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北京艾森大众途观L380T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫

2021-10-06 08:34    艾森ECU升级(北京运营中心)

       一个拥有着历史沉淀的好品牌不仅能得到周围“亲朋好友”的认同,更是经历了多年的市场考验,有着稳定可靠的品质质量。其中,大众作为最早进入中国汽车市场的车企之一,在国内消费者的心里已经有着不错的品牌知名度,其次作为德系品牌,一直以精良的工艺水准闻名世界,因此大众也受到了国内众多消费者的青睐,其中大众途观L更是其中的代表。
 


  这台尾标为380 TSI的途观L,搭载的是第三代EA888 2.0TSI双喷射发动机,该引擎拥有包括气缸盖成排气岐管、进排气可变正时+排气可变生程、双喷射系统等技术,并采用全新涡轮增压器,发动机结构不仅更加紧凑,而且涡轮介入更早,动力输出更加强劲的同时发动机有害气体排放更少,整体改进让发动机更加高效。动力参数来讲最大功率162kW(220马力),在1500-4400rpm都能输出350Nm的最大扭矩与之搭配的配备的则是代号为DQ500的7速DCT变速箱。对于一款中型SUV来说这样的动力搭配竞争力不是很强的,车子在低速低扭以及急加速动力的滞后现象非常的显著,整体的驾控感并不是很线性,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。


首先通过专用设备进行全车的系统检测,确保车辆处于健康状态下优化升级,之后进行路试的log采集,为国外的程序商提供最为精确的车辆运行信息。最后通过专用的Flash读取设备进行读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性。
汽车电脑改装,简单的说,就是改变原车计算机内所设定的程序,以变更计算机对于引擎各部的管理与控制范围,达到动力提升的一种改装手法。
时下汽车所使用的计算机,由于管理的范围相当广泛,例如最基本的供油和点火系统,以及涡轮或机械增压引擎的增压与泄压等,都必须仰赖计算机的监控及管理。但汽车出厂设计时必须兼顾到耐用、所以原车计算机所设定的范围也都比较保守,当然也还存有一定的升级空间。而如果引擎经过进一步的改装,例如压缩比提升、涡轮升级、排气量扩大等,则ECU的升级便更加成为不可或缺的重要改装步骤。只要是您想提升动力刷ecu是最安全 最稳定 最优性价比的方式,它也是国内直接与国外先进改装理念链接最精密的动力改装方式。


 

经过三个小时的等待定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测下一步试车效果汇总如下:

一:通过整体的定制优化,车子在起步阶段既能感觉到油门更加轻便,动力响应更加积极,加速随给随有加速感持续且更加的线性,之前动力滞后的现象得到不错的改善;

二:换挡更加的积极平顺,之前低档位换挡衔接不流畅的现象也得到改善,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性;

三:声浪更加的低沉浑厚,途观L刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性挺高的。

 


俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

 

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