3.0T宝马X5刷ecu提动力改善起步及急加速动力迟滞
2023-05-06 09:23 艾森ECU升级(北京运营中心)
作为豪华中大型SUV的霸主，宝马X5是很多人心中的Dream Car，不仅仅是因为蓝天白云的车标，还因为X5是一台融入了宝马运动精髓的全能型SUV。从第一代车型起，宝马就为X5配备了大排量发动机、xDrive全时四驱系统以及舒适豪华的内饰，在X5车系中，最走量的车型当然要数xDrive35i ，不高不低的排量应用于国内路况也是最为合适，今天作业的主角就是这台3.0T的宝马X5 。
此款车依旧是代号N55B30的3.0L双涡管单涡轮增压汽油发动机，最大马力306Ps/5800-6000rpm，最大扭矩为400N·m/1200-5000rpm，气缸排布为直列6缸。与发动机匹配的是一台来自 ZF 的8速手自体一变速箱并且ZF的8HP70X 8速自动变速箱也经过改进，加入了弹射起步功能。在现如今的市场上，纵置8AT俨然成了ZF一家独大。这台8速自动变速器由四组行星齿轮和五个换挡离合器构成速比变化机构，尺寸更小的液力变矩器锁止速度更快、范围更广，减少了液力变矩器的动力损失。从5.000到0.640的宽泛齿比配合3.154的主减速比，让X5兼顾了性能和节油两个层面。
对于动力的渴求是许多开车族所追求的目标。总觉得爱车不够快，即使驾驶法拉利、保时捷等纯种跑车，还是有人想让它跑得更快，我可以不常用，但用的时候必须要有！为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控，一对一定制的刷ecu是个不错的选择！
首先对全车系统进行检测，确保车辆在健康状态下优化，之后安装路试的设备进行路试的log信息采集，为国外的程序商提供最为准确的车辆运行信息；然后通过专用的设备，读出发动机的控制系统，读出的程序、路试的log信息、车辆配置的燃油、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序优化的合理性与稳定性。
在改装圈，刷ECU已经由原来的发烧级逐渐普及开来，在维持车辆原厂的状态下，只要重新刷写一个升级程序，原车马力就能得到一定程度的提升。为什么刷ECU可以提升马力？当下的发动机科技含量越来越高，各种可变技术遍布机身，对发动机来说，ECU就相当于电脑软件和硬件的关系，因此，一台发动机的运转早就离不开ECU对它的控制。
汽车的ECU就好比电脑CPU，它们都是各自的核心处理器，所有外部谁被如何运转都要经过它，也就是说改变了它的设定，就能获得更好的性能变现。而这个刷ECU的工作原理：是通过改写原厂车ECU程序，将供油、点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整，优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。
整体的操作在三个小时左右，定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统， 通过专用的设备检测后再次进行路试的log信息采集，校订程序优化的合理性。
实际路试效果汇总如下：
一：通过整体的系统优化，起步阶段即能感觉到车辆更加的轻便，随着转速的提升动力改善的效果越加的显著，动力随给随有，加速感持续且非常的线性持续，之前动力滞后的现象得到改善；
二：换挡更加的积极聪明，换挡衔接更加的流畅，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性；
三：声浪更加的浑厚，3.0T宝马X5刷ecu升级改善动力滞后的性价比、安全性挺高的！
俗话说得好“动力就像兜里的钱，你可以不用，但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级，是完全发挥车子更精准的计算，即加速ECU运算的速度，ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率，对引擎不会有任何伤害，同时还会增加驾驶乐趣，让驾驶更加有的放矢。
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