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纯正英伦血统捷豹XFL刷ecu提动力改善换挡更完美

2020-03-09 07:58    艾森ECU升级(北京运营中心)


今天的主角是骨子里流淌着正宗英伦血液的老牌企业——捷豹。捷豹自诞生起便致力于打造将性能与美学完美融合的英伦风范座驾,被誉为全世界汽车领域的“至美之车”。赛道出身的它自入华以来,凭借一系列拥有卓越品质的产品而备受中国消费者喜爱,而捷豹XFL更是传承了捷豹品牌的精髓。

此台捷豹XFL搭载了自家研发的Ingenium 2.0T发动机,它配备了进排气可变气门正式、电动液压连续可变进气门升程、集成式排气歧管、200bar电磁直喷(中置)、双涡管单涡轮增压器,甚至增压器也采用陶瓷滚珠轴承,可以说集各种技术于一身。最大马力:250PS/5500rpm,最大扭矩365N·m/1300-4500rpm,与发动机相匹配的均是ZF的8AT变速箱。虽说动力参数在同排量车型中有一定竞争力,在实际驾驶中动力迟滞与低档位换挡衔接不顺的问题很显著,影响了驾驶的乐趣,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
首先对车子进行全车的系统检测确保在健康状态下升级,之后安装路试的设备,对行驶中的log信息进行采集,为国外的程序商提供最为准确的车辆运行信息;之后安装专业的设备读出发动机的FLASH,读出的程序、车辆路试的log信息、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性与稳定性。
基本每个想刷ecu的车主都会很关注,是否会缩短发动机寿命。其实,这是由于很多人对升级ecu的意思不理解而导致,实际升级ecu的意思是程序优化,是根据所搭配的发动进行程序上的最佳调校,提高发动机的能效比。只要在合理正确的范围内调校ecu程序,是不会影响到发动机寿命的。打个比方:就例如我们平时用的电脑w7系统一样,为何会区分有笔记本版本和台式机版本,还有其它用w7系统的设备。微软公司不断对w7系统进行不定期更新,其实就为了让用户在操作w7系统时更安全,更便捷,操作速度更流畅。所以,我们会看到自己的w7系统会不定期的自动更新到最新版本。而ecu程序也就是相当于一个操作系统,它是为发动机提供可靠稳定的工作条件。更换一个优质版本程序会让它工作更高效率。


整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测后,再次进行路试的log信息采集, 校订程序优化的合理性;

实际路试效果汇总如下:

一:通过整体的定制优化,起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有, 加速感持续线性,之前低速以及急加速动力迟滞的现象得到不错改善;

二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控感更加的线性;

三:声浪更加的低沉浑厚,捷豹XFL刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。


俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

 

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