芯的体验新途观2.0T刷ecu改善动力滞后换挡不顺
2015-12-19 09:24 艾森ECU升级(北京运营中心)
众多“准”车主首选或置换都将注意力转向SUV车型，时至今日这并非偶然而是一种必然， 实为SUV车型的多功能实用越来越受家庭用户的追捧和青睐，实为时代会告诉你购车应，从心启程，洒脱出发！上海大众途观SUV销售的火爆让很多喜欢它的朋友暂时只能“望车兴叹”，这款大众汽车首款紧凑型城市SUV在设计与配置方面已经空间方面得到了国内想购买合资品牌紧凑型SUV消费者广泛的认可。今天作业的主题是新途观2.0T刷ecu升级拓展潜在动力与操控！
这款2.0T的版本，发动机最大功率为147（200PS）kW/5100-6000rpm，最大扭矩为280N•m /1700-5000rpm，缸盖的材料为铝合金，缸体的材料为铸铁，使用的燃油为95号汽油。变速箱方面采用的是Tiptronic 6速手自一体变速器。这台EA888发动机算是大众家族的熟客了，相对于翼虎、昂科威这些“后生”，它在数据上或许并不显眼，但匹配程度却是高度成熟。在动力方面给笔者最大的印象是让人回味无穷的宽广扭矩平台，从1700转一直持续到5000转，在驾驶的过程中，它的前段响应不是很积极，但只要你稍微把油门催大一点点，就能持续时间很长的动力响应，完全不用担心中后段加速的问题，但是问题来了在城市里驾驶中低转速的动力需求是比较大了，为了能让这款车在起步、急加速、换挡平顺性等方面的到更佳的改善，我们通过一对一定制的刷ecu来助力！
这款车配置的控制系统采用博世的MED17.5.2的控制协议，需要拆卸控制单元进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、硬件改装的参数、车友的合理需求等信息一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性！也许很多车友会问为什么原厂不设定好？ ——电子控制单元简称ECU(Electrical Control Unit) 其生产厂商均为国际跨国企业，例如：BOSCH、SIEMENS、MM……生产产品均销售至全世界各国使用。因每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差异，ECU程序软件设定上须符合各国的条件来使用，才不致水土不服，再加上必须坚固耐用、经济、环保等多方条件，所以原车电脑所设定的范围比较保守，故保留一定的空间可供改装升级。含有一个因素也是销售的一种模式，多划分出几个动力阶层，售车的范围就会更广，很好的例证：奥迪A6L 2.0T 奥迪A4L 2.0T技术版 奥迪A4L 2.0T运动版 同是EA888 参数以及售价的区别--- 您懂的。也有很多的车友会顾忌油耗问题实际ECU升级并不是以多喷油来增加马力，而是供油及点火的曲线重新搭配与调整，由电脑根据外部传感器信号进行最佳的空气与燃油的搭配以及发动机的气门升程和正时的控制来达到增加马力输出的目的。多数升级客户反应说车子变得更会跑。
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
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