如果你是一个奥迪的车迷，你一定会对奥迪的性能款“S”和“RS”系列情有独钟，除了让人垂涎的性能外、车身套件、操控及内饰方面运动化的升级，同样也令人不能拒绝。不过，高性能所带来的高售价，并非每个奥迪车迷可以轻松接受，那么有没有最简单的方法，能够将外观、操控及内饰向着高性能看齐，而多吸引一些眼球呢?结论绝对是一定的。
说到这台奥迪“S8”,要不是展台工作人员的介绍，笔者差点就看走眼了。其实这是一台奥迪A8L，通过前后运动包围、LED大灯、刹车、轮毂、排气、镀铬镜壳、方向盘、换挡杆……一系列"S"级原厂升级，而摇身变为奥迪"S8"。
变身为奥迪“S8”的奥迪A8L。
在内饰上，奥迪A8L升级了S8原厂方向盘及档把头。
目前到店进行原厂升级的车主非常多，以A4L、A5、A6L、A8L及Q5这几款热销车型为主，原厂配件方面以轮毂、刹车、外观套件最为热销。
奥迪原厂RS方向盘及档把配件。
奥迪RS原厂碳纤维排档座
另外，在谈及原厂配件的质量时，工作人员也提醒广大奥迪车主，目前一只正品的奥迪轮毂的售价在5000元左右，而市场里仿品价位仅为正品配件的1/5，而仿品无论从重量、材质到质量，均与正品相去甚远，为了大家的安全，一定不要贪图便宜，而付出生命的代价。
奥迪S8原厂轮毂
除了大家从图片上看到的这些奥迪原厂配件外，从钥匙扣、徽标、仪表盘到发动机罩均有正品配件销售。笔者认为，就算奥迪车主没有原厂配件升级的需要，在车辆出了保修期后，有部件需要更换，原厂升级的功能实用,美观,并且增加驾驶的乐趣,何乐而不为那!
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