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您该知道的汽车发动机机油的基础知识储备

2019-03-22 08:08    艾森ECU升级(北京运营中心)


机油,全称为发动机润滑油,英文名称为:Engine oil。笼统地说,在发动机运转时,金属与金属之间会产生摩擦,而这种摩擦会造成金属部件的损坏,这种损坏是不可修复的。这时,机油的作用就是在金属表面形成保护膜用以保护金属部件。



一:作用

发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的六大作用是什么?

1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。

2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。

4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。

5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。

6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。


二分类:

机油的种类一般可分为植物油、矿物油、全合成和半合成四种。其中植物油的产量非稀少(可以忽略,市面上基本没得卖);矿物油是以纯矿物油为基础油,制造过程中没有添加任何化学物质,以纯矿物来制造的基础油。使用半合成基础油加上其他添加剂制成的机油称为半合成机油,而使用全合成基础油加添加剂制成的则称为全合成机油。而全合成机油的优点在于分子结构稳定、耐久性强、机油粘度的跨度大、发动机运转所产生的油泥较少、抗氧化能力强等,当然售价相对较高。而半合成机油则售价在两者之间,且只拥有全合成机油的某一些特性,例如粘度跨度大、油泥少等。



三、标号


 

在机油瓶上必定会标明数值,例如:“5W-40”。这是一个重要的标识,能够决定车辆能否在极端天气中使用的基本要素。其中W表示冬季(winter),而W前面的数字表示机油的低温流动性,数字越小,则表示其低温流动性越好。例如5W代表的是外部温度为-30摄氏度,20W为-15摄氏度。W后面则表示机油在100摄氏度时的粘度,数值越高表示粘度越高。

 

 

对于标号并不是用数字越大或者数字越小的就越好,必须根据实际情况和车型做出选择。例如
1、在寒冷天气的情况下,需要用到W前的数字越小越好,这样能够保证机油在低温时不会凝结,而一些热带地区就不需要讲究;
2、一些设计比较精密的发动机,由于机体内金属部件之间的间隙较少,就需要一些标号小一点,也就是W后的数字比较小的机油,应该选用为流动性好点,并且更顺滑,也更省油。
3、一些大功率引擎甚至是赛车的话,则需要标号高,粘度较大的机油。因为高功率发动机在运转是会产生高温,而赛车引擎更为了适应高温环境的膨胀而将间隙做得稍大,这时就需要粘度大和耐高温的机油,密封性能好且保证高温高负荷时润滑油膜不会破裂,保护性能更好,而相对的,燃油经济性和静音效果就不及低标号的。

 

四:机油的等级

"S" 开头系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM。"C"开头系列代表柴油发动机用油,规格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。

从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。


五:机油添加剂看机油除润滑以外的性能

大部分机油厂商都会打出一个自己的口号,例如美/孚宣传的运动性能,壳牌宣传的洁净性能,嘉/实/多的冷启动口号,这些都是很有参考价值的。每个品牌都有自己的添加剂配方,大部分与宣传的内容较为一致,可以根据汽车所行驶的环境、场景选择合适的品牌机油。
 


 

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