对于性能车改装来说，提升整体性能的有效途径除了改装动力部分，传动部分以外还通过改装排气来提升动力，所以改装排气对于资深排气改装玩家来说，是不得不面对的一个问题。这些玩家一般可以分为三类：一种是听个响，一种是为了外观，而最后一种就是纯粹的动力提升，当然对于这三者都兼备的也不下少数，本期主题就让我们来谈一谈排气系统改装的那些品牌。

定位排气改装

• 对于原厂车型来说，引入到一个地区以后会通过一些手段来符合排放和动力的要求，所以在动力和排气方面有所妥协，那我们的排气改装就是要把厂家所妥协写的那部分升华一下，让我们的汽车的排气达到一个最初设计的要求甚至是超越了原厂车动力极限也是有可能的。

• 在我们进行排气改装的时候要充分考虑到自己发动机的特性，也就是发动机额输出特性是否符合我们的使用习惯，不要出现改装的很极端让自己也无法驾驭的情况也不是不存在，那样只会让车越开越慢。对于汽车排气就是要通过设计，材质的区别来降低排气回压，同时提升发动机的进气效率，这样就可以达到提升最大功率以及改变扭矩输出特性的目的。

• 对于排气改装的不同用户，有不同的排气产品类型与之对应：

  S鼓--提升中低转速扭力，起步快。爬坡有力。声音低沉，在90分贝左右的时就不会牺牲高转速的马力S鼓用于2.0以下排量的发动机。

  G型---用于2.0以上大排量发动机的，通过3次回压达到降低声音的作用，延长了气流的形式。提升中低转速扭力（S鼓用于2.0以下小排量车。G鼓用于2.0以上大排量的车） 直排---提升高转速的马力，中低转速扭力就没有多大的提升。比较适合长时间跑高速和赛跑道。声音在100分贝左右。比较吵。

  Y型---提升中低转速扭力。声音吵。95分贝左右

那些靠谱的排气改装品牌

• 斯洛文尼亚 Akrapovic（天蝎排气）

说到专业级别的排气改装，即使是圈外人也会了解“天蝎”排气，假如你不想多费心思，那就选择天蝎吧，天蝎改装已经是非常成熟的改装方案。

对于追求排气声浪的用户来说，天蝎也是不错的选择，因为天蝎首先至少可以提升车辆性能4%，而且因为天蝎排气不属于直排，所以对于声浪的把控是进过专业的声音调校。

• 奥地利 REMUS（威丝曼）

这个品牌对于国内消费者来说确实很少见，因为这个品牌进入国内较晚，但是这品牌在奥地利本土是是排气改装的NO.1。

威丝曼外号“狼头”是因为他的排气始终坚持在传统求发展，所以狼头在排气的动力提升上非常明显，是直线加速赛改装玩家的最爱。

• 意大利 Supersprint

supersprint是进入国内较早的改装车品牌，这个品牌的最大特点是就方便调教，我一直很好奇意大利人做出的排气竟然能透漏出一种德系车的味道。

这个品牌的外号——小马，说起来很多人都应该听过尤其是那些高尔夫的改装车车主。

• 美国 aSpec

这个品牌绝对是一个后起之秀，这个品牌短短数十年的发展，就已经能够与世界顶尖的排气改装品牌所抗衡，当然这个排气品牌的声音，无论怎么听都是S鼓。被很多国际赛事所采用。

• 其他优秀的改装排气品牌

其实除了上述的几个非常常见的改装排气品牌，国内还有许多有趣的改装车品牌，这些改装车品牌都非常的有个性。所以我们在选购时要注意的的驾驶习惯，以及使用环境合理选择。

最后说几句：

假如你是资深改装车车主也确实对动力以及声浪等方面有要求，那改装排气确实是你明智的选择，但假如仅仅是为了外观的炫酷，其实只需要一个外观喉管就可以，毕竟改装排气还是会影响车辆年检的。