炫酷利器大众尚酷2.0T刷ecu改装升级提动力更任性
2015-04-14 11:33 艾森ECU升级(北京运营中心)
尚酷出身大众PQ35平台，一个成熟得不能再成熟的平台，这个平台诞生了包括大众高尔夫、速腾、途观及奥迪TT等大家熟知的车型，大众将这个平台发挥得淋漓尽致，尚酷就是其中的杰作之一。前脸是典型大众脸谱，发动机盖两侧隆起的棱线、黑底卧蚕形前大灯、黑色蜂窝状下格栅，无不彰显出其运动基因。更让人印象深刻的是，从前轮上方开始一直贯穿到车尾的腰线，在车尾下压后很自然地融入圆润的尾灯，配以隆起的后轮包，让尚酷不长的车身显得修长而充满力量感，加上前低后高的姿态，让人不由联想起蓄势待扑的猎豹。 今天作业的主题就是这台红色的钢炮尚酷2.0T刷ecu提动力！
尚酷这台2.0t发动机，跟刚刚上市的国产高尔夫gti，还有迈腾所使用的发动机相同。代号ea888的2.0t直喷涡轮增压发动机，最大扭矩280nm、最高功率147kw，不过尚酷2.0tsi在调校上作出了调整，最大扭矩也是280nm，但最高功率从147kw提升至155kw，动力参数来说城市足够用，但对于动力与操控完美结合的极致要求，车友计划通过安全性、性价比最高的私人定制的刷ecu来助力！
此台车配置的系统需要拆卸控制单元进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、硬件改装的参数、车友的合理需求、之前相关油品测试的map等参数一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性。很多车友会对刷ecu存有疑虑，实际原车程序为了拓宽车子的燃油适应性(不同地区的不同标号的燃油)，原厂设定的点火提前角一般都可适应较低标号的燃油(发动机在不同的点火提前角点火时输出功率是不一样的)，也就是说你现在发动机的点火提前角未必能与你现在使用标号的燃油搭配最佳……如果可以把原装程序向偏向动力表现方面修改一下，便能把马力增大5-8%(turbo车更可达15%)，事实也是这样.简单的说,原装ECU里面的程序是一个大路货,而不是最适应这台车的最佳程序. 那么做完ECU调校后的汽车会有什么样的效果呢？大体说来有以下几方面：一， 汽车动力会有明显增加 。二， 油耗会适当降低（听起来好象有些矛盾，但事实是可燃混合气充分燃烧的结果）三， 改善驾驶的舒适、提升操控乐趣 。并且ecu程序的调校也是最安全的动力改装方式 ，出发点就是在不影响 您座驾安全以及原车检测维修系统，正常使用功能的前提下，发挥出座驾最佳的 动力以及操控的衔接，这也是为什么这个行业在国外畅行三十几年的原因。
经过三个小时的作业，优化好的程序已经植入发动机的控制系统， 通过专业的设备检测，下一步试车，效果汇总如下：
一：起步油门变的更加的轻便，涡轮介入的唐突感有了不错的改善；二：动力随给随有，之前起步、急加速动力的滞后状况得到不错的改善；
三：换挡更加的平顺，动力与操控的改善，整体的操控更加的线性！
一：起步油门变的更加的轻便，涡轮介入的唐突感有了不错的改善；二：动力随给随有，之前起步、急加速动力的滞后状况得到不错的改善；
三：换挡更加的平顺，动力与操控的改善，整体的操控更加的线性！
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
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