随着消费者用车需求的不断提升，有很多消费者的购车目光也开始转向了硬派SUV领域。毕竟硬派SUV不仅看着霸气，通常也都具备一定的越野性能，而这无疑是许多消费者所想要购买这类车型的原因。今天作业的主角是在市场中口碑不错的硬派SUV车型，它就是江铃福特撼路者，无论是在外观设计、内饰方面，还是在空间、动力、操控性能和安全性方面都表现出色。它具备了足够的实力和竞争力，完全可以满足消费者对于一款出色SUV车型的期待。
 

        此款福特撼路者搭载第四代EcoBoost 2.3T L4 直喷单涡轮双涡管发动机，诸多先进技术的加持下最大功率202kW（275马力）/5500rpm，峰值扭矩455Nm/2200rpm。传动系统方面，匹配一款10速自动变速箱。此外，还配备了博格华纳的全时四驱系统，后桥标配了机械式的牙嵌差速锁，让这款车在复杂路况下的脱困能力增加了不少。虽说2.3T的动力参数惊人，但是在实际驾驶中车子，即使踩下全油门也很难体会到那种动力爆发的炸裂感，车速只是平稳的提升。发动机没有明显的发力点，为了能让这款大型的硬派SUV在动力与驾控上有更佳的表现我们通过一对一定制的刷ecu来助力！
 

首先通过专用设备进行全车的系统检测，确保车辆处于健康状态下优化升级，之后进行路试的log采集，为国外的程序商提供最为精确的车辆运行信息。最后通过专用的Flash读取设备进行读出发动机的控制系统，读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序优化的合理性。
基本每个想刷ecu的车主都会很关注，是否会缩短发动机寿命。其实，这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致，实际升级ecu的意思是程序优化，是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校，提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序，是不会影响到发动机寿命的。打个比方：就例如我们平时用的电脑w7系统一样，微软公司不断对w7系统进行不定期更新，其实就为了让用户在操作w7系统时更安全，更便捷，操作速度更流畅。所以，我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统，它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。
 

  整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机的电脑，通过专用的设备检测后再次进行路试的log采集，校订程序优化的合理性；

实际路试效果汇总如下：

一：通过整体的定制优化，起步就能感觉到车子更加的轻盈，加速随给随有，加速感持续线性，之前动力迟滞的现象得到改善；

二：换挡逻辑更加的清晰聪明，换挡更加的积极平顺，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；

三：声浪更加的低沉浑厚，福特撼路者2.3T刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。
 

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!