汽车到底要不要贴膜？中国人的回答：贴！贴！贴！明白了，看样子不贴还不行。中国人有传统的“膜情结”。
 

　　为什么要贴呢？这要先说说贴膜的作用

　　这样看来，岂不是贴膜有百利而无一害？事实不是这样的。在欧美很多国家，贴膜是有诸多限制的。比如说德国、英国、希腊，人家前风挡和前侧窗是允许贴膜的，但是透光率要大于等于75%，而后侧窗及后风挡则没有透光率的限制。最变态的是荷兰，前风挡与前侧窗大于等于55%的膜就可以随便贴。开车时视线清晰是安全最基本的要素，这一点在美国表现尤其明显，另外，防止罪犯在车内进行恐怖袭击。
 

　　那我们国家是啥要求？目前国内明确要求汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位粘贴遮阳膜后的透光率不低于70％，均为合格。

　　所以，建议车友们贴膜尽量选择颜色较浅的产品。然后综合考虑其他因素。

　　首先，隐私性。或许这是国内的车友们最看重的贴膜因素了。特别是女士们，就有了属于自己的密闭空间，她们还是很介意陌生人的眼睛老往车窗里面瞅的。
 

　　其次，防晒隔热。现在大多数车都自带隔热玻璃，有一定的隔热隔紫外线效果的，是否需要再贴膜纯属个人偏好。但是，有一点要注意的是，市场上伪劣产品非常泛滥。有些假膜或许起不到实际的隔热效果。
 

　　还一点很重要，防眩光。夜间行驶时，迎面车辆强烈的灯光会产生刺目的眩光，深感不适；特别是下雨的夜晚行车，灯光更加混乱。而贴膜可以有效地减弱刺目的眩光。
 

　　总的来说，贴车膜还是有一定的好处，但并非必不可少。至于要不要贴膜，关键还是取决于消费者的需求。

　　到底该如何选膜呢？

　　汽车贴膜从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，磁控溅射膜。为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分的更细些：分为6种。
 

　　我国汽车贴膜市场真正形成才短短十几年时间，市场相当混乱。滥竽充数的小企业、小作坊大量存在。“傍名牌”，是这些企业常用伎俩，而这种“山寨”也最容易惑人惑世。
 

　　所以，有必要了解我国市场上，质量比较好的汽车贴膜品牌：

　　龙膜：质量过硬，性价比很高；产品分类较齐全，有专为原车带导航车辆设计的内金刚石陶瓷膜。

　　威固：自2010年被龙膜收购后与龙膜同属首诺公司旗下，其产品质量也不错，走的是高端路线，价格较贵、但太阳膜型号较少，主要以金属系列为主，对部分车型的GPS信号会有干扰。

　　3M：质量不错，老品牌，性价比高；就是假膜有些多，在选择时一定要去3M官网指定的官方授权店。
    
    大师贴膜：大师贴膜的产品采用光学级基材，保证了其稳定性与清晰度；航天级稀贵金属----稳定隔热性能、金属光泽与外观质感；双面多层磁控溅射工艺---多种航天级稀贵金属，更加强大的隔热性能及高清晰、低反光，金属外观美感，不褪色，全国上千家店，服务、质量是膜界后起之秀的佼佼者。