汽车美容是经济高速发展，汽车文化逐渐彰显，人们消费观念不断进步的产物。在西方发达国家，在汽车保修行业中汽车美容业所占得比重要超过85%。改革开放以来，我国汽车工业得到了长足发展。随着人们生活水平的提高，汽车已经成为很多普通家庭的日常出行工具。汽车美容也逐渐成为一种时尚，正在崛起中。目前我国的美容行业正在逐渐成熟中，正规的品牌和完善的服务逐渐推进。

首先要了解什么是隐形车衣？为什么越来越多的车友选择贴隐形车衣？

二，隐形车衣和读经的区别是什么？为什么有些车友会选择贴价格更高的隐形车衣？
镀晶是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕，防紫外线，酸雨，盐，沥青，飞漆，昆虫斑，黄砂，鸟粪等有害物质，而隐形车衣除了以上作用外，还具有超强的自动修复细微划痕的功能(加热，温水找自动还原)，保持时间更长，达到五年以上，最长达到十年，划水性，荷叶效果，避免腐蚀性液体或者物质对车漆造成的腐蚀，也更易加打理，省去后期维护的费用，诸多因素和车衣良好的性能得到了认可。

三，如何选择隐形车衣？


首先，可以从隐形车衣的触感来判断质量，质量上乘的车衣是柔软的，而且延展性非常好，可以根据车体而随意表现出理想状态，反复几次依然可以使用，而差的车衣延展性就没有那么好。
其次，可以通过嗅觉来判断，如果闻到一股很浓重的化学物品的味道，就大致可以说明材质实低劣的，后期可能会产生负作用，好的材质则完全不会。
最后，可根据化学反映来判断，判断车衣是否具有阻燃。如果不阻燃的车衣在遇到烟花爆竹测试后很容易在车漆上留下划痕，优质的隐形车衣是右阻燃的作用的，可以找个视频来看下就清楚了。
当然这些是最简单的方法，如果条件允许要选择有国际官网，全球案例（图片和国际施工视频）和专业店面形象的大品牌。

四，隐形车衣有哪些材质？好的材质有哪些？各有什么优缺点？


（1）PU 材质。1966年全球首发 3M 犀牛皮，2004年，为民所用，主要用在主机厂，门扣，侧裙，后叶子底部，前后杠角等位置。
（2）PVC 材质。PU在前期制造时很难攻破到1.52米高度，而PVC材料可轻易做到，而且轻薄易拉伸，但是缺点也和PU同样明显，花很多，变色，发黄，氧化等。
（3）TPU材质。全球首款1.52米高度的TPU为美国 XPEL 在2009年研发出来。TPU基材优势在于热塑性聚氨酯弹性体橡胶。以划痕自动还原，柔软型拉伸而著称！而缺点和PU同样，黄花，变色等问题。
（4）TPU+图层。全球首款为美国 XPEL 2011年研发和创造，2.5MIL 的厚度颠覆了行业所有漆面保护膜的历史，后期个品牌图层都在0.5MIL，无法超越 XPEL ，让他抗黄变，不氧化，抗腐蚀。

（5）新一代 TPU ，秒还原技术。目前在市面上多品牌采用日本基材，因美国原材料的价位偏高。它突破了传统的 TPU 必须加涂层技术（一种 TPU 涂层，一种 PU 涂层）
成本大大降低，表面涂层颗粒小，密度大的强势可以让 TPU 在常温下划痕瞬间还原。而缺点也是显而易见，经过 30- 40 天之后，严重吸尘吸灰，尤其是跑完高速后使用柏油处理尸虫的情况下，膜面变得干涩，不顺滑，发粘，而夏天的时候喷完柏油更属于雪上加霜。
进口车衣一般总共有四层：
第一层是0.5mil 的聚氨酯透明膜层，用于消除尘埃附着，污染和表面划伤的弹性聚合物：主要功能是一个防污涂层
第二层那个是6mil比较研发的丙烯酸共聚物，韧性特别足，可以任意拉伸恢复：再结合第一层主要功能是修复
第三层是1.6特别研发的丙烯酸共聚物，具有油漆表面较强的粘附力，移除性强：主要功能是去除不会有残胶
第四层是2mil磨砂聚酯纺黏层保护膜：就是一层底胶保护膜 施工时候要撕除的。
材质最好的是 TPU +涂层，接下来是新一代 TPU（TPU+PU），TPU 次之，最后是 PVC 和 PU。


五，隐形车衣的施工步骤是什么？

第一步：精致洗车。贴隐形车衣之前洗车是贴膜流程中必不可少的一部分，针对不同位置用不同的毛巾擦拭，尽量降低对车漆的损伤，部分较难除去得黑点要用火山泥全车清洁，这一步必须做好也是至关重要的，直接影响车衣的最终效果。
第二步：车膜打板。（非专车专用隐形车衣），对漆面保护膜进行精确裁剪，确保每一块漆面都有漆面保护膜的守护。
第三步：将裁剪好的膜覆盖在车身之上，用心完成每一个步骤，确保高质量的施工。
第四步：用烤枪将覆盖与车身的漆面保护膜进行烘烤，增强膜的延展性，从而增加膜的拉伸性，同时将里面的水分烘干，确保车模完全贴合，防止起泡。
第五步：收边。先将加热过的膜进行贴合处理，然后将预留在漆面边角的膜进行收边。
第六步：晾晒完工。时间允许的情况下最好晾晒一晚上，透明隐形360度保护车身的透明膜施工完成。
六，如何选择贴膜店？什么样的点可以去贴？
（1）尽量选择当地的授权店或者直营店，有专业的无尘贴膜施工车间，工具齐全，选择经过培训的大师傅。

（2）口碑相传。认真倾听身边朋友的意见。
（3）到店实体考察，看师傅施工，通过细节观察可以了解是否专业。
（4）切勿贪便宜，或者追求更高优惠。详细了解品牌，品牌旗下不同型号的膜，是否符合个人需求；贴膜毕竟是手工活，技术更重要，宁愿多出一点也要选择一家靠谱的。


七，车衣的质保范围是什么？什么样的情况可以去免费处理？
非人为因素造成的翘边，开裂，起泡，脱层，褪色在质保范围之内，人为因素造成的擦碰无法愈合则不在质保范围之内，具体实际情况为准。

八，贴膜完成之后需要注意什么？
（1）施工完成后初期，附着力较低，不要用力触摸边缘部分，48h之后附着力达到最大。
（2）会有后续产生起泡或水泡的可能性，属于正常现象，如有问题及时咨询或到店处理，两到四周后水分会完全风干。
（3）清洗车辆在膜干燥之后进行，不建议用水枪对着膜与车漆的接缝处直接喷射。
（4）避免使用带有胶粘剂之类的物品粘到膜表面。
（5）避免使用易对膜表面造成岁上的清洁工具。请勿施工刷子，研磨剂或带有研磨剂的海绵清晰膜表面。
（6）如果需要去除车身膜时，由专业技师操作。
（7）膜如果脏了可以直接清洗，有些难去除的部分用火山泥打磨去除，不要用抛光机。


九，关于隐形车衣的若干问题归纳。
（1）多深的划痕隐形车衣可以自动愈合？
透明图层主要可以修复细微划伤和普通螺旋纹，树枝，石子弹伤车漆都可以修复掉，但另一方面也取决于车衣的材质，如果破坏了涂层就无法自动化愈合了。
（2）自动修复的条件有哪些？
温水，太阳晒或者加热温度在四十度左右就可以自动修复，温度越高，修复时间越短，但温度也不能过高。
（3）透明涂层可以修复多少次？
只要涂层不被破坏，原则上可以无限次修复，定期保养保持的时间可以更长。
（4）车衣质保多长时间？
材质不同，不同的品牌膜的特性，质保年限差异很大。PU和PVC材质一般质保两年左右，而TPU 和TPU+图层则保持五年，七年之久，更长达到十年。
（5）专车专用的还是手工裁剪的好?
其实两者各有利弊。
专车专用全球标准裁剪，原厂切割，无需拆装，不动刀，直接贴上即可，施工时间短；弊端在于如果数据不准确，边缘位置会留有缝位，时间长会积污留痕，近看可能会比较明显。
手工裁剪全覆盖，不留边贴上去完全看不出来保护更好，要拆装，施工时间长，水分为两到四周才能干掉。
（6）贴膜时应该注意什么？需要多长时间？
贴膜要给自己充裕的时间，一般两到三天，车模是湿贴的，最稳妥的方法是自然晾干，不要催促，欲速则不达、
（7）源于车衣的理赔问题，发生双方事故，对方全责情况下，是可以走对方的保险来赔偿的，要配合勘定员，查看，取证，拍车衣品牌等信息的照片作为赔偿再到审核的重要证据。


最后再简单总结一下，赢行车意识对车漆的保护毋庸置疑，但要想贴到好的材质，一次贴好还需要多多注意，毕竟是个大项目，希望以上内容对大家有所帮助，帮大家解决车衣问题的困扰，最后祝每位车友用车愉快。