速腾GLI是一汽-大众推出的又一款高性能车型，是高尔夫GTI的兄弟车型，速腾品牌的高性能版本。一汽-大众自从推出高尔夫GTI以来，就开始了“双线产品”战略，即同一品牌车型同时提供标准版与高性能版。速腾GLI的诞生，更标志着一汽-大众“双线产品”战略走出了重要的一步。速腾GLI不仅传承了GLI车系的高性能基因，开创了A+级高性能车的细分市场，更以传承30年的品牌内涵、极致完美的驾驶乐趣、点燃激情的专属设计以及德系经典的至高品质，成就个性超凡、极富激情的高性能运动轿车，进一步巩固了速腾品牌在A+级领域的崇高地位。
动力方面：速腾GLI车型搭载了满足EU5排放标准的2.0TSI发动机，与目前国产GTI相同，拥有涡轮增压和汽油缸内直喷的TSI技术。在每分5100-6000转时，其输出功率即达到最大值147kW；在每分1700-5000转的宽转速区间内，都可输出280N·m的最大扭矩，与之匹配的是湿式6速DSG双离合手自一体变速箱。对于动力与操控的完美结合，一直是车友们无限追求的终极目标，为了能让这款家用与性能与一身的钢炮在动力与操控上有更佳的表现我们介入了一对一定制的刷ecu!
此款座驾配置的控制系统需拆卸控制单元，进行程序的切换，整体的操作时间在3个小时左右！对汽车整车来说，一款车必须要在能耗、可靠性、舒适性、成本等各个方面寻找一个平衡点，因此不会将发动机的潜力全部发挥出来，这也给很多追求动力的消费者在日后改装中留有余地。
刷ECU，这项技术多应用于改善F1以及拉力赛赛车，根据不同赛道来改善发动机动力输出，以提高赛车成绩。实际上，这对于不少驾驶民用级家庭轿车的车友来说，还是个新鲜事。对发动机来说，汽车ECU就相当于电脑软件与硬件的关系，更贴切的比喻应是，汽车ECU相当于计算机主板上的BIOS，通过它可以调控发动机动力输出数值。含有很多的车友很顾及刷完ECU后对发动机的影响，升级之后原理不会影响汽车的使用寿命和安全性，原因很简单，刷ECU只是优化汽车发动机和ECU的参数，而不是让发动机工作在极限状态，优化是建立在保证使用寿命和安全性的基础上进行的，同时也会保留绝对安全的空间，因此不会影响到汽车的安全性和使用寿命。
ecu升级是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了... !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
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