 升级车型 北京艾森本田汉兰达2.0T刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:162KW-177KW 马力:220HP-250HP 扭矩:350Nm-400Nm
改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示舒适操控两相宜-B48宝马528LI刷ecu改善动力迟滞
- 升级车型 北京艾森宝马528刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:165KW-207KW 马力:224HP-282HP 扭矩:310Nm-390Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示旗舰车型-奥迪A8L55T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫
- 升级车型 北京艾森奥迪A8L刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:250KW-287KW 马力:340HP-390HP 扭矩:500Nm-600Nm
只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...
展示北京艾森奔驰紧凑SUV-GLA200刷ecu改善动力不足
- 升级车型 北京艾森奔驰GLa200刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:115KW-143KW 马力:156HP-195HP 扭矩:250Nm-315Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示1.4T大众迈腾刷ecu改善动力不足换挡顿挫
- 升级车型 北京艾森1.4T大众迈腾刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:110KW-136KW 马力:150HP-185HP 扭矩:250Nm-310Nm
改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示“绅士”装扮路虎发现5刷ecu释放潜在性能更完美
- 升级车型 北京艾森路虎发现5刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:250KW-294KW 马力:340HP-400HP 扭矩:450Nm-530Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示骨子里的运动范B48宝马325LI刷ecu提动力驾控更随心
- 升级车型 北京艾森B48宝马325li刷ecu升级提动力
- 效果对比 功率:135KW-184KW 马力:184HP-250HP 扭矩:300Nm-390Nm
目前国内有两种,一种是低级罐头程序,直接把别人车的程序刷你车里,引起问题的可能性非常大,这种程序往往非常便宜,3000-4000的为主。 另一种是高级罐头,国外公司提供,主要改下车架号,其它细节不调,升级方式非常快,读下车架号马上官网就能下载数据,随时都能升级,这种也不便宜,主要是国外品牌效应。真正好的程序是既非国外罐头程序,又非国内学艺不精人员特调,国内专业技术人员与国外共同开发,确定调校方案,然后每台车进行升级结果校验,校验达标交车,不达标直至达标才能交车。这样才是最靠谱的。 ...
展示北京艾森奥迪A4L45T刷ecu释放潜在性能驾控更随心
- 升级车型 B北京艾森奥迪A4L45T刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:185KW-217KW 马力:252HP-295HP 扭矩:370Nm-440Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...
展示北京艾森2.0T奔驰GLE350刷ecu改善动力迟滞更完全
- 升级车型 北京艾森2.0T奔驰GLE350刷ecu升级提动力
- 效果对比 功率:190KW-226KW 马力:259HP-308HP 扭矩:370Nm-450Nm
另外油耗问题,这个受客观因素影响很大,毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异,不少车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是,刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭 ...
展示北京艾森7代高尔夫GTI刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫
- 升级车型 北京艾森高尔夫GTI刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:162KW-211KW 马力:220HP-287HP 扭矩:350Nm-426Nm
只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...
展示人小鬼大-福特嘉年华1.0T刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 升级车型 北京艾森福特嘉年华1.0T刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率:92KW-103KW 马力:125HP-151HP 扭矩:170Nm-241Nm