作为福特目前在华销售诸多车型中的唯一一款进口SUV，锐界自2010年上市以来，凭借着独特个性的设计和丰富时尚的内部配置，给很多关注SUV车型的朋友们留下了很深的印象。但自上市至今，这款进口SUV的销量表现却并不像想象中那样出类拔萃。为了更适应中国市场的发展状况，2012年，福特汽车将配备全新动力总成的锐界引入中国，这款车型在燃油经济性方面的表现，符合中国国情，也让消费者有了更多的选择。今天作业的主题就是这款福特的SUV锐界2.0T刷ecu的提动力的作业案例！ 

　另外，在国外特锐界EcoBoost 2.0T发动机有高功率179kW和低功率150kW两个动力版本，国内引进的是高功率版本，最大扭矩达到345Nm，动力参数超越多数国内同级别2.0T发动机。再来说说与发动机配合的传动系统，我们都知道之前的3.5L车型匹配的是代号为6F50的一款六速自动变速箱，而2.0T车型则匹配了更新的6F35型六速自动变速箱。与前者的区别是取消了手动控制模式，即M+/-档位，而增加了L档位，在经过了优化液力变矩器、优化齿比设定等完善后，这款变速箱相对于6F50拥有更好的响应速度及更平顺的传递表现。
但毕竟是2吨重的SUV在动力与操控上还是有可待拓展的空间，为了能在安全范围内优化出在国内最佳的动力与操控，我们通过一对一定制的刷ecu来助力！

改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶，而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有，这才是改装的真谛！ecu优化是一门科学，希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!