高尔夫算是大众家族的传奇车型了，历经了6带的转变，虽然之中有不尽人意的过程，但到目前为止——也就是第六代版本依旧成为众多消费者心中的“神车”。这款高六的1.4T就是一款很有代表性的车型。

高尔夫6配备的大众EA111系列的1.4TSI发动机，其最大功率为96千瓦，最大扭矩为220牛米。

从动力上看，这款1.4TSI发动机最大功率96kw/5000rpm，而在涡轮增压器的帮助下，1750-3500rpm转速范围内都能爆发出最大220Nm的扭矩，从扭矩输出上看它已经超越了一般的2.0L自然吸气发动机。其实大众EA111系列发动机最早出现在POLO车型上，与1.4TSI发动机最大的区别就是这个涡轮增压器。

　　除了配备了大众成熟的缸内直喷技术之外，其全新的涡轮增压器也很值得一提。这个涡轮增压器不仅结构更紧凑，重量更轻，而且它所使用的中冷器是一个独立于发动机冷却系统的水循环冷却系统。这个独特的中冷器被直接安装在发动机进气歧管的位置，实现了更出色的进气效果。此外，大众还为冷却系统增加一个液压泵，它可以通过温度传感器感知涡轮是否过热，并在在发动机熄火后继续驱动冷却系统工作，使得涡轮不会因为温度过高而发生故障。为了能让这款小钢炮的动力以及操控拥有更加卓越的表现，我们介入了ecu调校。   

这 款座驾我们直接通过OBD技能直接进行数据的读取以及写入  。

     改装升级ECU采用车辆型号量身订做的方式,我们拥有专业改装升级设备，可将原车程序读下后传送至国外程序厂商信息库,国外程序厂商,会根据您的车况,调用信息库动力版本程序,并传回安装，故不影响您原车功能设定上的改变，此方法为改装ECU，而不是去欺骗SENSOR给ECU错误信息，所以原厂诊断计算机不会有无法消除的故障码出现，相应的安全防盗系统也会保留.原厂质保的故障检测系统于升级ECU的系统完全不一样,丝毫不影响维修厂进行任何项目的检测与维修。

只要您想增强马力,又不增加油耗,改装升级ECU芯片是您最佳的选择，也是与国外改装科技同步的最正统的改装方法，想提高动力性，改装升级ECU芯片是必要的第一个步骤，也是最直接的，其他您换装的改装部件的硬件才能发挥100%的性能;另外,如果不改装升级ECU芯片,要想获得20匹到50匹的马力,估计硬件的改装费用在1-3万元,花费很高!升级ECU提高动力会有很强的性价比;

两个半小时的运作之后，调校过程完成，安装检测设备进行全车数据的检测。试车

  改装 效果汇总：

一：声音变得更加浑厚；二：油门变的更加轻便，动力随叫随有;三：急加速的的迅捷度也比以前有了不错的完善；四：换挡更加的顺畅，驾驶的线性有了不错的改善。

     ecu改装是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了... !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感