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追求动力操控完美结合奔驰S300刷ecu提动力降油耗

2014-05-23 09:19    艾森ECU升级(北京运营中心)

    奔驰,一个几乎全世界无人不知的汽车品牌。 从汽车诞生直到今天,奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇,更是代表了人类汽车工业的发展史。 现在,奔驰汽车已过百岁寿辰,然而它的名字和公司的口号一样,依然叫的响亮。在高档豪华轿车的领域里,S级一直是杰出的楷模和榜样,知名度极高的“大奔”指的就是它。


奔驰S300的动力为一台排量3.0升的V6汽油发动机,发动机最大功率为245马力/6000转,最大扭矩为300牛米/2500~5000转/分,它是奔驰抛弃直6机型后开发的第二代V6发动机,它摈弃了上代V6每缸双火花塞3气门的怪异结构,回归到每缸4气门单火花塞的主流构造。这款代号M272的机器实际上是个大家族,排量有2.5升、3.0升和3.5升,缸径都是88mm,依靠改变行程和压缩比来得到不同的功率。从数据上来看这台V6发动机的性能一般,为了能够更加完善这款座驾的动力以及操控,车友选择了最优性价比的增加方式----ecu改装。

奔驰S 系类的车型,一直延续着ME9的电脑。这种控制系统的Flash只能是通过拆卸电脑才能进行数据的读取

十几分钟的时间之后数据就会完全读取出来,之后整理发送到总部,等待数据的调校。ECU的升级,完全采取量身订做方式,将原车程序读下后从原车读出该车的相关信息,并依照顾客所需,进行调整。然后将升级程序传回并安装,故不会影响原车其它功能,即汽车原有的任何电子系统都会保留,包括在原车基础上加装的电子设备如:GPS、DVD等,而且原厂诊断计算机上也不会有无法消除的故障码出现,相对的安全防盗系统也都会保留。因每个国家汽油品质、温度、大气压力、湿度、引擎形式上的差异,ECU程序软件设定上须符合各国的条件来使用,才不致水土不服,再加上必须坚固耐用、经济、环保等多方条件,所以原车电脑所设定的范围比较保守,故保留一定的空间可供改装升级。这也就是为什么能进行调校的主要原因。

一个小时的等待之后调校好的和数据会传输回来,之后安全写入之后做好电脑的密封安装回原位,进行全车系统的检查。

试车----一上车首先感觉发动机的声音变的低沉,一脚油下去不想以前那样的迟钝,油门的反映很迅捷,伴随着换挡更加的平顺,线性的操作更加的完善,达到了预期的目标。每辆车的发动机都像人一样,只要给予恰当的锻炼和适当的外界条件,它机体中的潜力就可以被发挥出来。对汽车整车来说,为了兼顾多方面的问题,因此不会将发动机的潜力全部发挥出来,这也给很多追求动力的消费者在日后改装中留有余地。

 

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