很多爱车一族都知道要给爱车定期定时做保养，但是很多车主给爱车保养时只知道要换机油和三滤（空滤、机滤和燃油滤清器）。虽然机油和三滤在一般保养时时要更换的，但是他们忽略了一些比换机油还重要的项目，这些项目的保养对汽车来说非常重要，也是爱车一族经常忽略的项目，所以今天就和大家讲讲除了换机油和换三滤，还有哪些项目是需要注意的。

刹车油

倒腾过单车的小伙伴应该知道，有些自行车采用油刹，油刹最忌讳的就是进水和空气，因为油管进了水或者空气刹车性能就会急剧下降严重时可能还会失灵，汽车也一样，汽车采用油刹，刹车系统也有油液，在保养时要注意检查刹车油的状态，刹车油一般在2-3万公里更换，如果在行驶途中出现刹车异常或性能出现明显下降的情况，建议赶紧到修理厂或4S店进行检查维修。

火花塞

火花塞是发动机的心脏，一旦火花塞出现故障，“心脏”就会骤停，缺缸自然就少不了了。火花塞的寿命一般根据电极的材料来定，一般情况下镍合金火花塞寿命是2万公里左右，如果采用铂金材料的火花塞寿命一般在4万公里，而铱金火花塞的寿命能达到6-8万公里，接近更换周期的时候，小编建议拆下来检查一下火花塞的颜色，电极间隙等，看是否需要更换，有备无患。

冷却液

冷却液是给发动机冷却用的液体，通过冷却液将发动机内部温度带出车外，降低发动机温度，让发动机维持在一个稳定的温度状态，平时保养时最好检查冷却液是否有缺少或者渗漏的情况发生，还要检查管路是否有堵塞，流动不顺畅，如果有这种情况最好叫技师给爱车进行维修，避免爱车在半路趴窝。小编建议小伙伴平时多留心一下，看看冷却液的量是否正常，是否有泄漏之类的问题，减少趴窝机率。

变速器油

变速箱油要根据保养手册定期更换，有的是是4万公里左右或者2年更换一次，有的是6万公里或者3年更换一次，到了一定的更换周期小编建议检查一下，看是否需要提前更换，避免不要的磨损。