更加的强悍-宝马X5刷ecu升级拓展潜在动力与操控
2017-10-04 09:55 艾森ECU升级(北京运营中心)
对于一款SUV最原始的诉求，多指安全性和越野性能，而对于一个豪华品牌来说，其所能制造出的SUV产物往往还带有强烈的家族特征：精确的操控、舒适的驾乘感、奢华的体验。自从第一代宝马X5在1999年上市以来，它就开启了SUV市场的大幕，众多效仿者蜂拥而至。SUV车型由此便分为了性格分明的两派，代表公路驾驶乐趣的宝马X5则成为了更多消费者和车迷们追逐的焦点。今天作业的主角就是这台白色的宝马X5 35I。
X5 xDrive35i采用了宝马双涡管单涡轮增压系统、高精度直喷系统和Valvetronic电子气门技术，在转速5800转／分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转／分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛·米，8挡自动变速箱。该变速箱通过采用创新的挡位配置实现最小变矩器滑转，使得换挡更加顺畅，动力输出更加均匀，并且提高了燃油经济性。
男人对汽车的热爱，不亚于女人追求自己的容颜一样痴迷。不管你是开几百万的玛莎拉蒂、还是开几万块的QQ车，都总会有改装的想法。 改装无非有两种，外观内饰改装、和动力改装。 动力改装说白了就是为了提升原车动力，让马力表现更好。为什么当初买车时候不选择大排量动力充足的？答案是因为痴迷、男人本能导致。如当初买了大排量、动力充足的车型、回来开一段时间。可能又一样会去改装，就如女人追求美貌一样永无止境！为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，我们通过一对一定制的刷ecu来助力！
此款车的控制系统，需拆卸控制单元进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、硬件升级的参数、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商确保程序的针对性与稳定性！
很多车友在问问什么要做ecu调校？实际电脑的生产厂家的产品是供应给全世界的，也就是说他们的电脑要适应每个国家的汽油品质、温度、大气压力、路况等等——所以程式设计只能取决通用性，而针对性不强。电脑芯片的升级功能就是针对这个客观问题，重新修改程式，破除原厂这种“留一手”的方式，将汽车应有的实力完全释放出来，让发动机的工作状态更精准。从而提高整个发动机的燃烧效率，令马力、扭力提升！简单地说：就是挖掘了汽车潜在的动力，发挥出该车辆的最佳性能！
还有一个方面刷电脑主要目的并非要去飆车，每个原厂都很善于做硬件改装，但软体功力真的很薄弱。因此藉由程序的提升，车子会更人性化，更顺畅，更好开。而改完后马力与扭力大进其实没什么副作用，并不是要您去飆车，您不一定会用到，但是一旦你需要马力时，轻踩就可以立即得到安全的源源不绝的动能，才是你买这部好车该有的价值。此外，一些原本顺畅度不够的车子，例如、2、4原本换档时间较久，也有时踩油门车会秃然愣住，程序也可以修正他。这才是买一部好车该得到的，而不是只买一个昂贵的牌子。
经过三个小时的等待优化好的程序已经植入发动机的控制系统，通过专业的设备检测下一步试车效果汇总如下：
一：通过马力扭矩的提升，起步油门更加的轻便动力响应积极，动力随给随有加速感持续且非常的线性，随着最大扭矩区间的拓展，后端的发力也更加的强劲；
二:换挡更加逻辑更加清晰聪明，换挡顿挫感得到不错的改善，动力与操控的升级整体的驾驶感非常的线性；
三：声浪更加的浑厚，宝马X5刷ecu升级提动力的性价比安全性挺高的！
改装并不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
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