艾森ECU升级-北京运营中心

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。 ...

很多车友质疑为什么要刷ecu ，实际 汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。 最简单，低调，低成本的改装就是对ECU进行优化，简单、省事，不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力，这是适合大多数车主的动力改装。 ...

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。 ...

多车友质疑为什么要刷ecu ，实际 汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。 ...

ECU升级并没有改动任何硬件，只是优化程序，发挥发动机的设计替能，优化是建立在保证使用寿命和安全的基础上的，同时也会保留绝对安全的空间。由于是针对原车的特别调校，并且经过严格测试，因此不用担心刹车问题和保养问题，也不会增加用车成本。相反，由于燃烧更充分，可以有效减少积碳；由于动力的提升，车子变得更轻巧，引擎更轻松；而且电脑变得更聪明，运算更精确，传感器变得更灵敏，可以提前发现潜在的故障，对车子的保养有很大的促进作用。 ...

俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。 ...

ECU其生产厂商均为国际跨国企业，生产产品均销售至全世界各国使用。因每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差异，ECU程序软件设定上须符合各国的条件来使用，才不致水土不服，再加上必须坚固耐用、经济、环保等多方条件，所以原车电脑所设定的范围比较保守，故保留一定的空间可供改装升级。 ...

因此主要您找到正统的程序商，合理的优化与养护车子，ecu升级安全性、稳定性还是很高的。在国外，刷ecu已经是非常普遍改装方式。而在我们国内、很多人还只是处于认知阶段。对新事物的接受总需要一过程，我们不能麻目的拒绝，带着传统感情色彩和惯性思维思考、一锤子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事实去验证真理才是正确的方法。 ...

基本每个想刷ecu的车主都会很关注，是否会缩短发动机寿命。其实，这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致，行业内说升级ecu的意思是程序优化，是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校，提高发动机的能效比。 ...

俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。 ...

很多车友质疑为什么要刷ecu ，实际 汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。 最简单，低调，低成本的改装就是对ECU进行优化，简单、省事，不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力，这是适合大多数车主的动力改装。 ...

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。 ...

正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。 ...

俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。 ...

我们会根据不同车型的ECU进行系统优化，既能保证原车软件的良好性能，又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力，同时，根据不同的气候、气温，提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据，保证安全，稳定的前提下让您的座驾更会跑。 ...

汽车厂商做了高低功率的差异。其实这就说明低功率刷高功率并非按照厂家给出的一个标志，而是我们电脑工程师根据你发动机自身的一个状况来进行调教升级的，也就是说有些低功率发动机刷电脑的时候马力也许会低于高功率的，也可能会高于高功率的。以前厂家会对高低功率的发动机材质进行一些更换，比如排气支管大小、曲轴、连杆等等这些，高功率使用更好或者更粗的材质，但是我们发现现在的厂家已经不会这样做，而他们更多的是采用汽车ECU的调教来实现，因为这样的成本更低，发动机也更利用生产和装配。 ...

还有一个方面刷电脑主要目的并非要去飆车，每个原厂都很善于做硬件改装，但软体功力真的很薄弱。因此藉由程序的提升，车子会更人性化，更顺畅，更好开。而改完后马力与扭力大进其实没什么副作用，并不是要您去飆车，您不一定会用到，但是一旦你需要马力时，轻踩就可以立即得到安全的源源不绝的动能，才是你买这部好车该有的价值。此外，一些原本顺畅度不够的车子，例如、2、4原本换档时间较久，也有时踩油门车会秃然愣住，程序也可以修正他。这才是买一部好车该得到的，而不是只买一个昂贵的牌子。 ...

ECU升级的优势，就拿智能手机来举个例子，现在的手机经常都会升级，在升级了系统之后，会有更多的功能，更佳的运行效率。一般来说，原厂对发动机的调教会相对保守，留有一定的安全系数，这也是汽车工程界的普遍做法。而有些厂家，为了用同一款发动机搭载在不同车型上，也会采用“同样的硬件，不同的性能调校”的ECU封印来实现，这时候就出现高功率版和低功率版之分。 ...

俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。 ...

ECU升级是在原程序的基础上进行的，所以会保留原厂的一切电子设备功能，不影响原厂计算机的诊断，当然更不会影响原厂的保修和保险的执行，新车就能升级。ECU升级是永久的，除非电脑损坏，否则程序是不可能消失的。升级前我们都会对原程序进行备份，升级后客户可随时要求还原程序，安全可靠。 ...