奔驰BrabusSmart刷ecu升级提动力改善换挡更给力
2015-12-09 09:35 艾森ECU升级(北京运营中心)
有些车型注定是要做为一种现象而存在，比如mini或是甲壳虫，还有今天我们的主角--smart。它们都有一个共同点：小巧而且好玩。而说起小巧，smart可谓是当之无愧，它比MINI还要迷你。它的小巧个性使你很难在街头找出两辆一模一样的smart来，这些样貌可爱的大玩具灵活地穿梭在城市街头的确很惹人注目。不过，假如你认为这些街头萌物是女孩子的专属，那就来看看这辆Brabus（博速）版的 smart frtwo吧，它就像小时候把发条上满劲后的疯狂老鼠一样灵巧自如.今天作业的主题奔驰SmartBrabus刷ecu提动力改善换挡！
虽然与家族中其他版本采用相同的1.0L涡轮增压发动机，不过基于博速Xclusive版车型的tailor made车型，将这台标有"红头BRABUS"标识的引擎调教出家族中最高的动力性能。最大102马力，最低功率75kW，最大扭矩147N·m，可以在8.9秒内完成百公里加速。对于不足一吨的车子来说这个数据对于城市驾驶来说足够了，对于这款车子给人印象最深的除了可爱的外形再就是换挡的不流畅，从第一代SMART开始，其AMT变速箱在可靠性方面就饱受争议，而现款SMART在提高可靠性的同时却忽略了舒适性。如果说评价变速器的舒适性，那么顿挫感的大小无疑是重要评价标准，而普通变速器的顿挫感一般都是某个转速下的某个顿挫点，而SMART则是各个转速换挡产生的一个顿挫段，具体形容就是这个“顿挫段”大约会持续一秒钟左右，先是产生发动机制动感令车辆突然减速，而后则是“新手离合器抬起过快”般加速感，为了能让这款精灵在动力，操控与换挡平顺方面有更佳的表现我们通过一对一定制的刷ecu来助力！
博士ME7的系统需要拆卸控制单元进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、硬件改装的参数，车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商，确保程序的针对性于稳定性！
ECU是电子控制单元的简称，也就是我们所说的行车电脑，如果把车比喻成一个人，发动机就是他的心脏，ECU就像是“他”的大脑，心脏“运行”的好坏，就要看这个大脑怎么样了汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地，适应各种不同的环境和油品质量，所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协，就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。最简单，低调，低成本的，好的改装就是对ECU一下进行优化，简单、省事，不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力，这是适合大多数车主的动力升级。
经过三个小时的等待优化好的程序已经植入发动机的控制系统， 通过专业的设备检测下一步试车，效果汇总如下：
一：起步油门更加的轻便，动力的衔接更加的紧凑，之前动力的动力滞后的状况得到改善，最起码能做到动力随给随有；
二：换挡更加的平顺，之前拖档时间长，换挡不平顺的状况得到不错的改善；
三：声浪更加的浑厚，刷ecu升级提动力改善换挡让这台小精灵更加灵动自如。
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
在线客服1号
扫一扫二维码