芯的开始奔驰ML400刷ecu升级拓展潜在动力更完美
2016-11-22 11:22 艾森ECU升级(北京运营中心)
奔驰ML是奔驰汽车的中大型SUV级别，其定位高于GLK，低于G级与GL级。奔驰M- CLASS是一款兼具驾乘舒适度与动力性能的SUV车型，与G系列单纯强调越野性能不同的是，.ML系列更强调豪华和舒适性，或者可以说是城市驾驶感。奔驰ML级的主要对手是宝马X5，相比竞争对手擅长的运动风格，奔驰ML级则在舒适性方面下足功夫。今天作业的主角是这台黑色的奔驰ML400！
老款的3.5L V6自然吸气发动机面对日益高涨的排量税费最终选择寿终正寝，取而代之的则是这台代号为M276DE30AL的3.0L V6双涡轮增压发动机。这台发动机同时应用在E400L、GL400、S400l等车型中。变速箱则依旧是那台奔驰自主研发的7AT变速箱。实际参数来讲最大功率达到了333马力（245千瓦）/5250rpm，最大扭矩则是480牛•米/1600-4000rpm。相比老款车型，分别提高了27马力和110牛•米。并且相应动力输出范围更广，仅1600rpm即可开始输出最大扭矩。
随着时代的更迭车的定义已经不紧紧局限在载人方面，舒适的驾驶、强劲的动力、完美的操控、超高的燃油经济性、个性的外观等方面，越来越成为绝大部分车友的需求，为了能让这款中大型的SUV在东西与操控上有更佳的表现，我们通过一对一定制的刷ecu来助力！
此款车采用博世定制的的控制系统，需要拆卸控制单元就行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、硬件升级的参数、车友的合理需求、车辆MAP测试的数据等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性！
很多车友质疑为什么要刷ecu ，实际 汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。
最简单，低调，低成本的改装就是对ECU进行优化，简单、省事，不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力，这是适合大多数车主的动力改装。
改装后，在不增加油耗的前提下，自然进气车型功率增加10%-15%、涡轮增压车型可超过30%-40%的功率提升，扭矩都会增加到10%-15%，破除电子限速，感觉油门踏板变轻了，实际上是油门响应快了，操控起来反应灵敏，不用像以前一样深踩油门。
我们会根据不同车型的ECU进行系统优化，既能保证原车软件的良好性能，又能最大限度的挖掘出发动机的潜在能力，同时，根据不同的气候、气温，提供节约燃料、增强动力、降低汽车尾气排放的控制数据，保证安全，稳定的前提下让您的座驾更会跑。
经过三个小时的等待优化好的程序已经植入发动机的控制系统，通过专业的设备检测下一步试车效果汇总如下：
一：起步瞬间就能感觉到油门更加的轻便、动力响应积极基本随叫随有且加速感持续线性，之前动力滞后的状况得到不错的改善；
二：换挡更加的平顺，动力与操控的升级整体的驾驶感非常线性；
三：声浪更加的浑厚，只要您找到正统的程序商刷ecu升级提动力的性价比安全性挺高的！
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
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