一块聊聊汽车改装改的是什么？
2020-10-24 08:41 艾森ECU升级(北京运营中心)
随着生活水平的不断提高，汽车不再是高不可攀的奢侈品。而正当买车以后，不少车主总会发现诸多的不满，比如千篇一律的外观、开起来动力差、发动机烧油太多、车转弯的时候不稳当……这种种的不满或多或少都困扰着车主，它们不是非常要紧却总觉得差点什么。
汽车改装正好可以解决这样的不满，当然这只是汽车改装的一个普遍成因。改装车怎样来定义?大部分人肯定会说：有着惊艳颜色车漆、夸张的大包围大尾翼、大得离谱的轮圈、薄得不能再薄的轮胎、低得不能再低的车身、震天响的大口径排气管和夸张音响…这就是我们心中的改装车!没错，但是当你真正意识到汽车改装的真正用意时，那么你所理解的改装车可能是不正确的。
—— 什么是汽车改装 ——
我们都知道，汽车分很多种类型，如轿车、MPV、SUV、越野四驱等，这都是一般家庭会购买使用的，所以时下流行的汽车改装也主要集中在这几类车型上。
如果按改装后汽车行驶用途来分，大体可以分为两个方向：
- 高速改装
- 慢爬越野改装
如果按照改装汽车具体的部件分类，又可分为：
- 动力性改装
- 底盘悬挂类改装
- 外观改装
- 内饰改造
- 电子产品改装
以上仅仅简单进行分类，实际上在汽车改装的具体项目上，该项目有可能涉及两方面的范畴，比如换轮毂和轮胎，既是底盘悬挂类改装也是外观改装。
所有汽车生产商都宣称自己的车是最好的，因为他们为每一件产品所付出的努力也是相当惊人的。然而出于众多的实际市场因素考虑，他们的产品往往都是成本、售价和质量的综合平衡点，这就意味着每一款车都有着自己中庸的一面。
要想完全做成你希望的理想之车，那是十分困难的事情（除非定制，但不是所有厂商都支持，支持定制的又价格不菲），不然为什么纯种跑车售价惊人，而比它更舒适的豪华轿车却便宜不少？
所以汽车改装实际上是让在市场状况、个人能力和喜好上给车主一个强化个性、彰显追求的可能。
实际上当你接触过改装以后，便会被它的无穷魅力所吸引。因为改装是无止境的，在不断尝试新的改装，车子在不断地“蜕变”时，你会为此而陶醉！
时下不少的铁杆改装分子，正是在这种尝试研究中逐渐认识自己的汽车，并让它的性能不断地提升，顺便还圆了自己曾经的梦想——当一名汽车工程师！
为了满足某种独特的性能要求。无论是要个性、要跑起来灵活快速、还是要能翻山越岭，这些要求都是改装的根本原因也是最终目的。
为什么厂家不改？
其实厂家设计一辆车是要面向大众的，为了迎合不同人的需要和口味，这辆车在动力、油耗、舒适性、安全性、成本等各个方面都必须考虑周到，最终的结果就是取折中方案来适应消费者的不同口味。
然而许多车主为了追求动力、彰显个性，会对汽车外观、动力、安全等方面有自己的要求，因此只有改装才能满足他们。在和许多改装爱好者交流中，大家普遍认为外观的变化、强有力的动力提升、人车合一的操控驾驶乐趣都是让人敏感和兴奋的。
改装车不安全？
“改装车不安全”这恐怕是所有对汽车改装有误解的人的一致观点，然而实际情况是这样吗？为了使车在临界状态下获得更大的安全性，改装车往往在安全装置上大做文章，比如加大刹车盘、换上更粗的防倾杆、调硬悬挂系统、降低轮胎扁平比等。
车子安不安全归根结底还是要看驾驶者本身，一个人的驾驶习惯、驾驶水平和安全息息相关，一辆改装车如果正常开，就是一辆普通车；而如果驾驶者没有良好的驾驶习惯和技巧，开普通车也比改装车更危险。
当一件事务发展到一定程度的时候，它就会由广度向深度的方向发展，汽车改装也是如此。当汽车行业发展壮大的时候，汽车已经不再是简单地扮演交通工具的角色了，人们为其赋予了更多外延的功能。这就像一个杯子，当它不再单单地发挥其盛水功能的时候，便出现了各种花纹的、奇形怪状的杯子，满足人们审美的要求。鉴于对上述对汽车升级与改装的归纳，目前市面上流行的各种改装风格，基本能够涵盖在上述总结的4点之内。汽车改装可以是一种文化、是一种性格、是一种对机械的迷恋、也是对事务极限的挑战……
归根结底，汽车改装其实是人类个性化发展的产物，它能够给人们带来快乐、刺激，知识、文化，个性等等。同时，它也是一个商业产业链，它能刺激人民消费，给国家带来税收，还能为人们提供就业机会，刺激国内汽车产业以及后市场的大发展等一系列优良效应。但是，在现今阶段，人们对于汽车改装还是存在很多误解。许多改装店、车主这些改装参与者在改装时，忽略了车辆的安全性和使用寿命。我们经常能见到改装车大口径的直排排气管的废气和噪声干扰他人的生活，更有甚者违反交通法规在街道上飚车。这些不道德的做法使本就不了解改装文化的大众，更加深了对改装的误解，甚至厌恶和抵制改装。
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