毫无疑问，奔驰smart充满艺术气质的造型是它最吸引眼球的地方，不到2.7米的车长让它看上去更像是一个时尚可爱的大玩具而不是传统意义上的汽车，明快的双色车身设计则体现出年轻的活力，这款融汇了时尚名表swatch和汽车豪门Mercedes智慧结晶的艺术品，在造型上的确拥有超强的诱惑力，在大众甲壳虫和宝马MINI之后，我们有理由相信，都市时尚一族又拥有了一个新的大玩具可供选择，那就是奔驰smart。“时尚、环保、都市发展”是奔驰与SWATCH集团合作启动smart项目的初衷，只是长期以来“时尚”的定位被过分放大，而忽略了其环保与适应都市发展的能力，后两种特性随着节能环保意识增强和都市发展现状所迫才逐渐引起消费者的共鸣，再获得市场认可，也逐渐吸引其他各品牌加入该领域，奔驰却已为这一领先理念踏踏实实地付出了13年。现在我们越来越认识到像Smart fortwo这样的车才应该是都市的“精灵”，今天作业的主题就是Smart1.0-1.0T刷ecu升级动力改善换挡平顺性！
动力方面：Smart1.0自然进气采用直列3缸双凸轮轴发动机，账面最大输出功率为52kw/5800rpm，最大扭矩为92Nm/4500rpm，最高时速为145km/h。1.0T最大马力84P,最大扭矩120NM。对于自重没超过1吨的车子来说，这两种车型在城市内的动力状况只能说沟通，但在驾驶的操控感受来说Smart的换挡平顺性不是很给力，换挡顿挫感严重！为了能在动力与换挡顺畅性上改善这款小精灵的表现，我们通过了一对一定制的刷ecu来助力！
Smart1.0-1.0t均采用ME7的博士控制系统， 通过拆卸电脑技能进行程序的切换，读出的数据、车辆硬件改装的参数、车辆使用的油品、车友的合理需求、之前测试的MAP 一并发送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性！很多这有质疑为什么要刷ecu ，实际 汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。最简单，低调，低成本的改装就是对ECU进行优化，简单、省事，不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力，这是适合大多数车主的动力改装。
改装后，在不增加油耗的前提下，自然进气车型功率增加10%-15%、涡轮增压车型可超过30%-40%的功率提升，扭矩都会增加到10%-15%，破除电子限速，感觉油门踏板变轻了，实际上是油门响应快了，操控起来反应灵敏，不用像以前一样深踩油门。
我们会根据不同车型的ECU进行系统优化，既能保证原车软件的良好性能，又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力，同时，根据不同的气候、气温，提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据，保证安全，稳定的前提下让您的座驾更会跑。
经过两个小时左右的作业，优化好的程序已经注入Smart的大脑，通过主专业的设备检测后下一步试车，效果汇总如下：
一：起步油门变的更加的轻便，动力衔接更加的迅捷，急加速动力随给随有；二：换挡更加的平顺，之前换挡顿挫的感觉基本感受不到，整体操控非常线性；
三：声浪更加的浑厚。
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了... !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
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