运动的商务座驾奔驰R300刷ecu升级提动力降油耗
2016-07-11 11:32 艾森ECU升级(北京运营中心)
提到MPV你会想到什么？可能是广本奥德赛，也可能是别克GL8。虽然它们性价比不错，但对于高端商务用户，它们似乎都显得力不从心。而今天的主角，素有“陆地公务舱”奔驰 R系列，显然更符合那些挑剔的用户的口味。R级除了具备MPV的多功能性，它在豪华性、动力性能等方面都具备非常不错的素质。
奔驰R级在外观方面明显更偏重运动化了，这似乎是个好消息，起码要比老款更讨年轻人的喜欢。当然，也仅仅限于外观。在内饰方面，R系列依旧是豪华与运动的不经意碰撞，总让人有些摸不着头脑。今天作业的主题是奔驰R300刷ecu升级拓展潜在动力与操控！
R300配备的发动机依然是272型号的六缸发动机，这款V6发动机可以提供180千瓦/245马力动力输出，此外，R300还配备了7速自动变速器7G-TRONIC，这种电子变速器控制系统能够以转向管柱上的控制杆来取代中控台上的常规自动换挡杆，这样一来可为内室提供更大的空余空间。3.0 L发动机在排量和输出方面表现的波澜不惊，沉稳的油门和2 175 kg的自重都让其只能展现出稳重的一面，激情与它不需要画上等号。不过好在V6发动机与7挡变速器是老相识了，平顺性和燃油经济性都还有不错表现，此外虽然提供驾驶模式选项，但其实无论在何种模式下，R系列都表现出一副成熟稳重的表情。为了能在安全范围内优化出最佳的动力与操控我们通过一对一定制的刷ecu来助力！
这款车依然配置博世的控制系统，直接通过OBDii就能进行程序的切换，读出的数据、车辆使用的油品、硬件升级的参数、车友的合理需求等等的客观信息一并传送国外的程序商，确保程序的针对性与稳定性。
也许您会感觉十几匹的改善没有效果，实际上您错了您这样考虑就误解了调校的目的升级ECU最大的优势不是马力能够达到多少,而是引擎的功率释放的时间是多少...也就是,如果您的车假设升级到了500匹马力,而"笨拙的ECU"处理速度需要一分钟才能发挥出来最高的功率,那也---您的车也就是个货车!
相反,哪怕您的车假设只有100匹马力,而"聪明的ECU"处理速度如果只需要三秒钟就能发挥出来引擎的最高功率,您的车的提速也是飞快的...
引擎,对动力发挥的反应速度与时间,是直接关系到车辆提速的效果最根本因素;
这个问题搞清楚后,您的可以知道,为何您的车在油门踩到底的时候,为何会出现加速不走车的现象了--您的的行车电脑在接到加速的指令后,在"紧张慌忙"的计算中,处理着大量的进气,点火,供油数据,这样的数据处理直接影响到您提速的"宝贵"时间...
升级ECU后,您的车辆的ECU在计算这些数据的时候处理速度加快了,当然,您的引擎本体硬件反应也随之加快,肯定您提速就会很迅速。
改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!
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