展示日系运动车型-英菲尼迪Q50L刷ecu提动力改善换挡
- 升级车型 北京英菲尼迪Q50L刷ecu升级提动力改善换挡
- 效果对比 功率：155KW-188KW 马力：211HP-256HP 扭矩：350Nm-420Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。 ...
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示向TYPE-R看齐-本田思域1.5T刷ecu释放潜在性能助力
- 升级车型 本田思域1.5T刷ecu改善动力迟滞
- 效果对比 功率：130KW-162KW 马力：177HP-220HP 扭矩：220Nm-280Nm
正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。 ...
展示释放运动潜能-保时捷Macan刷ecu提动力驾控更随心
- 升级车型 北京艾森保时捷Macan2.0T刷ecu提动力改善换挡
- 效果对比 功率：185KW-221KW 马力：252HP-300HP 扭矩：370Nm-440Nm
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示动力迟滞换挡顿挫-本田URV370刷ecu提动力来改善
- 升级车型 北京艾森本田URV2.0T刷ecu升级提动力改善换挡
- 效果对比 功率：200KW-257KW 马力：272HP-350HP 扭矩：370Nm-470Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。 ...
展示轿跑SUV的合体-卡宴3.0T刷ecu改善动力迟滞更运动
- 升级车型 北京卡宴3.0T刷ecu升级提动力改善换挡
- 效果对比 功率：250KW-294KW 马力：340HP-400HP 扭矩：450Nm-550Nm
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示保时捷718Cayman2.0T刷ecu释放潜在性能改善换挡
- 升级车型 保时捷718Cayman刷ecu提动力改善换挡
- 效果对比 功率：184KW-224KW 马力：250HP-305HP 扭矩：310Nm-385Nm
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示超有范福特野马2.3T刷ecu改善动力迟滞驾控更随心
- 升级车型 福特野马2.3t刷ecu升级提动力改善换挡
- 效果对比 功率：220KW-243KW 马力：299HP-330HP 扭矩：434Nm-509Nm
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示内外兼修美国大汉福特锐界2.7T刷ecu改善动力迟滞
- 升级车型 福特锐界2.7T刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率：242KW-279KW 马力：329HP-380HP 扭矩：475Nm-550Nm
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示神车-本田思域1.5T刷ecu释放潜在性能驾控更随心
- 升级车型 本田思域1.5T刷ecu升级提动力改善换挡
- 效果对比 功率：130KW-162KW 马力：177HP-220HP 扭矩：220Nm-280Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。 ...
展示本田冠道370刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫更完美
- 升级车型 本田冠道370刷ecu提动力改善换挡
- 效果对比 功率：200KW-265KW 马力：272HP-360HP 扭矩：370Nm-500Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。 ...
展示能文能武-保时捷帕拉梅拉2.9T刷ecu提动力改善换挡
- 升级车型 保时捷帕拉梅拉2.9t刷ecu提动力改善换挡
- 效果对比 功率：243KW-316KW 马力：330HP-430HP 扭矩：450Nm-600Nm
因此只要您找到正统的程序商，合理的优化与养护车子，ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外，刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程，我们不能麻目的拒绝，带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...
展示再青春-老款保时捷卡宴3.0T刷ecu改善动力迟滞
- 升级车型 北京保时捷卡宴刷ecu升级改善动力迟滞
- 效果对比 功率：245KW-284KW 马力：333HP-386HP 扭矩：440Nm-530Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。 ...
展示小马拉大车-本田URV240刷ecu提动力改善换挡来改善
- 升级车型 本田本田URV240刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率：142KW-168KW 马力：193HP-228HP 扭矩：243Nm-293Nm
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示实用至上福特蒙迪欧1.5T刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 升级车型 北京福特蒙迪欧1.5T刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率：133KW-158KW 马力：181HP-215HP 扭矩：240Nm-300Nm
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示直面更多复杂越野路况-福特撼路者2.0T刷ecu来助力
- 升级车型 北京福特撼路者刷ecu提动力改善换挡
- 效果对比 功率：182KW-213KW 马力：248HP-290HP 扭矩：360Nm-425Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。 ...
展示充足动力储备助力更强性能SUV保时捷卡宴刷ecu
- 升级车型 北京保时捷卡宴刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率：245KW-284KW 马力：333HP-386HP 扭矩：440Nm-530Nm
因此只要您找到正统的程序商，合理的优化与养护车子，ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外，刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程，我们不能麻目的拒绝，带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...
展示既绅士又运动的捷豹XFL刷ecu提动力更完美
- 升级车型 北京捷豹XFL25T刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 效果对比 功率：184KW-219KW 马力：250HP-298HP 扭矩：365Nm-435Nm
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...
展示提升驾驶乐趣-保时捷Macan刷ecu提动力改善换挡助
- 升级车型 北京艾森保时捷Macan刷ecu提动力改善换挡
- 效果对比 功率：185KW-221KW 马力：252HP-300HP 扭矩：370Nm-440Nm
俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。 ...
展示运动时尚的英菲尼迪Q50刷ecu提动力改善换挡顿挫
- 升级车型 北京英菲尼迪Q50刷ecu提动力改善换挡
- 效果对比 功率：155KW-188KW 马力：211HP-256HP 扭矩：350Nm-420Nm
整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机的电脑，通过专用的设备检测后，再次进行路试的log采集，校订程序优化的合理性； 实际路试效果汇总如下： 一：通过整体的定制优化，起步就能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到不错的改善； 二：换挡更加的积极平顺，之前升降档顿挫的现象虽说没能根治但是比之前有不错的改善，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性； 三：声浪更加的低沉浑厚，英菲尼迪Q50刷ecu升级改善动力迟滞的性价比、安全性非常高。 ...
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