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北京标致307刷ecu升级提动力降油耗去哪弄

2015-12-24 09:03    艾森ECU升级(北京运营中心)


        东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看,个性十足,整体流线柔润和谐,前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓,后备箱与后尾翼过渡自然,车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,前置前驱动,四轮独立悬挂,主动、被动安全装置齐全,人性化设计处处得到充分体现,今天作业的主题是标致307 2.0刷ecu升级提动力。




        2.0 升排量的发动机为PSA标致雪铁龙集团最新研发的一款发动机,用轻型合金制成,双顶置凸轮轴和16气门,配备了采用CVTS连续可变正时系统的发动机,配合LITENS正时驱动结构,大幅提升了动力输出和燃油经济性。最大功率达到108kw(147马力),扭矩在4000tr/mn转速时达到峰值的200Nm,名副其实的高转速发动机。追求更佳的动力与操控是每位车友的希望,为了能在安全范围内优化出这款车座驾在动力与操控的的表现,我们通过一对一定制的刷ecu来助力!

        首先通过专用设备读出发动机电脑内的控制系统,读出的数据、车辆使用的油品、硬件升级的参数、车友的合理需求等等的客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序的针对性与稳定性!很多的车友质疑自然进气的座驾有没有改的必要,很是对效果有顾虑,主要就是您的需求,您要是想拿自然进气的座驾改出涡轮配置的效果那是绝对没有希望,只做程序的情况下。自然进气的座驾由于受到引擎特性的影响,数据的改善是有限,但是做完后您可以感觉到加速的线性操控会有不错的改观,换挡较顺畅及快速,再加速较之前有不错的提升,搭配小幅增加的马力与扭矩,会使您的座驾更好开,ECU改装是最有性价比增加动力的一种方式,只要您不是疯狂改装客,在期待值不高的情况下可得到程度上的满足。

 


通过三个小时的作业,优化好的程序已经植入发动机的控制系统,通过专业的设备检测,下一步试车,效果汇总如下:
一:油门更佳的轻便,动力的响应更加的积极,基本随给随有,虽然手动档但换挡的流畅性也得到改善,整体的操控更加的线性;
二:声浪更加的浑厚,之前干加油不走路的嘶吼基本听不到了。



改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!

 

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