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展示1.5T油电混奔驰C260L刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森1.5T奔驰c260升级ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:135KW-162KW 马力:184HP-220HP 扭矩:280Nm-345Nm

我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据,保证安全,稳定的前提下让您的座驾更会跑。 ...

展示M276奔驰S400刷ecu释放潜在性能改善换挡顿挫更完美

  • 升级车型 北京艾森奔驰S400L刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:245KW-294KW 马力:333HP-400HP 扭矩:480Nm-580Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示释放运动潜能,奔驰C200L刷ecu提动力改善换挡助力

  • 升级车型 北京艾森M274奔驰C200L刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:135KW-176KW 马力:184HP-240HP 扭矩:300Nm-390Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛! ...

展示超实用的商务MPV奔驰威霆2.0T刷ecu改善动力迟滞

  • 升级车型 北京艾森奔驰威霆2.0t刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:155KW-187KW 马力:211HP-255HP 扭矩:350Nm-418Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示超越高功驾控,奔驰GLC260刷ecu释放潜在性能助力

  • 升级车型 奔驰glc260l刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:140KW-178KW 马力:197HP-242HP 扭矩:320Nm-390Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示M270奔驰Cla220刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫更运动

  • 升级车型 北京艾森m270奔驰cla220刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:135KW-176KW 马力:184HP-240HP 扭矩:300Nm-390Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示奔驰E300L刷ecu提动力享受随给随有的线性加速感

  • 升级车型 北京艾森M264奔驰E300L刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:190KW-221KW 马力:258HP-300HP 扭矩:370Nm-440Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示依然很AMG,奔驰A35刷ecu释放潜在性能驾控更随心

  • 升级车型 北京艾森奔驰A35刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:225KW-269KW 马力:306HP-366HP 扭矩:400Nm-475Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示黑白两台奔驰G63同刷ecu释放潜在性能驾控更随心

  • 升级车型 北京艾森奔驰g63刷ecu改善动力迟滞加速慢
  • 效果对比 功率:430KW-478KW 马力:585HP-650HP 扭矩:850Nm-1000Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示1.5T动力不再是短板,混动奔驰C260L刷ecu提动力

  • 升级车型 北京艾森1.5t奔驰c260刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:135KW-162KW 马力:184HP-220HP 扭矩:280Nm-345Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示2.0T奔驰Gle350刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫更完美

  • 升级车型 北京艾森奔驰gle350刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:190KW-226KW 马力:259HP-308HP 扭矩:370Nm-450Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示M274旅行版奔驰C200刷ecu改善动力不足换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森旅行奔驰c200刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:135KW-176KW 马力:184HP-240HP 扭矩:300Nm-390Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示M264高功率奔驰Glc300L刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森奔驰glc300l刷ecu一阶段
  • 效果对比 功率:190KW-221KW 马力:258HP-300HP 扭矩:370Nm-440Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示紧凑性能SUV,奔驰GLA45刷ecu释放潜在性能更运动

  • 升级车型 北京艾森奔驰gla45刷ecu提动力改善动力迟滞
  • 效果对比 功率:280KW-316KW 马力:381HP-430HP 扭矩:475Nm-550Nm

发动机的电子控制系统称为ECU,是于20世纪70年代诞生的汽车控制技术。当时,由于石油危机,人们正在寻找一种提高燃油经济性的方法,随着微处理器诞生了,这种技术可以实现控制火花定时和燃料混合所需的复杂、高速的运算。从80年代开始,ECU这种复杂且功能强大的计算机成为了大多数车辆中的标准部件。 ...

展示北京艾森1.6T奔驰Cla200刷ecu改善动力不足换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森奔驰cla200刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:115KW-143KW 马力:156HP-195HP 扭矩:250Nm-320Nm

只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示M274奔驰E300L刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森奔驰E300L刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:180KW-206KW 马力:245HP-280HP 扭矩:370Nm-435Nm

另外油耗问题,这个受客观因素影响很大,毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异,不少车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是,刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭 ...

展示拥有不输2.0T的加速感,1.5T奔驰C260L刷ecu实现

  • 升级车型 北京艾森奔驰c260l刷ecu改善动力不足换挡顿挫
  • 效果对比 功率:135KW-162KW 马力:184HP-220HP 扭矩:280Nm-345Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示2.0T低功率奔驰C200l刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森奔驰c200l刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:135KW-176KW 马力:184HP-240HP 扭矩:300Nm-390Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示M264低功率2.0T奔驰Glc260刷ecu提动力改善换挡顿

  • 升级车型 北京艾森奔驰Glc260刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫
  • 效果对比 功率:145KW-178KW 马力:197HP-242HP 扭矩:320Nm-390Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示硬派越野奔驰G63刷ecu释放潜在性能驾控更随心

  • 升级车型 北京艾森奔驰G63刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫
  • 效果对比 功率:430KW-478KW 马力:585HP-650HP 扭矩:850Nm-1000Nm

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

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