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展示“E然精彩”奔驰E300L刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森2.0T奔驰E300L刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:180KW-206KW 马力:245HP-280HP 扭矩:370Nm-435Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示享受千扭的驾控-奔驰G63刷ecu释放潜在性能更劲爆

  • 升级车型 北京艾森奔驰G63刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:430KW-478KW 马力:585HP-650HP 扭矩:850Nm-1000Nm

基本每个想刷ecu的车主都会很关注,是否会缩短发动机寿命。其实,这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致,实际升级ecu的意思是程序优化,是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校,提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序,是不会影响到发动机寿命的。打个比方:就例如我们平时用的电脑w7系统一样,微软公司不断对w7系统进行不定期更新,其实就为了让用户在操作w7系统时更安全,更便捷,操作速度更流畅。所以,我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统,它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程 ...

展示配置空气悬挂的奔驰V260刷ecu改善动力迟滞换挡顿

  • 升级车型 北京艾森奔驰V260刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:155KW-184KW 马力:211HP-250HP 扭矩:350Nm-420Nm

我们会根据不同车型的ECU进行系统优化,既能保证原车软件的良好性能,又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力,同时,根据不同的气候、气温,提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据,保证安全,稳定的前提下让您的座驾更会跑。 ...

展示豪华绅士-奔驰迈巴赫S450刷ecu改善动力迟滞换挡顿

  • 升级车型 北京艾森奔驰迈巴赫S450刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:270KW-312KW 马力:367HP-424HP 扭矩:500Nm-610Nm

因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示私人订制-奔驰Smart0.9T刷ecu提动力改善换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森奔驰Samrt0.9T刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:66KW-84KW 马力:90HP-114HP 扭矩:135Nm-165Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示兼顾家用的性能轿跑-AMG-GT50刷ecu改善动力迟滞

  • 升级车型 北京艾森奔驰AMG-GT50升级ecu提动力
  • 效果对比 功率:270KW-323KW 马力:367HP-440HP 扭矩:500Nm-620Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示紧凑性能轿跑-奔驰CLA45刷ecu释放潜在性能更运动

  • 升级车型 北京艾森奔驰CLA45刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:280KW-316KW 马力:381HP-430HP 扭矩:475Nm-550Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示优雅的运动范-奔驰E200Coupe刷ecu提动力改善换挡

  • 升级车型 北京艾森奔驰E200Coupe刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:135KW-176KW 马力:184HP-240HP 扭矩:300Nm-370Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示有气场又有空间奔驰V260刷ecu提动力改善换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森奔驰V260L刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:155KW-184KW 马力:211HP-250HP 扭矩:350Nm-420Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示北京艾森1.5T奔驰C200L刷ecu改善动力不足换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森1.5T奔驰C200L刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:115KW-143KW 马力:156HP-195HP 扭矩:250Nm-317Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示M264奔驰E300L刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫更完美

  • 升级车型 北京艾森奔驰E300L刷ecu提动力
  • 效果对比 功率:190KW-221KW 马力:258HP-300HP 扭矩:370Nm-440Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示2.0T的豪华SUV-奔驰GLE350刷ecu升级改善动力迟滞

  • 升级车型 北京艾森奔驰GLE350刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:190KW-226KW 马力:259HP-308HP 扭矩:370Nm-450Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示奔驰CLA220刷ecu提动力改善换挡顿挫驾控远超260

  • 升级车型 北京艾森奔驰CLA220刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:135KW-176KW 马力:184HP-240HP 扭矩:300Nm-390Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示高颜值的奔驰四门轿跑AMG-GT50刷ecu释放潜能更牛

  • 升级车型 北京艾森奔驰AMG-GT50刷ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:270KW-323KW 马力:367HP-440HP 扭矩:500Nm-620Nm

一阶段的ECU升级并没有改动任何硬件,只是优化程序,发挥发动机的设计替能,优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的,同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校,并且经过严格测试,因此不用担心刹车问题和保养问题,也不会增加用车成本。 ...

展示战力十足-奔驰A45刷ecu释放潜在性能驾控更随心

  • 升级车型 北京艾森奔驰A45刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:280KW-316KW 马力:381HP-430HP 扭矩:475Nm-545Nm

另外油耗问题,这个受客观因素影响很大,毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异,不少车型刷ecu后反而更省油了,发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候,踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩,现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高,而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是,刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭 ...

展示身大力不亏-奔驰威霆刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森奔驰威霆刷ecu升级提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:155KW-187KW 马力:211HP-255HP 扭矩:350Nm-418Nm

改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

展示精益求精-北京艾森奔驰S450L刷ecu提动力改善换挡

  • 升级车型 北京艾森奔驰S450L升级ecu提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:270KW-312KW 马力:367HP-424HP 扭矩:500Nm-610Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示北京艾森奔驰GLE450刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

  • 升级车型 北京艾森奔驰GLE450刷ecu升级提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:270KW-309KW 马力:367HP-420HP 扭矩:500Nm-600Nm

因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外,刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程,我们不能麻目的拒绝,带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

展示北京艾森奔驰AMG-C63S刷ecu升级释放潜在性能为更强

  • 升级车型 北京艾森奔驰AMG-C63S刷ecu升级提动力改善换挡顿挫
  • 效果对比 功率:375KW-432KW 马力:510HP-588HP 扭矩:700Nm-850Nm

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。 ...

展示有面更有实力的奔驰威霆2.0T刷ecu提动力改善换挡

  • 升级车型 奔驰威霆2.0T刷ecu升级提动力改善换挡
  • 效果对比 功率:155KW-187KW 马力:211HP-255HP 扭矩:350Nm-418Nm

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! ...

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