艾森ECU升级-北京运营中心

18911184680官方微博|提供一站式的ECU升级解决方案|24小时服务咨询电话

汽车涡轮增压系统改装升级您应该知道的那些事

2018-01-30 08:24    艾森ECU升级(北京运营中心)

对于不少熟悉汽车改装的人来说,提升动力最为简单直接的方法就是加装涡轮增压器了,一旦加入了涡轮增压整辆车就如打了鸡血一般,动力提升50%都是轻而易举的事情,但是这种加装模式的“涡轮增压”究竟会有着怎样的不同?

给汽车安装涡轮增压器的目的是为了提高进气量,涡轮增压器是由一套系统组成的,我们先来说一下最关键的涡轮增压器本体。涡轮器安装在排气支管上,靠发动机燃烧后的废气来推动叶片旋转,排汽侧的叶片转动带动吸气侧的的叶片转动,从而压缩从进气端吸入的空气并送入汽缸中。当发动机的转速越高,这样排出的废气的速度越多越快,涡轮的转动的速度也就越快,也就是说这样压缩的新鲜空气也就越多。增压器在工作时转速非常高,温度也很高,进入涡轮的空气被压缩温度也会升高,温度高时空气的密度就会变小,这样就不会利于燃烧,这就需要有专属的配套套件来给空气降温,也就是中冷器。


增强发动机的动力方法有很多种,但以相等功率来说,以纯自然吸气发动机改装费用绝对是使用增压系统的两倍,转速也必定要向上拉高。而且自然吸气发动机的极限值也无法提高到涡轮增压那么高,所以改装涡轮增压系统可以说是功率提升的最佳方案。

首先在加装涡轮增压器前要看发动机室内的空间是否足够,如果空间太小连增压器都放不进去的话,那中冷器和管路也无法布置了。如果空间可以容纳就可以选择适合你车型的整套涡轮套件了。像比较有名的HKS、GREDDY等厂商都有一些对不同车型推出的整套套件。这些套件整体来说设计合理方便安装,并且在调校方面也很方便。要是没有整套合适的套件,这就需要改装厂来专门针对所要改的车型设计一套套件了,专业的改装厂现在都可以完成这样的工作。整套增压系统即使安装完毕其中最复杂的问题还属ECU调校。

由于安装了涡轮增压器,再用原车的ECU就无法控制了。所以就需要用一个改装升级好的ECU来接管整套的系统运行,主流的ECU品牌有一些AEM和E_MANGER等外挂ECU,这些ECU可以支持喷油、点火等调整功能。只要被专业的技术调整好,用在改装涡轮的车上,开起来与原厂带涡轮的车没有什么区别。值得注意的是,发动机没有经过内强化的车,涡轮压力不要设定太高,因为压力过高,发动机承受不了,就会损伤发动机内部的部件,所以不要贪图动力而适得其反。

涡轮增压器的性能由几个重要参数来决定,其中提及得最多的是A\R值和Trim值,而Trim值更多是工程师才会接触到的数据。

A\R 值是压气机壳体(Compressor Housing)及涡轮壳体(Turbine Housing)的几何特性数字。R(Radius)为涡轮轴承中心到压气机出风口(涡轮进风口)横截面(涡轮半径线绕360 度一圆周后)中心点的距离。A(Area)指压气机壳体的出风口(涡轮进风口)对应以上中心点所在的横截面积,以A 除以R 的所得两者的值即为A\R 值。

图:A与R的含义。

A\R值分为压气A\R值与涡轮A\R值。一般而言压气A\R值大,说明流速快但流量少,较适合低增压涡轮使用;而压气A\R 值小,说明流速慢但流量大,较适合高增压涡轮使用。相对而言压气A\R 值的大小变化对涡轮性能的影响较小,而对于排气端的涡轮A\R 值就显得非常重要了。A\R 值越小,即排废气的流速较高,涡轮在低转速区域的增压反应越快,涡轮迟滞减低,涡轮也就能在较低的转速区域取得接近峰值的增压,所以在低速提速情况下基本无甚涡轮迟滞的感觉;但与此同时高速所能提供的增压压力会显得不足,因为靠增压器提供的压力已经不足以弥补减小的压缩比了,所以此时会有高速无力的感觉。相对的,A\R 值越大,涡轮在低转速域的增压反应便越差,涡轮迟滞的感觉越明显;尽管引擎的低转速增压难以上升,不过在高转速区域却可以产生更大的动力,转速越高发出马力越大的倾向相当明确。总而言之,A\R 值(涡轮A\R 值)小属于低速发力型涡轮,而A\R 值大则是高速发力型涡轮。

还有一些提醒——现在绝大部分配有涡轮增压器的发动机,涡轮增压器的配套的中冷器是用来冷却增压后的空气的,令氧分子的密度尽可能达到原来的状态。而原厂的产品都是统一生产,厂家考虑成本,就把中冷器设计的够用就行了。在改装已经有涡轮的发动机时,再加大涡轮的同时也要更换大的中冷器用来降温,用以满足更大的进气量冷却要求。


 

汽车的改装与升级是一个系统工程,在提升动力的同时,发动机、变速箱的腹内强化、供油系统、进排气、点火、刹车、底盘操控系统、车身稳定系统都要同步进行升级,只有这样才能玩的长久,玩的安全,正所谓"百改平衡为先"就是这个道理。

 

 

资讯动态

>更多

关于艾森
关于艾森
创办人
大事记
服务项目
经营项目
汽车精洗
深度保养
原厂升级
汽车刷ecu
产品展示
汽车贴膜
汽车导航
汽车精洗
汽车原车升级
升级案例
汽车刷ecu
装饰美容
维护保养
汽车精洗
数据查询
欧系车
日系车
美系车
韩系车
国产车
资讯动态
艾森新闻
汽车改装资讯
改装技术动态
常见问题
联系我们
联系信息
发送邮件
返回顶部
在线客服
客服咨询热线

18911184680

13611017981

18911967963

汽车刷ecu

一对一定制

全国联保

艾森刷ecu

扫一扫二维码