大众高尔夫Sportsvan刷ecu提动力改善换挡顿挫
2021-03-17 09:24 艾森ECU升级(北京运营中心)
Sportsvan作为大众的一款新车型，与高尔夫7一样，基于MQB平台打造，是一款追求实用的家庭用车，从厂家对其介于MPV和SUV之间的定位，就可见其多用途性。Sportsvan，有点缩小版途安的味道，外观依然采用家族式设计。其实Sportsvan应该属于运动旅行的范畴，直接竞争对手锁定奔驰B级和宝马2系旅行，今天作业的主角就是这台高尔夫的 Sportsvan。
此款车配置EA211发动机是大众MQB模块化平台的核心技术之一，全铝的材质打造的缸体比EA111系列轻了22公斤，正时皮带的回归能降低发动机内部的功率消耗和噪音，新增设的排气凸轮轴调节器能确保低转速下的扭矩输出相应更顺畅，但其亮点技术——气缸关闭系统(ACT主动气缸管理系统)并未引入国内，这也可能是基于成本和与品牌差异化的考量。搭载的是代号为EA211涡轮增压高功率版发动机，最大输出功率110kW/5000-6000rpm，最大扭矩250N·m/1750-3000rpm与之匹配的依旧是其7挡双离合变速器。随着变速箱换挡衔接的改善，这款车的顿挫感已经好了很多，但对于一款运动车型来说，更充足的动力与操控又是谁能拒绝的，为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
首先通过专用的设备进行全车的系统检测，之后安装路试的设备进行车辆路试的log信息采集，为国外的程序商提供最为精确的车辆运行信息。
最后通过专用的设备读出发动机电脑的控制系统，读出的程序、路试的log信息、车辆配置的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序优化的合理性。
最后通过专用的设备读出发动机电脑的控制系统，读出的程序、路试的log信息、车辆配置的油品、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序优化的合理性。
基本每个想刷ecu的车主都会很关注，是否会缩短发动机寿命。其实，这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致，实际升级ecu的意思是程序优化，是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校，提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序，是不会影响到发动机寿命的。打个比方：就例如我们平时用的电脑w7系统一样，微软公司不断对w7系统进行不定期更新，其实就为了让用户在操作w7系统时更安全，更便捷，操作速度更流畅。所以，我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统，它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。
整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机的电脑，通过专用的设备检测后再次进行路试的log信息采集，校订程序优化的合理性。
实际路试效果汇总如下：
一：通过定制优化，起步既能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到不错的改善；
二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；
三：声浪更加的低沉浑厚，高尔夫Sportsvan刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。
实际路试效果汇总如下：
一：通过定制优化，起步既能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到不错的改善；
二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；
三：声浪更加的低沉浑厚，高尔夫Sportsvan刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。
改装不是让您不顾安全炫耀地去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智地认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"地驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
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