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阳刚之气-奔驰G63刷ecu升级拓展潜在动力与操控

2018-11-29 09:31    艾森ECU升级(北京运营中心)


       每一个男人都有一个汽车梦,而车之所以成为男人不可或缺的梦想,也许是因为它能带给男人无与伦比的速度感和完成男人酣畅淋漓的征服欲诉求,所以男人才会对机械类的一切东西感兴趣,他们想了解和驾驭一切。而梅赛德斯奔驰旗下的全地形王者--G63 AMG可以说就是男人们最终极的梦想。因为它不但能让你感受到最原始的驾驭感,也可以帮你征服几乎所有你想去地方。G63 AMG毫无疑问能将男人的肾上腺素完全释放。让男人热血沸腾甚至鸡皮疙瘩泛滥。今天作业的主角就是这台二代的奔驰G63 5.5T。

        性能车不得不对动力方面多做文章,G63AMG搭载5.5L V8双涡轮增压发动机,最大功率400kW/5250rpm,最大扭矩760Nm/2000-5000rpm,可以带动G63 AMG在5.4秒内从静止加速到100km/h,与之搭配的是7G-TRONIC PLUS手自一 体变速箱。AMG的每一台发动机都由一位工程师手工打造,发动机盖上也会有这位工程师的签名。

       男人对汽车的热爱,不亚于女人追求自己的容颜一样痴迷。不管你是开几百万的玛莎拉蒂、还是开几万块的QQ车,都总会有改装的想法。 改装无非有两种,外观内饰改装、和动力改装。 动力改装说白了就是为了提升原车动力,让马力表现更好。为什么当初买车时候不选择大排量动力充足的?答案是因为痴迷、男人本能导致。如当初买了大排量、动力充足的车型、回来开一段时间。可能又一样会去改装,就如女人追求美貌一样永无止境!为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项!


首先进行车辆的路试log数据采集,虽说整台车都用钢材打造,车重高达2585千克,但百公里加速却不到5秒,试想手动三档一脚油门到断油是什么感觉,头皮发麻,菊花收紧是避免不了的,路试log收集在一个小时左右,之后拆卸控制单元进行发动机电脑数据的读取(这台车升级的时候设备还没开通OBDII数据切换的功能)。

读出的数据、车辆使用的油品、车友的合理需求、实车测试的log数据等客观信息一并传送给国外的程序商,确保每台程序优化的合理性。

很多车友在问问什么要做ecu调校?实际电脑的生产厂家的产品是供应给全世界的,也就是说他们的电脑要适应每个国家的汽油品质、温度、大气压力、路况等等——所以程式设计只能取决通用性,而针对性不强。电脑芯片的升级功能就是针对这个客观问题,重新修改程式,破除原厂这种“留一手”的方式,将汽车应有的实力完全释放出来,让发动机的工作状态更精准。从而提高整个发动机的燃烧效率,令马力、扭力提升!简单地说:就是挖掘了汽车潜在的动力,发挥出该车辆的最佳性能!
还有一个方面刷电脑主要目的并非要去飆车,每个原厂都很善于做硬件改装,但软体功力真的很薄弱。因此藉由程序的提升,车子会更人性化,更顺畅,更好开。而改完后马力与扭力大进其实没什么副作用,并不是要您去飆车,您不一定会用到,但是一旦你需要马力时,轻踩就可以立即得到安全的源源不绝的动能,才是你买这部好车该有的价值。此外,一些原本顺畅度不够的车子,例如、2、4原本换档时间较久,也有时踩油门车会秃然愣住,程序也可以修正他。这才是买一部好车该得到的,而不是只买一个昂贵的牌子。


整体的作业时间在三个小时左右,定制好的程序写入后,通过专业的设备进行全车系统的检测,之后安装路试设备再次进行数据采集,确保程序优化的合理性,路试实际效果汇总如下:

一:通过定制优化,车子起步既能感觉到更加的轻盈,动力提升非常显著,强烈的推背感驾驶者一直被按压在驾驶座上,强劲的加速感持续且非常的线性;

二:换挡逻辑更加的清晰聪明,之前低档位换挡衔接不流畅的现象得到改善,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性舒服;

三:声浪更加的低沉浑厚,奔驰G63通过ecu升级拓展出了安全的潜在性能,性价比、安全性无与伦比。



 俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

 

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