绘画在人类历史长河中悠长深远，在还没有文字的年代，我们相互交流就是依托象形的图形来表达意思。以后的绘画逐步开展，直至后来将喷枪作画运用到了汽车车身，汽车彩绘这个名词也诞生了，而且作为汽车改装领域中的盛行词。

 

    喷枪绘画最早能够追溯到1893年，美国闻名水彩画家查尔斯·帕蒂克发明晰喷枪，而且首先运用喷枪作画。

    最开端的喷枪画家大多数都在自个的画房中作画，而且喷涂的规划也不是很大。所以后期的汽车彩绘画家有许多经历都是自个一步一步在实践中探索出来的。前期的汽车彩绘画家先是在一些废旧的汽车上作画，由于缺乏经历，所以主要以一些简略的文字涂鸦和卡通图画为主。而且那时候的汽车彩绘只能算是—种即兴表现的涂鸦，算不上真实意义上的现代车身彩绘。

 

    随着人类汽车工业的飞速开展，相对传统、外形较保存的车型逐步被筛选，外形特性、靓丽的车型被出产出来。我们也越来越张扬自我特性，改装车辆逐步增多而为了配合夸大的外形和音响系统等改装，汽车彩绘也开端被更多的人承受和喜欢。

 

    到了20世纪七八十年代，汽车彩绘在欧美国家正式进入了黄金期。汽车彩绘技术的开展带来了这个职业的飞速开展。欧美国家的汽车和摩托车改装率超越50%，而每一辆改装的汽车和摩托车简直都有大大小小的彩绘，有些没有改装的车辆也会考虑进行车身彩绘。

 

    近几年，汽车彩绘更是风靡了全世界的街头巷尾，有些汽车乃至只要在不影响安全的情况下暴露在外面的每—寸“皮肤”，都被特性、美丽的彩绘布满。

    在中国，汽车彩绘从十多年前才渐渐鼓起。车身彩绘在国内呈现有一个被遍及认可的说法：近些年在中国越野车和SUV逐步增多，随之的改装也渐渐升温，然后许多车友三五成群地外出越野。最开端我们给车队中每辆车都喷涂上同样的符号，是为了到了外面我们相互能认出对方，到后来渐渐地有了车友会符号也具有了车友会标志的效果。本来最开端越野车型在外观上较大面积喷涂明显、艳丽的色彩和图形是为了在野外更加夺目，就算遇到险情，救援人员也能尽早发现。

 

    科幻的空间、心爱的卡通人物、炙热的火焰等等，这些汽车彩绘代表着每一辆车的特性，其间包含车主的心思和设计师的灵感。最关键的是每一个汽车彩绘都有别于别的汽车彩绘，就像指纹相同，你的图画是世界上仅有的图画。